1035 odpowiedzi na ten temat

[Shen]

Oraz seryjny gaz:jump: Co podnieca ludzi w takich samochodach?, ja myslę, że sama opinia. Luksus. Mnie 100x bardziej podniecają jakieś kaszaloty z 90 roku ładnie stuningowane/odrestaurowane niż te nowe auta. Wiadomo jak jedzie taki najnowszy Merc to się spojrzy, bo jakieś wrażenie robi ale nie kręcą mnie takie auta.

[DaVePGN]

a na koniec się okaże że ma przedni napęd i jakiś rachityczny silniczek wspomagany dynamem od roweru.

I wtedy to nie bedzie juz Omega, tylko jakas chihaha..

[Jarqz]

Dziś w ASO powiedzieli mi, że będzie nowa Omega. Ktoś zna szczegóły?

Mniej więcej wyglądać będzie tak:
[ATTACH]20102[/ATTACH]

[DaVePGN]

Mniej więcej wyglądać będzie tak:

Jestes pewien? Ma te sama plyte co Insignia.

To wiele zmienia, ale jeszcze tydzień temu zastanawiałem się, jakie następne auto po Omedze. Patrzyłem na A8, BMW 7, Mercedesa S itd.

A patrzyles na >> http://www.leftlanen...picture-13.html

[michal987654321]

http://www.leftlanen...picture-13.html

Kozak strazny... mowia ze kryzys... a nowe samochody idą jak siemasz...

[Jarqz]

Jestes pewien? Ma te sama plyte co Insignia.

Na 90 kilka procent. Opel sprzedaje tam auta pod marką Buick a tego będzie sprzedawał u nas jako Omega. Chyba inna płyta.

[DaVePGN]

Chyba inna płyta.

Plyta ta sama - Insignia/ Daewoo Alpheon / Buick Lacrosse.

[Jarqz]

Plyta ta sama - Insignia/ Daewoo Alpheon / Buick Lacrosse.

No może Czyli to będzie FWD?! WTF?! Zreszta, i tak se nie kupie...

[DaVePGN]

czyli to będzie fwd?!

a na koniec się okaże że ma przedni napęd

[promega]

http://moto.wp.pl/ka...ml?ticaid=1ce82

- ma wrażenie, że w wersji europejskiej będzie nową Omegą
Nie wiem, czy tylko mi wydaje się ładniejsze od Insigni ..?

[FPL]

Tak sobie myślę, że jak zmieniać, to na lepsze.
Człowiek szybko przyzwyczaja się do dobrego i po jakimś czasie w Omedze też kilka rzeczy zaczęło mnie drażnić. Na przykład świst powietrza przy prędkości typu 170 km/h.

Czasem zastanawiam się, jakie auto będzie następne, i na myśl przychodzą mi te wymienione w temacie, z poprzedniej generacji, bo nowe kosztują majątek.

Phaeton, bo nie przyciąga spojrzeń marginesu jak BMW itp. no i ma mocne silniki.
Merc S - szpanerski, ale ponoć nieziemsko wyciszony dzięki podwójnej szybie przedniej.
C5 / C6 - ponoć legendarne zawieszenie, które sprawia, że nie czuć żadnej nierówności.

Wiem, że będzie kłopot z serwisem, bo pewnie porządnie to tylko w ASO w dużych miastach, żeby się znali. Wiem, że "nie kupuje się aut francuskich" i że "Merce S bardzo rdzewieją".

Ale to w sumie wszystko, co na tę chwilę wiem o tych autach. Może coś podpowiecie?

[Fascynat]

w Omedze też kilka rzeczy zaczęło mnie drażnić. Na przykład świst powietrza przy prędkości typu 170 km/h.

Całkowicie normalne zjawisko.. a w Lambo to myslisz ze nie świszczy po 3 latach?
A moze porwane,zmęczone,podwinięte,sparciałe uszczelki masz?
Bynajmniej nie zauważam takich atrakcji w mojej Omci..

jak zmieniać, to na lepsze.

Znaczy się droższe i nowsze rocznikowo ?

Opisywane przez Ciebie auta z pewnością są bardziej wyskakane niz Omega , z pewnością sąsiadą gul skoczy a i rodzina przy Wigilijnym stole bedzie miała o czym gadac..

Ale czym mogą Cię użec czysto motoryzacyjnie?

Phaeton, bo nie przyciąga spojrzeń marginesu jak BMW itp. no i ma
mocne silniki.

Mocne silniki i mocno awaryjne niestety..

Merc S - szpanerski, ale ponoć nieziemsko wyciszony dzięki podwójnej szybie przedniej.

Auto nacechowane ciekawymi dolegliwościami.. a najbardziej wycisznym autem na świecie jezeli chodzi o poziom decybeli przy danych predkosciach jest Lexus (niepamiętam modelu)

C5 / C6 - ponoć legendarne zawieszenie, które sprawia, że nie czuć żadnej nierówności.

Kit na wode , fotomontaż..

PS. Co byś nie kupił stwierdzisz szybciej niż myślisz że Omega to naprawde dobre auto i wcale niebyła taka zła jak mi się wydawało....

____________
Pozdrawiam

[MadMan]

świst powietrza przy prędkości typu 170 km/h

U mnie nic nie świszczy a mam auto z początków produkcji

Phaeton

Wyglada jak passat na sterydach Ojciec jednego z moich uczniów miał takie auto. Ciągle w serwisie stało bo nie potrafili ogarnąć problemów ze spadkami mocy. Dodatkowo od wielu osób słyszałem że z nimi jest coś nie tak. Dokładnie nie powiem bo w temacie nie siedzę a nie chciałbym kogoś wprowadzić w błąd.

C5 / C6 - ponoć legendarne zawieszenie

Które legendarnie się wybija na polskich drogach Te zawiechy były projektowane na cywilizowane drogi a nie na "dzikie kraje"

Mój wybór padł na S6 C5. Myślałem o zakupie A6 C6 ale biorąc pod uwagę to jak te auta są przekombinowane mechanicznie i serwisowo (kosmiczne ceny rozrządu w dieslach, niedorobione silniki FSI i wiele innych niespodzianek) dałem sobie spokój. Pozostanę przy V8 4.2

[FPL]

Dzięki, już mi lepiej

A z tym świstem to może źle się wyraziłem. Nie to, że w kabinie hula wiatr, tylko po prostu powyżej 140 robi się wyraźnie głośniej z powodu powietrza rozbijającego się o przednią szybę.

[Karburator]

A co sądzi grono tylnonapędowców o Jaguarze?

[norbert]

Może coś podpowiecie?

A8 4.2 bardzo fajne auto , quattro daje bardzo dużo frajdy z jazdy . Mocy tez ma tyle co potrzeba .

[zygzak]

Phaeton vs Merc S vs C5 vs C6
Może coś podpowiecie?

niezły rozrzut
C5 i C6... szkoda gadać
pozostałe dwa coś zmieniają, a co to trzeba samemu się przekonać

A co sądzi grono tylnonapędowców o Jaguarze?

o którym?
to tak jak by zapytać inne tylnonapędowe forum np bmw co sądzicie o oplu:hihi:

po omedze może to

[DamianSz]

po omedze może to
Obrazek został przeskalowany. Kliknij w tą belkę, aby zobaczyć go w pełnym rozmiarze. Oryginalny obrazek ma wielkość 1400x1050 pikseli.

Obrazek został przeskalowany. Kliknij w tą belkę, aby zobaczyć go w pełnym rozmiarze. Oryginalny obrazek ma wielkość 1280x850 pikseli.

to juz bym wolał jeepa commandera też 5,7 ale HEMI

[jacekczewa]

a czy kogoś z Was ( nas) stać na taka gablotę ????

[Piotrek]

Po roku jazdy Omcią nie myślę jeszcze o zmianie bo nie ma takiej potrzeby. Średnio zmieniam auto co 6-7 lat ale jesli juz to kolejnym będzie LS430 po lifcie – no chyba, że w tym czasie spadną ceny LS460, oczywiście tylko wersje europejskie, 8-10-cio letnie. Tylko duża benzyna, nigdy używany diesel.