52 odpowiedzi na ten temat

[Tarot]

Witam

jadac do pracy, tempratura na zewnatrz -2 stopnie, wyskakuje na autostrade (nie jade przez miasto) dopiero po 30 km rozgrzewa sie do 90 stopni(przez 30 km trzyma tak 50 stopni). Ciepelko z nawiewu zaczyna leciec juz po ok 1 kilometrze. W miescie dosc szybko dochodzi do 95 stopni. Co moze byc ze tak wolno sie rozgrzewa w trasie?

PS: zaslonilem chlodnice tekturka, zobacze jutro czy cos pomoglo.

[bulczas]

zaslonilem chlodnice tekturka

chyba czytałem gdzieś u nas na forum że to bezcelowe...

[bogumil.s]

Tarot, typowy objaw padniętego termostatu - zasłania chłodnicy przy sprawnym termostacie nie pomoże a wrecz zaszkodzi - przegrzejesz silnik bo nie bedzie odpowiedniego przepływu powietrza

[Tarot]

Ale jezeli bylby walniety termostat to i w miescie by dlugo wchodzil na odpowiednia temperature a u mnie jest ok. Temperatura w miescie nie przekracza nigdy 98 stopni a gdy wiatraki sie zalacza to szybko ja zbija na okolo 92-94 stopni itd. wiec chyba oki.

[kczech]

Odpal silnik i jesli przy temp na blacie powiedzmy 80 stopni dolny i gorny waz chlodnicy jest cieply to masz walniety termostat. Przy takiej temp gorny moze byc cieply, letni a dolny ma byc zimny.

[bogumil.s]

w miescie by dlugo wchodzil

w mieście wiecej stoisz i jedziesz ja wyższych obrotach i wolniej niż na trasie, zrób tak jak kczech radzi bo to potwierdzi raczej to co napisałem - jak kupiłem vectre to było tak samo i 2 dni po kupnie wylądowała u mechanika na zmianę termostatu i rozrządu (nz)

[Tarot]

Dzieki, jutro sprawdze.

PS: jesli to termostat to mam przerabane bo w szkoplandii niezle za to krzykna.

[Tarot]

No i sie naprawilo. Nawet nie sprawdzalem wezy bo silnik zaczal normalnie wchodzic na odpowiednia temperature. Co do tektury to nie zakrywalem calego grila tylko kawalek, w miejscu polamanej oryginalnej zaslepki.
Poczekamy zobaczymy, mam nadzieje ze do swiat wytrzyma.

[beast]

Ale jezeli bylby walniety termostat to i w miescie by dlugo wchodzil na odpowiednia temperature a u mnie jest ok. Temperatura w miescie nie przekracza nigdy 98 stopni a gdy wiatraki sie zalacza to szybko ja zbija na okolo 92-94 stopni itd. wiec chyba oki.

w miescie nie jezdzis z predkosciami na trasie pozatym nie ma bezposredniego nawiewu wiatru, zawsze cie cos zasloni -samochod przez toba, mury itp. wymien termostat. temat przerabialem 2 razy w tym roku.

[tomaszchwesiuk]

Też zgadzam się co do wymiany termostatu. Nie powinno się zasłaniać chłodnicy. Jakby tak było można to podejrzewam że firma opel by coś zrobiła w tym kierunku i jakąś automatyczną przysłonę by zamontowala. Silniczek musi się grzać swoją prędkością. Ja wymieniłbym termostat nawet dla samej estetyki auta.

Pozdrawiam

[nord7]

zdecydowanie termostat do wymiany...nie jest drogi (30-40 zł)

[adamesce]

Witam, mam podobny problem z tym ze autko nagrzewa sie szybciej. Po ok 5km autko wskakuje na 90 stopni. Niestety instalacja ktora jest u mnie w autko nie potrafi dzialac ponizej 90 stopni i potrafi zgasnac przy dojezdzaniu do skrzyzowania. Czy to moze byc wina termostatu czy poprostu tak wolno sie autko grzeje. Mam ja od soboty. Czy przysloniecie czesciowe chlodnicy cos pomoze? Dodam ze autko jak wskoczy powyzej 90 to trzyma ok 94-96 stopni.

[tomspeed]

Czy przysloniecie czesciowe chlodnicy cos pomoze? Dodam ze autko jak wskoczy powyzej 90 to trzyma ok 94-96 stopni.

po raz kolejny napisze, ze nie przyslania sie chlodnicy.

to nie jest stary poonez, zuk czy jakis inny staruch.
jak jest problem z ukladem chlodzenia to nalezy go rozwiazac. w chlodzeniu wszelkie druciarstwo ma krotkie nogi

[adamesce]

dobrze, rozumiem. Tak wiec jak wyglada czas/dystans w ktorym Wasze omegi przekraczaja tem. 90 stopni (pytanie dla X20XEV). Czy mozliwe ze bedzie to takaze wina termostatu? Czy sa dostepne rozno rodzaje termostatow? tz na inne temperatury?

[tomspeed]

dobrze, rozumiem. Tak wiec jak wyglada czas/dystans w ktorym Wasze omegi przekraczaja tem. 90 stopni (pytanie dla X20XEV). Czy mozliwe ze bedzie to takaze wina termostatu? Czy sa dostepne rozno rodzaje termostatow? tz na inne temperatury?

u mnie przy temp. kolo zera, po nocnym postoju pod chmurka, potrzebuje okolo 8 km aby sie temp silnika utrzymywala na poziomie 90 stopni.
ale jazda bardzo delikatna, przy ostrzejszej jezdzie odpowiednio szybciej. tylko silnika zal.

[adamesce]

tak wiec co zrobic aby bylo szybciej? moja instalacja LPG w obecnej konfiguracji nie chce jezdzic ponizej 90 stopni.

[tomspeed]

tak wiec co zrobic aby bylo szybciej? moja instalacja LPG w obecnej konfiguracji nie chce jezdzic ponizej 90 stopni.

powina juz dzialac od 50. moze lepiej odwiedzic gazownika??

[adamesce]

niestety problem jest takze ze instalacja ktora jest zamontowana nie ma przejechanych jeszcze 10kkm. Jest to na 99% instalacja sekwencyjna. Jest ona na gwarancji. Niestety do punktu w ktorym byla montowana mam 260 km wiec sie zastanawiam czy jechac tam, czy stracic gwarancje jadac do swojego "zaufanego" gazownika.

[zygzak]

niestety problem jest takze ze instalacja ktora jest zamontowana nie ma przejechanych jeszcze 10kkm. Jest to na 99% instalacja sekwencyjna. Jest ona na gwarancji. Niestety do punktu w ktorym byla montowana mam 260 km wiec sie zastanawiam czy jechac tam, czy stracic gwarancje jadac do swojego "zaufanego" gazownika.

A czemu od raz stracić gwarancję. Podjedź do swojego gazownika i pogadaj - od tego gwarancji nie stracisz i dowiesz się dokładnie co masz zamontowane, jak brc to może być ciężko z serwisem.

[adamesce]

tez tak zrobie, ale w wypadku ewentualnej regulacji to jednak gwarancji nie bedzie. nie wiem czy jest sens utrzymywac gwarancje? Z homologacji nie ma ta slowa o BRC a tylko tomaseto, Lecho, AT 07 (reduktor). Tak czy tak gazownik prawde mi powie.