768 odpowiedzi na ten temat

[cinu22]

5W40 bądź jak lubisz przyciskac to 5W50.Nie wchodź na pułap 10W.Wybierz tylko jakiś markowy z pewnego źródła żeby niebyl podrobiony i będzie ok.

mialem 10 w40  ,i byl gesty w  zime, to  mowisz  10w... nie  brac, tylko 5w???  valvoline? liquli moly?

[cinu22]

a jaki zaleca producent do 2,5v6?

[tomeczekg]

Kupiłem 3.0 która jezdziła na shell hx7 10W40 kilka lat. Zalałem total 5W40 i klops, silnik zaczął bardzo dymić, aż wydech był z tyłu mokry. Zalałem spowrotem  shella i jest prawie dobrze, puści dymka ale małego i bierze troche ale da sie jezdzić. Od wtedy wszędzie leje shella 10W40 ponieważ prawie wszystkie parametry ma bardzo zbliżone do totala 5W40 i innych niby syntetycznych

[cinu22]

Kupiłem 3.0 która jezdziła na shell hx7 10W40 kilka lat. Zalałem total 5W40 i klops, silnik zaczął bardzo dymić, aż wydech był z tyłu mokry. Zalałem spowrotem  shella i jest prawie dobrze, puści dymka ale małego i bierze troche ale da sie jezdzić. Od wtedy wszędzie leje shella 10W40 ponieważ prawie wszystkie parametry ma bardzo zbliżone do totala 5W40 i innych niby syntetycznych

dymic? czyli  spalal olej  moze uszczelniacze? nie wiem mechanik tak mi zaproponowal bo  10w40 w zime jest  gesty i mowil zeby  wybrac 5w50  czyli  rzadszy ale lepkosc lepszaa  a omega niby ma waskie kanaly olejowe i valvoline 5w50 vr1 bylby dobry, nie wiem  co robic

5W40 bądź jak lubisz przyciskac to 5W50.Nie wchodź na pułap 10W.Wybierz tylko jakiś markowy z pewnego źródła żeby niebyl podrobiony i będzie ok.

czemu twoim  zdaniem nie wchodzic na  pulap  10w?

[tomeczekg]

Dymić zaczął od razu po zalaniu Totalem 5W40. Nie uszczelniaczami tylko pierścieniami olejowymi, poznać można prosto, zostawić na biegu jałowym koło minuty i nagle dodać sporo gazu, poleci chmura to puszczają pierścienie. I mi kopcił mocno kiedy wdepnąłem gaz w podłogę w czasie jazdy dużą prędkością, w lusterku kłeby dymu mocno widoczne. Jezdziłem tak troche ciągle to samo, zlałem total i zalałem shell i nagła poprawa ale już nie jest idealnie, bierze oleju za dużo. Parametry total 5w40 i shell 10W40 są zbliżone, lepkość bardzo podobna także zimą myślę bez różnicy. Obecnie tak robione są oleje, że olej półsyntetyczny może być niebo lepszy od syntetycznego, i jest jeszcze pojęcie pełny syntetyk, wyższa szkoła jazdy z tymi olejami, ważne jaką metodą powstają. A najlepsze są chyba oleje, gdzie bazą jest olej mineralny, trochę kiedyś o tym czytałem, jak ktoś chce coś więcej wiedzieć niech studiuje internet.

[cinu22]

ktos jeszcze cos doradzi? mechanik  chce wlac 5w30  zeby pochodzil  na  nim troche i  potem  zalac 5w50 jakies podpowiedzi?  ino szybko  bo motor juz w budzie

[Marcin1989sc]

Chce zrobić plukanke, to dobrze ale na tej plukance pojezdzilbym około 200-500 kilometrów A później dopiero zmiana na valvo, motul albo liqui moly 5w40 wystarczy

[cinu22]

Chce zrobić plukanke, to dobrze ale na tej plukance pojezdzilbym około 200-500 kilometrów A później dopiero zmiana na valvo, motul albo liqui moly 5w40 wystarczy

Ok coś mówił żeby trochę pojeździć i mówił o 5w50 dla tego żeby miał większą lepkosc bo lubię ciskac prawda?

[Marcin1989sc]

Jak masz ciężką nogę to 5w50 będzie ok np. Valvoline vr1

[cinu22]

Jak masz ciężką nogę to 5w50 będzie ok np. Valvoline vr1

dokladnie ten  polecal... ktos  wczesniej  pisal i  mnie nastraszyl  ze jezdzil  na 10w40  i jak  zmienil na 5w... to dym  z rury  i przez pierscienie poszlo ale to chyba jego  problem  nie/? nie bac  sie ? zmiany

[szymek93]

Ja zmieniając motula 10w40 na 5w40 nie zauważyłem żadnych problemów czy wycieków. Jedynie portfel lżejszy o parę zł, ale może silnik dłużej będzie w dobrej kondycji.

[Marcin1989sc]

dokladnie ten polecal... ktos wczesniej pisal i mnie nastraszyl ze jezdzil na 10w40 i jak zmienil na 5w... to dym z rury i przez pierscienie poszlo ale to chyba jego problem nie/? nie bac sie ? zmiany

Moim zdaniem nie ma się co bać

[cinu22]

Moim zdaniem nie ma się co bać

jak rozpoznac ori olej"?  mozna jakos po  opakowaniu?/

[Marcin1989sc]

Tak, na opakowaniu masz takie kółeczko z cyferkami i strzałka, to jest data produkcji (datownik się to nazywa). Jeśli jest wyraziste to jest ok A jak jest słabo widoczne to jest prawdopodobne że to nie oryginalny olej

Edytowany przez Marcin1989sc, 29 sierpnia 2018 - 23:00.

[Adam10]

Jeśli komuś po zmianie z 10W40 na 5W40 zaczął dymic to ten silnik i tak był trupem.
Te silniki oryginalnie powinny jeździć przynajmniej na 5W30

[cinu22]

Jeśli komuś po zmianie z 10W40 na 5W40 zaczął dymic to ten silnik i tak był trupem.
Te silniki oryginalnie powinny jeździć przynajmniej na 5W30

w końcu konkretna odpowiedź

[adiwoj24]

Kiedyś mechanicy w moich stronach mieli takie przeświadczenie ze gdy auto przejechało powyżej 200 tys to trzeba lac olej 10W40..żenada... Nie wiem skąd to sobie ubzdurali i jakiego "madrego" mieli za nauczyciela ale tak robili i nawet mówiąc ze do wielu aut zaleca się lac dany olej i tyle niezależnie jaki mają przebieg.Wycieki z silnika jak widzą to już trzeba lac 15W..chore...jak juz leci to trzeba uszczelniać,naprawiać a nie lac gestrzy olej. Przechodząc np z 10W na 5W nie rozwalimy silnika a jak będzie brał go więcej niż poprzednik to tylko i wyłącznie pokazuje w jakim stanie jest silnik i co mu doskwiera.

[cinu22]

Kiedyś mechanicy w moich stronach mieli takie przeświadczenie ze gdy auto przejechało powyżej 200 tys to trzeba lac olej 10W40..żenada... Nie wiem skąd to sobie ubzdurali i jakiego "madrego" mieli za nauczyciela ale tak robili i nawet mówiąc ze do wielu aut zaleca się lac dany olej i tyle niezależnie jaki mają przebieg.Wycieki z silnika jak widzą to już trzeba lac 15W..chore...jak juz leci to trzeba uszczelniać,naprawiać a nie lac gestrzy olej. Przechodząc np z 10W na 5W nie rozwalimy silnika a jak będzie brał go więcej niż poprzednik to tylko i wyłącznie pokazuje w jakim stanie jest silnik i co mu doskwiera.

racja zaleje 5w30  na przeplukanie  po 200km wleje valvoline  r1  5w50 pozdr

Jeśli komuś po zmianie z 10W40 na 5W40 zaczął dymic to ten silnik i tak był trupem.
Te silniki oryginalnie powinny jeździć przynajmniej na 5W30

nooo a mi gadali  ze 10w40... dobrze  ze tu  trafilem, ooo i widze ze sasiad pomorskie   

[cinu22]

mam 5w30 i glosniej chodzi moze dla  tego ze wlalim 5l oleju, nie dymi tylko glosniejszy

i znalazlem takie  cos w skrzyni

Załączone pliki

•  IMAG0675.jpg   7,9K   0 pobrań

[siodlo]

Ja generalnie omegę zalewam olejem 5w40 - najpierw był Fuchs Titan SuperSyn 5w40 a teraz będzie Valvoline Synpower 5w40.