132 odpowiedzi na ten temat

[czeladnik]

najpierw musze ogarnąć ten termostat

Wybacz krytykę, ale coś od "tylca" do tematu podchodzisz. Myślałem, że termos wymieniony.
Teraz płyn znów będziesz spuszczał

[zuku19]

Ja właśnie wymieniałem termostat trochę roboty jest.

[maniek1059]

Wybacz krytykę, ale coś od "tylca" do tematu podchodzisz. Myślałem, że termos wymieniony.
Teraz płyn znów będziesz spuszczał

Wymienilem bo odkamieniacza nalalem do ukladu a nie chcialem z tym za dlugo jezdzic. Plynu ci u mnie dostatek,he,he,jeszcze 25l na półce stoi😊.

Ja właśnie wymieniałem termostat trochę roboty jest.

Mozesz opisac krok po kroku jak sie za to zabrac,to moze sam wymienie,bez oddawania maszyny do znachora😉

[zuku19]

Zdemontowałem rurę od kolektora ssącego do interkulera, wymontowałem obudowę filtra powietrza, zdemontowałem termostat z chłodniczki EGR (po drodze przewodzik wodny) rurka EGR od chłodniczki do kolektora ssącego , z drugiej strony tez odkręcenie rurki od chłodniczki EGR,są one mocowane specjalnymi opaskami, następnie zdemontować rurkę wody z termostatu, następnie odkręcic 3 śruby torx trzymające chłodniczkę EGR ,wyjąc , mamy teraz jako taki dostęp do obudowy termostatu.
Zdjąć dolną rure wody z obudowy term. (wysunąć zawleczkę/zatrzask, zsunąć wąż)
odkręcić 4 śruby obudowy termostatu odchylić delikatnie w stronę wentylatora i zdemontować drugi wąż wody. i obudowa termost. jest nasza(dostęp tragedia)
Montaż w kolejności odwrotnej, ja użyłem silikonu do węży wodnych przy termostacie żeby nie ciekło. Po montażu dolałem płynu do zbiorniczka NIE ZAKRĘCAĆ , odkręciłem 2 odpowietrzniki i jak zaczął lecieć płyn zakręciłem odpow. odpaliłem auto nie czekałem aż puści termostat , poczekałem natomiast aż zacznie dobrze grzać w kabinie nawiew , uzupełnić ew. płyn w zbiorniczku i zakręcić korek.

[maniek1059]

Zdemontowałem rurę od kolektora ssącego do interkulera, wymontowałem obudowę filtra powietrza, zdemontowałem

dzieki wielkie mistrzu! ogarne ten termos sam,dzieki twojej pomocy :-)

[maniek1059]

termostat i chłodnica wymienione! temperaturka na blacie 90stC i ani drgnie :metal2:
dzieki Wam wszystkim za pomoc i dobre rady! :kumple:

[maniek1059]

]siema, Panowie ucieka mi płyn chłodniczy,nie jest to jakis wielki wyciek ale mnie drażni
myslałem ze znachor cos ****** przy wymianie termostatu i postanowiłem to dzisiaj sprawdzić ale płyn pokapuje sobie z tej rolki która napędza wiatrak chłodnicy.
czy to za tą rolką jest pompa wody?
cały pasek mam mokry w trakcie jazdy i tak sobie popiskuje a strasznie mnie to piszczenie *******.
dajcie znac od czego jest ta rolnzuraka

[czeladnik]

czy to za tą rolką jest pompa wody?

:tak: pompa płynu chł.

Ps: Coś Ci "pióro leje"
Po co to wytłuszczenie??

[maniek1059]

pompa płynu chł.

a czy da rade z tym troche pojezdzić,wyciek bedzie sie powiekszał czy sa jakies grozniejsze konsekwencje,bo do konca miesiąca krucho z kasą stoje :-(

[xax3]

Od płynu może pęknąć pasek, a jak się zacznie więcej wydobywać to nawet przegrzanie silnika

[lysy10]

Pompa juz ma dosyc .gorzej jak w trasie ci się rozleci całkiem i wydali wszystki płyn i nie zauwazysz.a wtedy to będą koszty

[czeladnik]

a czy da rade z tym troche pojezdzić

A jeździj ile chcesz , twoje auto=twoja kasa:p

Sprawdź pompę, ale również uszczelkę pod termostatem. Łatwo ją uszkodzić, przy montażu nowego termosa.

[maniek1059]

A jeździj ile chcesz , twoje auto=twoja kasa

do roboty musze dojezdzać ok3km,do konca tygodnia musi wytrzymać, w czwartek musze leciec do szczecina ale to juz od rodziców 'kijanke' pozycze. dzieki za odpowiedzi :piwo2: