33 odpowiedzi na ten temat

[Aros]

I tak będziesz się musiał sporo narzeźbic żeby włożyć taki głośnik, pod boczek nie wejdzie bo tam nie ma za dużo miejsca.

[Rabbit666]

Witam, szybkie pytanie

Zamierzam zamontować wzmacniacz (kombi) w bagażniku, w tej lewej skrytce. Czy wystarczy mi 5 metrów kabla zasilającego i RCA (takie są głównie w zestawach gotowych kabli, a szukać zestawów z 6 metrami jest trudno)? W końcu, kluska do maluchów nie należy

Pozdrawiam

[BigiOTK]

RCA Ci wystarczy ale zasilającego szukaj 6m

[Ziutek50]

Witam, szybkie pytanie

Zamierzam zamontować wzmacniacz (kombi) w bagażniku, w tej lewej skrytce. Czy wystarczy mi 5 metrów kabla zasilającego i RCA (takie są głównie w zestawach gotowych kabli, a szukać zestawów z 6 metrami jest trudno)? W końcu, kluska do maluchów nie należy

Pozdrawiam

mnie starczyło 5mb kabla zasilającego. RCA mam 4mb, ale do lewego schowka może nie starczyć 4m. Piątka powinna być odpowiednia.

[Rabbit666]

Dziękuję A mogę tymczasowo do kabla idącego do tweetera podpiąć zwrotkę, a do zwrotki nowy tweeter, bez wooferów? Są jakieś wady?

Drugie pytanie. Czy można (racjonalnie) kupić zestaw kabli po 5 metrów, a gdyby zabrakło jakoś chaupniczym sposobem dosztukowac brakujący metr? W kablu plusowym od wzmacniacza.

Pozdrawiam

[Ziutek50]

Dziękuję A mogę tymczasowo do kabla idącego do tweetera podpiąć zwrotkę, a do zwrotki nowy tweeter, bez wooferów? Są jakieś wady?

nie, nie ma. zresztą zwrotnica jest tak zbudowana że separuje dźwięki bez zmiany oporności dla głośników.

Drugie pytanie. Czy można (racjonalnie) kupić zestaw kabli po 5 metrów, a gdyby zabrakło jakoś chaupniczym sposobem dosztukowac brakujący metr? W kablu plusowym od wzmacniacza.

Można, są do tego odpowiednie przejściówki do połączenia dwóch kabli, ale osobiście wolał bym nie sztukować, jednak dał bym cały przewód.

[BigiOTK]

W najgorszym wypadku możesz oprawić bezpiecznik jako "sztukówke". Co prawda najlepiej jest jeśli kablel jest zabezpieczony przy samym akumulatorze no ale jeśli zadbasz o to by kabel się nie przetarł to możesz go tak "zesztukować"

[Ziutek50]

W najgorszym wypadku możesz oprawić bezpiecznik jako "sztukówke". Co prawda najlepiej jest jeśli kablel jest zabezpieczony przy samym akumulatorze no ale jeśli zadbasz o to by kabel się nie przetarł to możesz go tak "zesztukować"

spróbuj dać taką radę na elektrodzie

no ale jeśli zadbasz o to by kabel się nie przetarł to możesz go tak "zesztukować"

dalej nie mogę wyjść z podziwu dla porady

[BigiOTK]

spróbuj dać taką radę na elektrodzie

dalej nie mogę wyjść z podziwu dla porady

doskonale zdaje sobie sprawę że tak się nie robi ale to jest skrajność. Czy połączy to tzw baryłką czy bezpiecznikiem to już niema znaczenia. Osobiście wolałbym kupić kabel o metr dłuższy i finał...

[Ziutek50]

No to jak zdajesz sobie z tego sprawę to nie odwalaj szopek z radami druciarstwa...

[Rabbit666]

Problem z kupieniem dłuższego kabla, co w zasadzie sprowadza się do kupienia na metry w zakładzie to koszt - za sam kabel plusowy do wzmacniacza krzyczą sobie tyle, ile za pełny komplet kabli do wzmacniacza (takich lepsiejszych, firmowanych kalbi do plusa, masy, bezpiecznich, te "łapki", jakiś kiczowy kabel głośnikowy, kabel RCA - i nie mówię tu o kablach peiyinga).

Rozumiem, że car-audio nie jest tanią sprawą (a żadne hobby tanie nie jest), ale na logikę i już dawno przekroczony budżet - czemu mam dawać dosłownie dwa razy tyle za sprzęt, który mogę mieć taniej w zestawie? Biorę pod uwagę stosunek cena/jakość - proszę o zrozumienie postu i nie krzyczenie "O, myśli że za 200zł zrobi całe auto" .

Pozdrawiam

[BigiOTK]

No to jak zdajesz sobie z tego sprawę to nie odwalaj szopek z radami druciarstwa...

Nikt tu nie miał na myśli druciarstwa Jeżeli zrobisz coś z jajami to zabezpieczenie jest NIE POTRZEBNE

Czy kabel główny plusowy na rozrusznik ma zabezpieczenie ??
Czy kabel ładowania akumulatora z alternatora ma zabezpiecznie ??

Czy to też jest druciarstwo ?? Przecież te kable ruszają się razem ze silnikiem ...
Wedłóg waszego toku rozumowania wszystkie bezpieczniki powinny być na klemie

Problem z kupieniem dłuższego kabla, co w zasadzie sprowadza się do kupienia na metry w zakładzie to koszt - za sam kabel plusowy do wzmacniacza krzyczą sobie tyle, ile za pełny komplet kabli do wzmacniacza (takich lepsiejszych, firmowanych kalbi do plusa, masy, bezpiecznich, te "łapki", jakiś kiczowy kabel głośnikowy, kabel RCA - i nie mówię tu o kablach peiyinga).

Rozumiem, że car-audio nie jest tanią sprawą (a żadne hobby tanie nie jest), ale na logikę i już dawno przekroczony budżet - czemu mam dawać dosłownie dwa razy tyle za sprzęt, który mogę mieć taniej w zestawie? Biorę pod uwagę stosunek cena/jakość - proszę o zrozumienie postu i nie krzyczenie "O, myśli że za 200zł zrobi całe auto" .

Pozdrawiam

Kup ten zestaw i postaraj się to ułożyć , wrazie czego "dosztukujesz" sobie te 50cm za pomocą bezpiecznika. Tylko jak już wspomniałem ułóż i umocuj ten kabel tak by nigdzie nie ocierało

[Ziutek50]

Czy kabel główny plusowy na rozrusznik ma zabezpieczenie
Czy kabel ładowania akumulatora z alternatora ma zabezpiecznie

Czy to też jest druciarstwo Przecież te kable ruszają się razem ze silnikiem ...
Według waszego toku rozumowania wszystkie bezpieczniki powinny być na klemie

ale te przewody nie są przeciągnięte przez otwory przez które mogą się zewrzeć z masą, tak jak jest to w przypadku zasilania do wzmacniaczy. Również nie jesteś w stanie przewidzieć czy dane przewodu np. wytrzymałość na przegrzewanie się peszla ochronnego nie została zawyżona. Ludzie często kupują tanie chińskie przewody które nie nadają się do niczego, dodając do tego braki w umiejętnościach do prawidłowego połączenia, może wydarzyć się nieszczęście. Właśnie po to jest bezpiecznik na tym kablu i właśnie w pobliżu akumulatora. Producenci Aut muszą przejść szereg badań i homologacji na włożenie takiego kabelka. A zwykły Kowalski nie, kupuje byle najtaniej. Właśnie po to jest ten bezpiecznik.

Jeżeli zrobisz coś z jajami to zabezpieczenie jest NIE POTRZEBNE!!

Dobra widzę że kolega wie lepiej... dalsza dyskusja zdecydowanie jest zbędna.

[BigiOTK]

Ludzie często kupują tanie chińskie przewody które nie nadają się do niczego, dodając do tego braki w umiejętnościach do prawidłowego połączenia, może wydarzyć się nieszczęście. Właśnie po to jest bezpiecznik na tym kablu i właśnie w pobliżu akumulatora.

No i tu doszliśmy do wspólnego porozumienia

Dlatego napisałem że jeśli coś zrobisz "z jajami"... Bezpiecznik oczywiste musi być w komorze silnika a nie gdzieś pod deską czy fotelem. Ale jeżeli zamontujemy bezpiecznik np. na podszybiu (w widocznym miejscu) to możemy do niego dołożyć ponad 50cm przewodu do akumulatora który nie przechodzi przez żadne przelotki, blachy itp. i wtedy niema ryzyka i to właśnie miałem na myśli