26 odpowiedzi na ten temat

[beast]

jeśli są na mostku to znaczy że trzeba wymienić 2 czujniki? Ma ktoś fotki tego?
Dodam że często - gęsto zapala się check przy ok 90*C a po osiągnięciu 95*C gaśnie. Czy taki skok obrotó to właśnie czujnik? Dodam że krokowca już wymieniłem.

wymieniasz tylko ten od kompa.
http://www.opel-shop...products_id=711

a co do skoku to moze byc bo silnik rozgrzany - nagle dostaje info z czujnika ze plyn ma 20 stopni wiec komp zwieksza dawke benzyny co moze spowodowac skok obrotow.

[piiiotrek]

a ja mam 450 obr/min i nie narzekam

[redpower]

Ja mam jak większość między 500 - 600 obr.

[.JARO.]

u mnie też 450 i git

[beast]

u mnie też 450 i git

przy 450 trzasla by ci sie cale auto. masz kolo 600 tylko pewnie ktos wskazowke od obrotomierza zle zalozyl

[bronczek]

Witam,

mam V i obroty jak opisujecie.
Na jałowym bez klimy jest równe 500 ob/min i w dzień jak stoję na światłach to nie słyszę silnika - tak jak by nie chodził.
Z klimą ma 600 ob/min i jest troszkę głośniej i czuć małe wibracje - rolka i łożysko od sprężarki klimy są nowe. - po lekkim dodaniu gazu do 700 ob/min jest już cisza i bez wibracji.

Też tak jest u was?

Pozdrawiam, Michał

[marcines]

Witam,

mam V i obroty jak opisujecie.
Na jałowym bez klimy jest równe 500 ob/min i w dzień jak stoję na światłach to nie słyszę silnika - tak jak by nie chodził.
Z klimą ma 600 ob/min i jest troszkę głośniej i czuć małe wibracje - rolka i łożysko od sprężarki klimy są nowe. - po lekkim dodaniu gazu do 700 ob/min jest już cisza i bez wibracji.

Też tak jest u was?

Pozdrawiam, Michał

odgrzeje temacik:)
Ja tyz tak mam i przejzalem cale forum odnosnie tego i w sumie nikt za duzo sie nie wypowiada.. ciekawi mnie tylko czy jak kolo pasowe wału ma lekkie bicie na boki to czy ma to cos z tym wspolnego