51 odpowiedzi na ten temat

[tomek1700]

Dolny czujnik odpowiada za wentylatory ! na każdym z nich napisame jest kiedy włącza jaki stopien i przy jakich temperaturach. Oryginalnie w mojej V był pierwszy stopien przy 105stopnicach a drugi przy 120. Teraz mam pierwszy stopien przy 95 (licznikowych 97) a drugi przy 105.

[manro]

Dolny czujnik odpowiada za wentylatory ! na każdym z nich napisame jest kiedy włącza jaki stopien i przy jakich temperaturach. Oryginalnie w mojej V był pierwszy stopien przy 105stopnicach a drugi przy 120. Teraz mam pierwszy stopien przy 95 (licznikowych 97) a drugi przy 105.

To parowóz :hihi: 105 i 120 to ładnie było:pokoj: ale to tylko zabezpieczenie przed przegrzaniem nie sterowanie wentylatorami

jak ma być bo ten dolny ma działać jako przełącznik:D

[doncortino]

Oba są trzypinowe
górny uruchamia wiatraki I i II bieg,
dolny włącza II bieg i rozłącza klimę

[manro]

Wiec dobrze myślałem dolny jest przełącznikiem i jeżeli chłodnica osiągnie zbyt duża temperaturę to przełączy na wentylatory odłączając sprężarkę

[tomek1700]

Jednak chłodnica puściła w miejscu ktore probowałem łatać klejem temperaturowym... ,dzisiaj zamówiłem drugą 240zł a po zakupie auta jestem z kasą na zero Ale mam nadzieje że po wymianie problemy znikną
Mam jeszcze takie pytanie : gdzie dokładnie znajduje się ten zawór trójdrożny ? jakąś fotke najlepiej pokażcie ,sprawdze go sobie na wszelki wypadek i moze tez zmienie.
Dzieki i pozdro

[cypber]

tu: http://forum.omegakl...367&postcount=2

[Przybek]

Jednak chłodnica puściła w miejscu ktore probowałem łatać klejem temperaturowym...

Jak mowilem ze na dlugo nie starczy to nie wierzyles. Sprawdz dodatkowo zaworki w korku zbiorniczka czy chodza w miare lekko - powinno sie je dac wcisnac palcem z wyczuwalnym oporem. Jak beda staly to w niedlugim czasie znowu cos sie rozcieknie.

[tomek1700]

Panowie ratunku...
Chłodnica wymieniona ,auto odpowietrzyłem ,płynem zalałem do stanu ,wczoraj po tych długich walkach z chlodzeniem postanowiłem zrobić mały test 210km/h na czwórce i to jeszcze nie jest koniec ale dla mnie to i tak dużo ,temperatura super ,nawet niecałe 90stopni ,lecz dzisiaj wsiadam do fury przekręcam kluczyk i wyskakuje kuchmittel stand znowu... po otwarciu maski okazało sie rzeczywiście że płynu ubyło troche.. nie zauważyłem zeby byl jakiś wyciek ale w sumie przy 210 to poszlo z wiatrem gdzies.. chyba że poszło w układ.. jest to możliwe czy coś mam jeszcze wymieniać ??
Ręce opadają nowa chlodnica a płyn auto gubi..

[manro]

Dolej i obserwuj ,,, wsadz karton pod silnik będziesz widział co cieknie:)

[Tuptus]

może jeszcze się odpowietrzył...
dlaczego temperatura była poniżej 90stC? Termostat nie zamyka się czy zegary oszukują? U mnie zawsze trzyma kreskę powyżej 90stC.

[Przybek]

może jeszcze się odpowietrzył...

To raz, a dwa sprawdzic zawor trojdrozny czy nie cieknie (generalnie zawor puszcza zanim chlodnica zaczyna ciec). Korek na zbiorniczku sprawdzic jak pisalem wczesniej.

[premier2]

Stawiam na zawór. Bardzo szybko odparowuje, więc ciężko zauważyć wyciek.