41 odpowiedzi na ten temat

[jacekczewa]

Myśle ze tu nie ma co kombinowac, przerobic sie zpewne nie da poza tym silnik-skrzynia to nie miejsce na eksperymenty, trzeba dopasowac i dokupic takie jakie powiino byc i tyle. Wiem ze to nic odkrywczego, ale oszczednosci z reguły sie nie opłacają.

[RAFI22DTI]

tyle ze podobno do silnika od manuala zadne kolo zamachowe od automata nie pasuje. mechanik chce u tokarza dystans zrobic i dopiero do tego kolo przykrecic

[jacekczewa]

Zawsze można cos tam dorobic, tylko czy ten mechanik da ci 100 procent pewnosci ze kolo ci sie nie urwie, z jakiego materiału to bedzie zrobione. To nie jest szajba do pily do drewna , to jest połaczenia silnika ze szkrzynia i to musi miec swoja wytrzymałosc.

[RAFI22DTI]

wlasnie wiem i sie zastanawiam czy nie lepiej ten silnik sprzedac i kupic tak jak ma byc

[MINIO]

jak ma nie pasować skoro to ten sam silnik
czyżby miało inny rozstaw szpilek lub coś w tym stylu
zmieniasz koło i m musi być ok

ja kiedyś robiłem przeszczep w mojej babci audi 80
i silnik było o wiele nowszy bo z zwykłego diesla 16
na 16 tdi i tylko założyłem koło zamachowe ze starego silnika i było ok

wiec jak kupisz odpowiednie koło to chyba nie powinno być problemu
nie jestem pewien ale logicznie myśląc tak powinno być

[JA]

rafalskiTDS, z innej beki edytuj posty a nie walisz jedrn pod drugim :spor:

[RAFI22DTI]

a jaka to roznica?????? :evil:

[Zapfen]

ja bym lał pół syntetyka jak zaleca producent, a co do przebiegu to wlej Valvoline Maxlife dla dizla ( pół syntetyk ) jak tak bardzo ci zależy. ja mam 230 tys przejechane na pół syntetyku 10w 40 od nowości i dalej na taki zmieniam orginalny oplowski (GM)

[RAFI22DTI]

no taj ale jak ja mam juz wlany mineral i byc moze wczesniej tez taki mial to polsyntetyk nie zaszkodzi?

[Zapfen]

hmm .. z mojegu punktu widzenia to nie powinno zaszkodzić (ja byl lał pól syntetyka) bo syntetyki czyszczą silnik z syfu, bo są żadsze , ale się upewnij (poszukaj)

[RAFI22DTI]

no w warsztacie zalecili mi lac mineral przy tym przebiegu ale pomysle

[markus]

Moja OMA ma przejechane ponad 300tys..Jeżdżę na CASTROLU pólsyntet
yku.Jeżeli chodzi o "galaretę" miej nadzieję że nie będzie tak jak u mojego kolegi-mechanika samochodowego.Polecil znajomemu MERCEDESA niby wszystko bylo w porządku ale po drugiej czy trzeciej wymianie oleju silnik stracil kompresję .Okazalo się że olej wyplukal uszczelniacze i byl do remontu.Od tej pory nie doradza przy zakupach.Mam nadzieję że Ty będziesz mial szczęście.

[n-e-o]

jak olej ci się zmienił w galaretę to praktycznie nie miałeś smarowania . ja tak miałem w poprzednim aucie tylko że w skrzyni biegów , mechanik nalał oleju a ok mieśiąc później miałem skrzynie do wymiany . jak miałeś olej w takim stanie to wydaje mi się że silnik do roboty się nadaję a to dymienie to pewnie przez to że pierścienie już nie trzymają . pozatym jak olej był w takim stanie to podejrzewam że pojeździł conajmniej z 60tyś . mam nadzieje że w twoim przypadku jest inaczej . nalej półsyntetyka i jedż na sprawdzenie kompresji .

[RAFI22DTI]

no tam gdzie zmienialem olej powiedzieli ze moze miec 30 tys przebiegu na tym oleju. a co do sprezania to jakby mial slabe to by chyba nie odpalal dobrze na zimno. a mi na dotyk pali

[Zapfen]

wyczujesz jak się pół syntetyka naleje ( bo on wypłukuje tzw doktorki - galaretki ) do uszczelniania

[n-e-o]

mi duzy fiat też na dotyk palił a oleju brał około litr na 100km . to jak pali nie świadczy o kondycji silnika . ja na twoim miejscu kompresje bym zbadał bo narazie wystarczy że zmienisz pierścienie jak sie okaze że jest kicha. a potem moze byc silnik do remontu.

[RAFI22DTI]

wiesz to juz moj ktorys diesel z kolei i takie tematy jak brak sprezania to ja wielokrotnie przerabialem. i wiem ze jak jest slabe sprezanie to nie ma mowy o odpalaniu. a nie porownuj tu duzego fiata bo to inna bajka raz ze ma zaplon iskrowy a dwa to ma silnik niskoprezny. wiec o sprezanie w swojej Omce jestem spokojny

[n-e-o]

łomatkoboska . moja niesamowita spostrzegawczość właśnie się zorientowała że mówimy o dieslu . to ja przepraszam niezauważyłem . no skoro tak to kompresja jest dobra . co nie zmienia faktu że silnik nie miał smarowania . nalej sobie ceramizera do oleju to ci ubytki w silniku powypełnia ale najpierw przepłucz go tym półsntetykiem .

[RAFI22DTI]

bylem z tym autem w ASO i zalecili poprostu ponowna wymiane oleju i odradzali dolewania do oleju jakichkolwiek wynalazkow. a i stwierdzili ze oleju raczej nie bierze skoro w silniku byl tak przepracowany olej co znaczy ze dolewek raczej nie mial robionych

[n-e-o]

no skoro tak jest to oby się wycieki nie pokazały po nalaniu nowego oleju .