131 odpowiedzi na ten temat

[kuller20]

Witam!!

Za jakiś czas będę szukał omy do kupienia. Moja 2.0 16V nie posłużyła mi za długo:(, nie nacieszyłem sie omegą.
Teraz czas na coś większego i mocniejszego, zastanawiam się na 2.5 V6 lub 3.0 V6 oraz z jakimi skrzyniami najlepiej manual czy automat?
Może koledzy z forum rozwieją mity i wątpliwości co do silnika i skrzyni.

[beast]

automat wyzsze spalanie, ale komfort jazdy lepszy
manual - nizsze spalanie, ale koszt sprzegla wiekszy niz drugi automat.

jak do kulania to bierz automat, jak chcesz sie pobawic to manual.

3.2 + manual chcesz ?

[topserwis]

Wszystko zależy od Twoich osobistych preferencji tak naprawdę.
Automat - bardziej awaryjny IMHO (pomimo dwumasowego koła zamachowego w V6), wyższe spalanie, niższa dynamika, ale podobno większy komfort
Manual - lepsza dynamika, niższe spalanie, ale jeśli dużo stoisz w korkach w mieście to może się odechcieć "podjeżdżać" na pół-sprzęgle
Co do silników - bierz 3.0 - spalanie praktycznie to samo, a zawsze jest trochę więcej "pod pedałem", zwłaszcza jeśli chcesz inwalida, to tylko 3.0
Jak kupisz 2.5 to zaraz będzie cudowanie - a to wałki od 3.0 - może 2, a może 4, a może wogóle 4 ssące...

[kuller20]

No właśnie z ta awaryjnością automatu sie boję.
Automatem taz da sie pobawić w pewnym stopniu. Nie chodzi o wieksza spalanie o litr czy dwa ale kazdy wie jak się jeździ po naszej PL wiecej stoisz niż jedziesz.

szkoda ze nie mam $$ wiecej to bym do swojej budy kupił silnik i skrzynie

[topserwis]

Jeśli chcesz brutalną prawdę, to Ci napiszę: może i automat jest fajny... ale nie ten z Omegi To jest urządzenie dla emerytów/taksówkarzy, zmienia biegi kilka razy wolniej niż najflegmatyczniejszy anglik

[wicek]

zmienia biegi kilka razy wolniej niż najflegmatyczniejszy anglik

Porównując do DSG może i tak, ale nie ma aż takiej tragedii. Jeździ się z tym w miarę dobrze.

[kuller20]

Tak i teraz kilka głosów automat w omie jest lepszy niż w innych autach z tamtych lat i kilka głosów ze automat w omie jest lipa.

[smokebite]

Automat - komfort, jeśli będziesz pilnował oleju to raczej bezawaryjnie będzie służył. Do omegi ta skrzynia aż taka droga nie jest
Manual -ekonomia, lepsza dynamika

[topserwis]

Porównując do DSG może i tak, ale nie ma aż takiej tragedii. Jeździ się z tym w miarę dobrze.

DSG to nie automat, więc nie ma czego porównywać. Automaty Mercedesa, które wcale nie należą do szczególnie wyrafinowanych jeśli chodzi o tempo pracy porównując skrzynie z 1 epoki biją te GM'owe kilkukrotnie. A nawet MB się można co najwyżej wozić, ciężko to inaczej nazwać

[kuller20]

Jechałem jakiś czas temu z kolegą z forum ze spotu ma właśnie automat i powiem ze biegi oma zmieniała płynniej niż audi V8 znajomego.

[A.Jędrzejewski]

Moje zdanie jest takie, że automat jest super, jeżeli zamierzasz jeździć na taksówce albo w kapeluszu. Mam MV6 3.0 w automacie i ta skrzynia sprawia, że w ogóle nie czuć mocy samochodu. Moje poprzednia Omega z silnikiem 2.6 w manualu bynamiką biła tą trzylitrówkę na głowę. Automat jest wygodny, zwłaszcza na miasto, bo możesz jadąc w korku jeść kanapki i pić kawę. Ale do prawdziwej jazdy do wię nie nadaje. Ja przynajmniej, wsiadając do samochodu z automatyczną skrzynią czuję się, jakbym miał obcięte jaja Chciałoby się pocisnąć a nie da rady...

[topserwis]

Całkowicie się zgadzam, może nie użyłbym tak dosadnych słów, ale to w 100% prawda niestety...

[kuller20]

No i właśnie te podzielone zdania. A jak z awaryjnością skrzyń?? i silników 2.5 V6 i 3.0 V6?

[Coolisz]

Może do sportu automat w omedze się nie nadaje, zresztą który się nadaje (pomijając DSG które z automatem z lat 90` ma niewiele wspólnego). Jazdy z automatem trzeba się po prostu nauczyć, bzdurą jest to że nie można pojechać dynamicznie, i że auto jest mułowate, wystarczy wyczuć do którego momentu wciskać pedał gazu, ale żeby to opanować trzeba takim autem trochę pojeździć.... Jeśli tylko skrzynia jest sprawna, do poruszania się po mieście nie ma nic lepszego, w trasie zresztą jest to samo, nie musisz redukować żeby szybko kogoś wyprzedzić, kick down pedałem i zaraz kończysz wyprzedzanie.

Co do wyboru silnika, to już loteria... Większe prawdopodobieństwo uszkodzenia silnika do stopnia że nie opłaca się go naprawić masz w 3.0(mówię o panewkach). Z drugiej strony w 3.0 masz w większości najlepsze wyposażenie.

[maciek22 zd-wola]

Kuller20 jak chcesz do wariowania to manuala bierz, jesli raz na jakis czas to automat wygodniejszy. Jak to mowia invalid>

[kuller20]

No właśnie Coolisz Twoja oma bardzo ładnie idzie do przodu bardzo mi sie podobała jazda.

Maciek tak widziałem w Rosso co automat potrafi . I ja to bym robił raz na jakiś czas, od świeta tylko hehe.

[ZAHIR666]

O czym Wy mówicie? Manual do szalenia?

Osobiście zawsze wybrałbym manual choć mam MV6 zarówno w manualu jak i automacie. Nie będę się rozwodził że miałem mnóstwo Omeg z różnymi skrzyniami i silnikami ale... za i przeciw:

Manual:
- o wiele lepsza dynamika
- niższe spalanie
- to Ty panujesz nad autem a nie skrzynia za ciebie decyduje
- pkt.1 , 2. , i 3.

Automat:
- jedyny plus to to że nie trzeba zmieniać biegów
- minusy to większe spalanie
- dużo gorsze osiągi
- automat miewa kaprysy
- czasami różne reakcje automatu nie koniecznie takie jakich oczekujemy

Szczerze wolę zmienić nawet kompletne sprzęgło w manualu niż bujać się z automatem i jego kaprysami. Dobry automat kosztuję dużo, sama wymiana czysto serwisowa to bardzo duży wydatek.

Jeżeli sie trafi na w pełni sprawny automat co ciężko do końca ocenić to z automatem też da się żyć. Tak czy siak wybór należy do Ciebie . Dla mnie wybór jest oczywisty.

[mbobik]

Ja jestem zdecydowanym zwolennikiem automatu. Mam już 3 samochód z tą skrzynią i nigdy bym nie chciał manuala. Jestem zwolennikiem kulturalnej jazdy i auto służy mi do pracy. Co za tym idzie po co stojąc w korkach mam wachlować biegami i wciskać sprzęgło jak mogę podziwiać "okolice" i tylko puszczać hamulec?
Oczywiście tak jak piszę koledzy automaty ponoć są wolniejsze i tam różne ble ble ble, dla tego trzeba kupować z odpowiednim silnikiem i zapasem mocy, a problemu nie będzie.
Moim zdaniem awaryjność to loteria, jak źle trafimy to i manual będzię się nam sypać i walić, wszystko zależy od konkretnego zakupionego egzemplarza.

[ZAHIR666]

No ok ale bezsprzeczne jest to że automat jest wolniejszy temu nikt nie zaprzeczy, obojętnie przy jakim silniku. Nawet taka MV6 ma 8,5s do 100 w manualu a automat prawie 10sekund. I tak przy każdym silniku różnice są znaczne.
To że automat więcej spala też jest niezaprzeczalne , różnica ta w trasie maleje, natomiast w mieście jest wyraźna.
A po co trzymać nogę w korku cały czas na pedale hamulca jak można nie trzymać i jak trzeba wrzucić bieg poza tym autom at rozleniwia

Co kto lubi, widzisz Ty sie przyzwyczaiłeś więc wolisz automat dla mnie automat w Omedze to zło :hihi:

Powiem tak gdyby automat spalał tyle co manual, miał identyczne osiągi, dawał taką kontrole jak manual to po co mi manual wtedy po co zmieniać biegi no ale to gadanie dla gadania

[mbobik]

No ok ale bezsprzeczne jest to że automat jest wolniejszy temu nikt nie zaprzeczy, obojętnie przy jakim silniku. Nawet taka MV6 ma 8,5s do 100 w manualu a automat prawie 10sekund.

Nie znam się na omedze, więc skoro tak mówisz to pewnie tak jest.

To że automat więcej spala też jest niezaprzeczalne , różnica ta w trasie maleje, natomiast w mieście jest wyraźna.

Tu się zdecydowanie nie zgadzam, wszystko zależy od umiejętności kierowcy. :tak:

poza tym autom at rozleniwia

o :tak:

Co kto lubi, widzisz Ty sie przyzwyczaiłeś więc wolisz automat dla mnie automat w Omedze to zło

Kwestia gustu.....

Powiem tak gdyby automat spalał tyle co manual, miał identyczne osiągi,

Zależy jakie auto :tak:

dawał taką kontrole jak manual to po co mi manual wtedy po co zmieniać biegi

Tyż prawda kto co lubi