45 odpowiedzi na ten temat

[Odi18]

ESP ci tył wyprostuje, TC nie za bardzo. Jak masz TC+ to blokuje ci koło i moment obrotowy zostaje przenoszony na drugie.

w moim odczuciu obcina tylko moment obrotowy, bo niby jak mialby przenosic na drugie kolo ?? musiala by byc jakas elektroniczna szpera

[doncortino]

w moim odczuciu obcina tylko moment obrotowy, bo niby jak mialby przenosic na drugie kolo ?? musiala by byc jakas elektroniczna szpera

TC Plus zmniejsza otwarcie przepustnicy ale jednocześnie przyhamowuje kręcące się koło, tym samym przenosi część momentu obrotowego na drugie, więc działa trochę jak elektroniczna szpera

[Nawalony Zając]

dziekiale ktos pisał że ma tam coś od zamka tylnej klapy

Tak ale ja przycisk zdłubałem własnoręcznie jak i siłownik zwalniający tylną klapę i to nie ma nic wspólnego z serią w B sedan. Tyle tylko, że miejsce nie najbardziej trafne jeśli chodzi o klapę bo ciężko sięga się z poza auta.

[krogulewski]

Tak ale ja przycisk zdłubałem własnoręcznie jak i siłownik zwalniający tylną klapę i to nie ma nic wspólnego z serią w B sedan. Tyle tylko, że miejsce nie najbardziej trafne jeśli chodzi o klapę bo ciężko sięga się z poza auta.

Kolego co to masz za radyjko??? Wyglada na jakies wypasione

[Nawalony Zając]

Kolego co to masz za radyjko??? Wyglada na jakies wypasione

Info poszło na PW. Temat wątku TC więc trzymmy się go uparcie i wszystkimi siłami

[Florek]

Panowie, pomocy: założyłem do Omegi pompę ABS TC+ od Vectry, przełożyłem kabelki od czujników ABS (będzie fotoporada), założyłem przycisk; efektem czego TC w X20XEV DZIAŁA!!, prostuje autko przy ruszaniu aż miło Ale jest jeden szkopuł, pompa widzi moment obrotowy silnika, podhamowywuje koło/koła, sygnalizuje to miganiem lampki ale, ale, silnik nie słucha rozkazów pompy odnośnie skrócenia czasu wtrysku. W podglądzie Op-Comem na pompę jest widoczny moment obrotowy w funkcji obrotów silnika (na postoju też) ale na podglądzie silnika wartość w polu kontrola momentu obrotowego stoi na 0 . Gdy podglądam silnik przez wybór Vectry, dodatkowo ukazuje się pole korekcji% czasu wtrysku, również z 0. Mam "+" a nie mam "TC"

Ma ktoś gdzieś w łódzkiem fachmana z Techem2, który uaktywnił by mi w Simtecu komunikację w kierunku od ABSu do ECU? Na razie jest to komunikacja jednokierunkowa w kierunku ABS.