926 odpowiedzi na ten temat

[topserwis]

W dieslu muszą być dłuższe przełożenia z uwagi na to że osiąga niższe obroty.

Po VINie to ja sobie mogę (RM94) Ja mam ~2800 obrotów przy prawdziwych 120km/h (z GPSu), czyli ~124-125 wg licznika. Koła 225/55R16. Z fabryki moje auto to był automat, teraz jest manual. Zastanawiam się właśnie czy mam 3.7 czy jeszcze dłuższy, bo muli niesamowicie. Tak naprawdę to jedzie dopiero powyżej 120km/h.

[smokebite]

a nie rzuciłem okiem który rok masz no to pasuje jakbyś miał 3.7 dłuższych fabryka nie robiła do 3 litrówek, były 3.7 3.9 i 4.22

Generalnie to przełożenia w dezlu są z reguły krótsze

jak kolega Topserwis napisał w dieslu są dłuższe przełożenia :hihi:

[topserwis]

Jeszcze bym przebolał gdyby on chociaż zeszperowany był... Trzeba szukać 3.9 albo 4.22 zeszperowany bo inaczej słabo to widzę. Niektóre 2.5 jeżdżą lepiej niż moja 3.0 z miejsca Różnica między 3.7 a 4.22 to niespełna 15%, więc obroty przy 120km/h mi skoczą o ~400. Dalej nie będzie głośno, mimo wydechu którego stan jest w najlepszym razie "taki sobie".

[lubelak]

my fault, zasugerowałem się 4.22 z 2.2 dti

[Dragons14]

znacie kogoś kto umie szyby wstawiać ??
Szybę i klej mam

[lubelak]

a starą masz wyciętą? P.S Dragons co Ty masz za kabelek do opla? Bo chyba muszę się w coś takiego zaopatrzyć, jeden z niewielu który współpracuje z moim silnikiem...

[Dragons14]

nie starej nie mam wyciętej, można za pomocą młotka to zrobić jak nie ma się struny
OP-COM kabelek się zwie ( jak chcesz to mogę pożyczyć)

[Student_x]

i oblookajcie to -> http://moto.allegro.....246627226.html

Wieś Tańczy Wieś Spiewa

[smokebite]

Wieś Tańczy Wieś Spiewa

Błąd 404: Strona nie została znaleziona
Przejdź do strony głównej lub spróbuj poniższych opcji.

coś żeś źle zacytował

[Dragons14]

o student dawno cie nie było

[adrian868]

coś żeś źle zacytował

http://moto.allegro....2246627226.html
strona wczesniej

[lubelak]

Dragons ja chcę coś takiego sobie kupić . Bo fajna sprawa . Szybę trzeba wyciąć struną... My z kumplem wklejaliśmy w kadecie w sumie żadna filozofia... Ważne żeby ładnie wyciąć starą. Bo mówimy o przedniej, tak ?

[Dragons14]

ech szkoda samochodu, teraz robię koledze takie e36 tylko w sedanie i tez nosił ślady wieś tjuningu (własnie gdzie w lublinie dostane części Używane do E36)
Ta o przedniej w BMW E36, kamyczek zaatakował, Kabel na forum kupiłem

[lubelak]

kumpel kupił taką linkę do wycinania szyby, wyciął przemyliśmy tylko nitro, nałożyliśmy kleju i położyliśmy nową szybę... I było git . Tylko nie pamiętam czy czyściliśmy ze starego kleju <myśli>

[Dragons14]

podjęlibyście się tego jeszcze raz ?? klej mam szybę mam, aby struny nie mam

[topserwis]

(...) Bo chyba muszę się w coś takiego zaopatrzyć, jeden z niewielu który współpracuje z moim silnikiem...

Ale z X30XE współpracuje każdy dedykowany Oplowi interfejs!! Do tego pewnie kilka multibrandowych też (np. KTSy).

[mozart]

KTS'em za dużo w omedze nie zrobisz ale jak coś jest drogie i do wszystkiego jest zazwyczaj do niczego

[smokebite]

podjęlibyście się tego jeszcze raz ?? klej mam szybę mam, aby struny nie mam

ja kiedyś w kadecie wycinałem silną od roweru - taką co do hamulców czy przerzutek idzie. Potem ściągasz stary klej. Nakładasz nowy przykładasz szybę i masz czas na :piwo: bo klej ok 24h schnie

przydają się przyssawki by złapać szybę podczas wklejania

[Dragons14]

teoretycznie wiem jak to zrobić, ale nigdy nie robiłem tego więc dobrze by było robić to z kimś kto to robił,
kiedyś wujek sobie zakładał i przy hamowaniu szyba prawie przechodnia zabiła

[topserwis]

KTS'em za dużo w omedze nie zrobisz ale jak coś jest drogie i do wszystkiego jest zazwyczaj do niczego

Jeśli mówimy o diagnozie silnika, w dodatku V'ki na M2.8.1 to zrobisz dostatecznie dużo. Ogólnie zgadzam się, dlatego też nie używam żadnych multibrandowych urządzeń diagnostycznych. Mimo wszystko stwierdzenie że niewiele interfejsów daje radę jest mocno na wyrost bo spokojnie działają (w zakresie diagnozy silnika przynajmniej):
- kabelek + program Tech2
- jw. AB-COM
- jw. OP-COM
- jw. Opel Scanner
- sprzętowy Tech1/Tech2
Czyli tak naprawdę wszystko co jest dla Opla dedykowane.