926 odpowiedzi na ten temat

[smokebite]

jakby dało się wejść z buta na tor to pewnie bym był, szkoda przegapić takiej okazji

jaki problem przeskoczyć przez płot za winklem

[lubelak]

sobie bym założym;] czuje się teraz jakbym omegą nie jeździł bez tej szpery a przy okazji moze i by opchnął jakby się chętny trafił

to dzwoń do Borówki . Bo bez szpery funu nie ma

[topserwis]

Ale 4,22 w X30 to jak najbardziej dobre przełożenie, przynajmniej czuć że chce jechać... Nie wiem jakie mam u siebie, ale wygląda na to że 3,7 albo nawet dłuższe i nie jest zbyt fajnie - muł mimo manuala

[lubelak]

tak, ale na trasie to jest męczące... Już przy 3,9 robi się tak łoo na trasie w porównaniu do aftomatu a przy 4,22 to już w ogóle będzie miał wysokie obroty

[bula86]

tak, ale na trasie to jest męczące... Już przy 3,9 robi się tak łoo na trasie w porównaniu do aftomatu

Wrzuć katy to będzie ok

Dziś minispot u lubelaka, próba ogarnięcia LPG BRC + dupohamownia 2.5v6 vs. 3.0v6
Wiadomo, od razu widać różnicę, ale wyraźnie dopiero powyżej 100km/h.

btw. Ma ktoś sprawną przepływkę do 2.5v6 prostokątna wtyka?

[Dragons14]

ja sie rozchorowałem, jedzie morze ktoś do tsw??
Na spocie mnie nie będzie

[Skala90]

tak dziś z nudów wszedłem na http://mazowieckiklubopla.pl/

sądzę że można na nich lekko się wzorować jeśli chodzi o działy ale liczbe zarej. użytkowników mają niezłą prawie 300 ciekawe do ilu u nas dojdzie

i oblookajcie to -> http://moto.allegro....2246627226.html

[bula86]

Jutro pomyślimy co i jak, nawet chwile z lubelakiem na ten temat gadaliśmy. Na pewno moim zdaniem adres lubelskiklubopla.pl odpada. 100x lepszym pomysłem jest np. opel-lublin.pl lub coś podobnego.

[lubelak]

Buła, różnica między katami a brakiem w dźwięku jest tylko przy 2500 obrotów... Powyżej znowu jest cisza... No ale nie oszukujmy się 3500 obrotow przy predkosci przelotowej to przesada i zacznie byc irytujace . Jak na razie wystarcza mi manual z lekkim kolem jak sie znudzi wleci 4.22 . Nie wiem czy jutro będę bo Brejdak cioteczny przyjeżdza prosić na wesele . Mam nadzieję że się wyrobi przed 19

[bula86]

No ale nie oszukujmy się 3500 obrotow przy predkosci przelotowej to przesada i zacznie byc irytujace

Chyba żartujesz, u mnie najgłośniej jest w przedziale 2500-3200 (co nie znaczy, że jest głośno ), powyżej już praktycznie w ogóle silnika nie słychać.

Mam nadzieję że się wyrobi przed 19

Na olimp daleko nie masz, a spot 5 min nie będzie trwał

[lubelak]

wiesz, dochodzi kwestia ekonomii... Jak mi ma spalić na 100km 3 litry więcej to jednak w wakacje może to być odczuwalne robiąc traskę 1000km

[smokebite]

No ale nie oszukujmy się 3500 obrotow przy predkosci przelotowej to przesada i zacznie byc irytujace

że tak się spytam ile wynosi Twoja prędkość przelotowa ? :hihi:

[lubelak]

z reguły koło 110- 120km/h jak jest jakaś normalna droga

[smokebite]

z reguły koło 110- 120km/h jak jest jakaś normalna droga

aaa stąd takie obroty bo ja też mam 3.9 i nieco wyższe obroty mam przy prędkości przelotowej :hihi:

[bula86]

wiesz, dochodzi kwestia ekonomii... Jak mi ma spalić na 100km 3 litry więcej to jednak w wakacje może to być odczuwalne robiąc traskę 1000km

Nie no to oczywiste, zdziwiło mnie tylko, że napisałeś, że powyżej 3.5tys robi się irytująco.
W audi a4 b6 2.0 brejdaka przy 150 jest 4tys i jest tragedia, głośno. Zafira B 1.8 może nie jest głośno, ale słychać właśnie to irytujące wycie silnika.
Gdzie u mnie nie ma różnicy czy jadę 140 czy 200 już i tak silnika nie słychać
Generalnie z moich odczuć mało jest samochodów cichszych przy prędkościach autostradowych od omegi.

z reguły koło 110- 120km/h jak jest jakaś normalna droga

To podobnie jak ja, akurat przy tej prędkości słychać silnik, ale daleko mu do irytującego dźwięku

bo ja też mam 3.9 i nieco wyższe obroty mam przy prędkości przelotowej

Chyba niższe

[smokebite]

Chyba niższe

wyższe bo mam wyższą prędkość przelotową ale co mogę powiedzieć o omie to przy 160 można spokojnie rozmawiać i nie słychać uciążliwie silnika. A przypominam że moje trasy często 300km mają

[bula86]

wyższe bo mam wyższą prędkość przelotową

Chyba, że tak

[topserwis]

z reguły koło 110- 120km/h jak jest jakaś normalna droga

110-120 i 3500 obrotów masz?? To jaki ja mam most jak przy 120 nie mam 3000 nawet?? Z diesla czy jak?? Pytam bo nie wiem co ktoś naszponcił w tym zakresie u mnie, a wiele konkretnych szpontów usunąłem z auta :confused: Jeśli naprawdę mam dieslowy, to nie dziwię się że auto nie ma żadnej dynamiki

[smokebite]

To jaki ja mam most jak przy 120 nie mam 3000 nawet?? Z diesla czy jak??

w 3.0V6 były też mosty 3.7 może taki masz ... a po Vin jaki most był w fabryce założony ?

[lubelak]

nie, nie ja mówiłem że tak będzie przy 4.22 . Ja mam 3.9 i mam przy 120 niecale 3000 obrotów... Generalnie to przełożenia w dezlu są z reguły krótsze