24 odpowiedzi na ten temat

[sypus]

Omega b jest już starym autem .... i tak dalej

I tylko tyle. Samochód żeby stał się wyjątkowy to musi go być przede wszystkim nie duża ilość lub mieć w sobie to coś, a nie być tylko stary. To że na Allegro jest 1000 ofert (a było 1200) o niczym nie świadczy, bo jeździ tego po kraju oporowo. Wyjątkowości w Omedze to chyba jednak nie ma, ot normalny wielkoseryjny samochód osobowy. Gdyby chociaż były wersje jakieś specjalne B, jak to było w OA to i owszem mógł by być dla koneserów lub nawet kultowy. A tak to tylko dla dobrego humoru można sobie uważać, że Omega B jest, albo będzie kiedykolwiek kultowa.

[DaVePGN]

Gdyby chociaż były wersje jakieś specjalne B, jak to było w OA to i owszem mógł by być dla koneserów lub nawet kultowy

A wersje z kompressorem - kwalifikuja sie ??

[Adam10]

Ale popatrzcie sobie na Opla Rekorda, poprzednika Omegi. Rekorda E produkowanego do 1982 roku można było kupić jeszcze 6-7 lat temu za 1000zł a teraz auto w Polsce właściwie nie do dostania a w Niemczech wersje Berlina kosztują po 3-5tyś Euro A kiedyś też się wydawało że to tylko Opel Nie mówię że tak samo będzie z Omegą bo jednak Omega jest bardziej popularnym autem ale kto wie....

[JJdzej]

W końcu się wykrusza każdy model nawet Ford T i ceny rosną

[KrzysiekM]

Ale popatrzcie sobie na Opla Rekorda, poprzednika Omegi. Rekorda E produkowanego do 1982 roku można było kupić jeszcze 6-7 lat temu za 1000zł a teraz auto w Polsce właściwie nie do dostania a w Niemczech wersje Berlina kosztują po 3-5tyś Euro A kiedyś też się wydawało że to tylko Opel Nie mówię że tak samo będzie z Omegą bo jednak Omega jest bardziej popularnym autem ale kto wie....

Zgadza się ale żeby zarobić na tym samochodzie musiałbyś swoją omegę która w tej chwili jest w idealnym stanie technicznym zakonserować i schować do ciepłego garażu na jakieś 25 lat wtedy gwarantuję Ci że na niej zarobisz. A tak to wiesz jak jest jutro (odpukać) będziesz miał drobna kolizję, i cena leci w dół.


Pozdro