


Ostatnio jechałem ...
#301
OFFLINE
#302
OFFLINE
Napisany 02 listopada 2011 - 23:12
Nie mam pojecia jaki tam siedzial silnik ale brzmial jak by tam bylo minimum v8
kiepskie zdjecie ale to z wrazenia
a takie masz silniki w nowym --> http://pl.wikipedia.org/wiki/Fiat_500
1.4 T-Jet Abarth 695 Tributo Ferrari ---1368 cm³---132 kW/180 KM(5750 obr/min)---230 Nm(3300 obr/min) ---6,9 s/100km/h---V-max/225 km/h

#303
OFFLINE
Napisany 02 listopada 2011 - 23:20
1.4 T-Jet Abarth 695 Tributo Ferrari ---1368 cm³---132 kW/180 KM(5750 obr/min)---230 Nm(3300 obr/min) ---6,9 s/100km/h---V-max/225 km/h
mały ale szatan...
oj szatan

Udalo mi sie dorwac jeszcze raz 500-ke i dostalem nowa zabaweczke

370Zzzzzzzzz
kapcie z tylu 275/35/19 a manualna skrzynia robi z nimi co chce :jump:
:stop:SPRZEDAM SWOJA OMEGE
http://www.polskajaz...pel/Omega/59140
<a href='http://xracer.pl/ref=9091'><img src='http://xracer.pl/img/banerek.jpg' alt='' /></a>
#304
OFFLINE
Napisany 10 listopada 2011 - 21:19

Z kolega dostalismy nowiotkie astry GTC Turbo


Co najsmieszniejsze zostaly wyprodukowane w Gliwicach

:stop:SPRZEDAM SWOJA OMEGE
http://www.polskajaz...pel/Omega/59140
<a href='http://xracer.pl/ref=9091'><img src='http://xracer.pl/img/banerek.jpg' alt='' /></a>
#305
OFFLINE
Napisany 12 listopada 2011 - 12:29
Powiem Wam że dla mnie bomba, start przy tej masie to jak odrzutowcem

Prowadzenie, dla mnie tragedia, nie wiem czy z zawiechą było coś nie tak, czy drążki kierownicze ale... auto jedzie tam gdzie chce, dopiero porządny skręt kierownicą naprowadza je na "tory". Trzeszczy niemiłosiernie. Dobrze że ta jazda trwała może z 20km...
#306
OFFLINE
Napisany 12 listopada 2011 - 21:05

-bentley continental flying spur podkrecone do ok 600km....spalanie ok 25 w miescie przy lagodnym obchodzeniu......przyspieszenie nie ziemskie, a prowadzi sie jak mokra szmata:D....ps, jak chcecie pojezdzic bentleyem...polecam kupno vw pheatona....dokladnie to samo:D a 3razy tanszy
#307
OFFLINE
Napisany 12 listopada 2011 - 21:18

#308
OFFLINE
Napisany 13 listopada 2011 - 01:36
#309
OFFLINE
Napisany 13 listopada 2011 - 03:02
Omega jednak nie spełnia moich oczekiwań
nie ta klasa

w tedeju czy pb ?

#310
OFFLINE
Napisany 13 listopada 2011 - 05:35
Klasa jak klasa, ale ten dźwięk V8-ki i osiągi uśmiech na paszczy robiące są dla Omegi nie do osiągnięcia. Żadne puszki, sprzęgła i takie tam różne mody nie dadzą tego efektu.nie ta klasa
W benzynce niegazowanej.w tedeju czy pb ?
#311
OFFLINE
Napisany 13 listopada 2011 - 10:35
Klasa jak klasa, ale ten dźwięk V8-ki i osiągi uśmiech na paszczy robiące są dla Omegi nie do osiągnięcia. Żadne puszki, sprzęgła i takie tam różne mody nie dadzą tego efektu.
zostaje tylko projekt monaro

#312
OFFLINE
#313
OFFLINE
Napisany 13 listopada 2011 - 13:08
Klasa jak klasa, ale ten dźwięk V8-ki i osiągi uśmiech na paszczy robiące są dla Omegi nie do osiągnięcia.
Tak jest



#314
OFFLINE
Napisany 13 listopada 2011 - 13:12
Osiągi
Sciagąłem sie na 400m z 7mką 4.4 w automacie i ją zrobiłem :zaklopotanie:
#315
OFFLINE
Napisany 13 listopada 2011 - 13:48

I się okazało, że ten Norberta kagańca nie ma, na A4 pojechali 278km/h (w środku 4 osoby).
#316
OFFLINE
Napisany 13 listopada 2011 - 13:54
Nie wiem jak beemka, ale audikowi Omegą nie da rady. Z miejsca przy quattro rusza jak zwariowany
I się okazało, że ten Norberta kagańca nie ma, na A4 pojechali 278km/h (w środku 4 osoby).
wez pod uwage ze masz automat


#317
OFFLINE
Napisany 13 listopada 2011 - 14:22
Z miejsca przy quattro rusza jak zwariowany
ale landara jest taka ciężka ze przodem wypluwa jak zła.
wez pod uwage ze masz automat ja mam man + 4.22 i pare pierdoł
mysle ze 4.2 w benie nie dałbyś rady


#318
OFFLINE
Napisany 13 listopada 2011 - 14:24
wez pod uwage ze masz automat
ja mam man + 4.22 i pare pierdoł
oj tam oj tam , pochwal sie zatem co tam masz w tym swoim dizelku nadlubane.
czy aby te e38 4.4 chodzilo na wszystkie cyl.??
#319
OFFLINE
Napisany 13 listopada 2011 - 14:34
oj tam oj tam , pochwal sie zatem co tam masz w tym swoim dizelku nadlubane.
czy aby te e38 4.4 chodzilo na wszystkie cyl.??
są jakieś stożki, magnetyzery, chip rezystor, zalany ceramizer, i takie tam...

a w e38 no tak przeciez specjalnie wyjelismy 2 cewki, zeby były rowne szanse, dobrze ze przypomniałes



#320
OFFLINE
Napisany 13 listopada 2011 - 17:24
Tak jest
Mam BMW e38 V8 i omedze do niej dużo brakuje
. Osiągi i dźwięk naprawdę super a spalanie niemalże identyczne jak przy Omedze V6
Jak się sprawuje ,spalanie , awarie ?