109 odpowiedzi na ten temat

[crocos]

napisz czy działa Ci ogrzewanie i czy da się je wyłączyć/włączyć oraz czy masz klimę...

[szczypek7vl]

ogrzewanie dziala wlacza sie i wylacza nie mam klimy znaczy leci cieple i zimne powietrze

[crocos]

hmmm to dziwne, bo ten zawór właśnie włącza i wyłącza ogrzewanie, tzn. dopływ gorącej wody do nagrzewnicy...
Skoro ktoś wywalił zawór i włożył rurkę to nagrzewnica powinna być cały czas zasilana. Być może jest przy nagrzewnicy jeszcze jakaś klapa i dzięki niej pozostała Ci regulacja ogrzewania? Tak czy inaczej zawór powinien być. Zwykły, z dwoma króćcami chyba jest sporo tańszy od tego z trzema (przy klimie taki właśnie jest).

[szczypek7vl]

dzieki wielkie za pomoc i tak bym chcial kogos kto jest z lodzi i ma podobny silnik i zobaczy co ciekawego jeszce mi brakuje pozdrawiam

[Greak]

A W KTÓRYM MIEJSCU JEST TEN ZAWÓR W 2.0 16V MACIE JAKIES FOTKI I PORADY JAKSPRAWDZIĆ CZY TO POWÓD UBYTKU PŁYNU BO PO CO MAM WYMIENIAC JAK TO NIE TO?

[beast]

A W KTÓRYM MIEJSCU JEST TEN ZAWÓR W 2.0 16V MACIE JAKIES FOTKI I PORADY JAKSPRAWDZIĆ CZY TO POWÓD UBYTKU PŁYNU BO PO CO MAM WYMIENIAC JAK TO NIE TO?

NIE KRZYCZ

a zawor masz z tylu za silnikiem w podszybiu

[Greak]

a jak z dojściem widać go z góry czy trzeba coś demontoać i jak sprawdzić czy jest ok czy nie??

[beast]

a jak z dojściem widać go z góry czy trzeba coś demontoać i jak sprawdzić czy jest ok czy nie??

u ciebie dojscie jest super. za silnikiem bedzie go widac. poogladaj dobrze weze ktore co niego dochodza. jesli maja bialy nalot to znaczy ze przepuszcza

[Greak]

ok dzieki jutro sprawdze

[Greak]

witam
Na pierwszy rzut oka nie znalazłem owego zaworu. Czy ktoś może wymieniał go już w 2.0 16v. Bo ja za silnikiem mam tylko kopułke i z aparatem zapłonowym a zaworu nie widać alno ja taki ślepy.

[crocos]

zawór nie jest przy silniku tylko za nim, przed ścianka grodziową....

[Greak]

kolego drogi a masz moze info czy ja mam taki zawór w wersji klimatronikiem bo takową posiadam

[crocos]

masz, wygląda tak:
http://www.allegro.p..._b_omega_b.html

[Elwood]

Witam, mam pytanko czy ten zawór występował w wersji bez klimatyzacji : Bo w mojej omie, bez klimy, nie posiadam żadnego zaworu pod podszybiem.

[rumak]

ja kupiłem zamiennik za 29.90zł dlatego ze jutro fure sprzedaje. samemu wymieniłem od dołu tylko trzeba mieć dobre kombinerki i najlepiej zimny silnik

[beast]

ja kupiłem zamiennik za 29.90zł dlatego ze jutro fure sprzedaje. samemu wymieniłem od dołu tylko trzeba mieć dobre kombinerki i najlepiej zimny silnik

w xev to bajka wymienic. sprobuj w V :bud:

[akluchut]

Mam MV6 i wymiana to ok 30 - 40min. Kupiłem oryginał 154 zł.
Demontaż podszybia, jedna łapa przez filtr przeciwpyłkowy ................. i już.
Spróbujcie

[omegarules]

Dla ciekawych..

Zawór nie ma na celu regulację ciepło/zimno tylko całkowite odcięcie nagrzewnicy w przypadku ustawienia klimatronica na LOW lub pokrętła ogrzewania na skrajne niebieskie położenie. Do regulacji temperatury nawiewu służą klapki na początku układu wentylacji..

Równie dobrze można wpakować zamiast zaworu rurkę łączącą odpowiednie dwa przewody a trzeci zaślepić (tymczasowe rozwiązanie) - nagrzewnica jest wrzucona w układ równolegle - więc nic jej to nie zaszkodzi a i tak przez większą część jazdy autem przez nagrzewnicę przepływa płyn - bo przecież mało kto jeździ ciągle na LOW (w każdym innym ustawieniu zawór jest otwarty).

Diesle mają zaworki dwu-drożne, benzyniaki trójdrożne i dwudrożne - przy czym te dwudrożne z benzyniaka nie pasują do diesla i odwrotnie .

To tak jak by ktoś chciał wiedzieć

P.S. W 2,5TD i 2,5DTI wymiana zaworka to 10 minut - bez rozkręcania czegokolwiek.

[Roozga]

omegarules, to zrób porade jak wymienić taki zaworek w 2,5DTI o 2,5 TD

[jacekczewa]

Omegarules - potwierdzam - masz całkowitą rację co do zastosowania tego zaworka.