185 odpowiedzi na ten temat

[mkaminski100]

tylko wiesz, kupując Omegę 2,5TD to nie zaoszczędzisz mówiac ze mniej bali bo to g... prawda. Jeśli kupował bym teraz auto i spuszczał bym się na trasy europejskie to i tak nie brał bym diesla tylko TSI.

Ale porownujesz LPG do diesla, a ja napisalem, ze poza Polska malo kto tak liczy, a i jak popatrzysz na nowsze auta to tez sie robi podobnie.

Tyle w temacie ogolnym, bo porownanie jest Omegi.
Gdybym mial wybierac w Polsce to kiedys na pewno V6, teraz juz bym sie powaznie zastanawial...

[misiek1503]

No i V6 w gazie pali średnio 10l....

Sorki ale chyba z żaglem miałem dwie i żadna nie zeszła poniżej 15l/100 chyba że tylko autostrada i nie więcej jak 100/h

[mkaminski100]

Sorki ale chyba z żaglem miałem dwie i żadna nie zeszła poniżej 15l/100 chyba że tylko autostrada i nie więcej jak 100/h

Automat vs manual i jest roznica choc pewnie te 10 to minimum na dlugiej i spokojnej trasie.

[wicek]

To ironia była... Więc czego się burzycie?

[misiek1503]

Automat vs manual i jest roznica choc pewnie te 10 to minimum na dlugiej i spokojnej trasie.

Dokładnie miałem taką i taką 13-14l/100 paliła mi 2.0 .

V-ką jak zaszalałem to i 20l wypiła , więc jak czytam średnio 10l/100 to przychodzi mi na myśl że może ja jeździć nie umiem ????

[bzyku_2002]

Widzę, że znowu jest wojna Diesel-Benzyna wiec nie byłbym soba jak bym się nie wtrącił. Chcesz mieć problem to kup sobie zajechane 2.5 TD bo takie sa na naszym rynku wtórnym z małym przebiegiem 300 tyś i drugie 300 w pamięci.

Mi też strzelił rozrząd w V-ce i co. I nic 2000 zł poszło się jeb... a jak to stanie się w dieslu to 2000 zł starczy na drugi motor, nie jedno krotnie do remontu :-D. A widzę, że nawet osoba która nazwała mnie :
- Największym Anty dieslowcem
Przekonała sie, że jazda V-ką w LPG jest bardziej ekonomiczna niz ekonomicznym 2.5 TD który przy normalnej eksploatacji zadowala się tylko 10 l ON/100 km więc czego tu chcieć.
Gangu 6-ciu garów. Fakt faktem ładnie to chodzi jak damy "po garach" a tak poza tym klekleklekle i chu... człowieka strzela.

Diesel jest fajny jak jest nowy i na gwarancji. Takie silniki maja zabójczy moment obrotowy, w miarę mały apatyt na ON, ale ktoś już tu mądrze zauważył nowy wynalazek którym jest "FILTR CZĄSTEK STAŁYCH" oj bedzie bolało jak trzeba go będzie wymienić, a benzyna to objedzie i pojedzie dalej. Nie groźna tu zima (mowa teraz o PB), pad pompy wtryskowej, turbo, klepiącymi zaworami itd itp.
Ale są zwolennicy jednego i drugiego układu zasilania i każdy ma swoje zdanie i argumenty.

Moje zdanie na temat serducha omegi to tylko V6. 2.5 jest troche za słaby, 3.0 już jedzie lepiej i żwawiej a koszta utrzymania i eksploatacji są praktycznie takie same.

Więc kolego wydaje mi się, że koledzy już podpowiedzieli Ci wszystko, tylko Ty nie bardzo sam wiesz co chcesz i zrobisz tak jak Ci bedzie pasowało

[eemeryt]

Panowie
Moja V6 lpg automat pali w korkach 20 litrów z włączoną klimą, jak wyłączę to ok 17 litrów. W trasie ok 14-15. Mam ciężką nogę. Ale to i tak jest taniej niż Diesel

[wicek]

A widzę, że nawet osoba która nazwała mnie :
- Największym Anty dieslowcem
Przekonała sie, że jazda V-ką w LPG jest bardziej ekonomiczna niz ekonomicznym 2.5 TD który przy normalnej eksploatacji zadowala się tylko 10 l ON/100 km więc czego tu chcieć.

Ja tam do diesla nic nie mam, no ale... No ale V-ka jest :ok: No niestety bardziej ok jak diesel, bynajmniej ten z Omegi.

[arczon82]

Panowie
Moja V6 lpg automat pali w korkach 20 litrów z włączoną klimą, jak wyłączę to ok 17 litrów. W trasie ok 14-15. Mam ciężką nogę. Ale to i tak jest taniej niż Diesel

Do kosztów LPG dolicz jeszcze PB bo bez tego nie pojeździsz. Ja sam też bym sobie chętnie sprawił V6 najlepiej 3.0 ale nie dlatego że mam coś do diesla ale po prostu jak dla mnie za mało mocy i teraz bym brał tylko automata

[wicek]

Do kosztów LPG dolicz jeszcze PB bo bez tego nie pojeździsz.

No i ile tego PB spali? V-ka szybko się nagrzewa, na postoju w minutę-dwie miałem jakieś 70 stopni, a przełączanie gazu następuje przy 30... Takie gadanie...

[arczon82]

No i ile tego PB spali? V-ka szybko się nagrzewa, na postoju w minutę-dwie miałem jakieś 70 stopni, a przełączanie gazu następuje przy 30... Takie gadanie...

ale jednak spalić musi i napewno litr PB na miesiąc nie starczy, miałem do tej pory samochody z gazem więc wiem co mówię

[konradbiker]

No i ile tego PB spali? V-ka szybko się nagrzewa, na postoju w minutę-dwie miałem jakieś 70 stopni, a przełączanie gazu następuje przy 30... Takie gadanie...

Jak silnik zimny to w 2 minuty 70 stopni za chiny nie złapie, zeby przełączyło gdy silnik jhest zimny trzeba pojezdzic ze 1,5-2 minuty przy tych temperaturach co teraz mamy i to dopiero łapie 30stopni, ale jak raz sie nagrzeje np z rana to potem chwila moment na postoju przelacza. Mi w miesiąc ze 4 litry benzyny poszły.

[hubertcht]

dopiero łapie 30stopni

chyba twoj.

jak jest cieplo to ja po 2 okolo dwoch minutach jazdy mam minimum 80

[konradbiker]

chyba twoj.

jak jest cieplo to ja po 2 okolo dwoch minutach jazdy mam minimum 80

W sumie jeszcze zalezy jak kto jedzie te pierwsze 2 minuty

[eliks]

To ironia była... Więc czego się burzycie?

No chyba nie skumali.

[eemeryt]

Ja zużywam w miesiącu ok 10 litrów benzyny

[Lukasboss]

a ja ostatnio z 20 litrow bo do pracy mam 1.5 km (czasem rowerem latam ale pod mega gore i nie zawsze sie chce ) zalezy kto jak gdzie i ile jezdzi

[se61]

Witam jestem tu nowy jak macie ochote to moge dac odczytac mój komputer wiem ze ma podwyzszona moc silnika http://allegro.onet....item=1219222430

[hubertcht]

wiem ze ma podwyzszona moc silnika

a to niby w jaki sposob??

[Verblein]

Końcówki rur wydechowych mówią mi wszystko :-)