68 odpowiedzi na ten temat

[SzoFFer]

zalozylem w sobote strumiennice i gitara

mialem tak zapchany kat ze masakra, caly zawalony sadzami...

zalozyl strumiennice od razu inaczej chodzi

[Tomek__12]

Mam takie pytanko, ja zamiast kata mam wstawiona rurke, czy gdybym zalozyl zlaczke elastyczna bedzie ciszej???

czy lepiej odrazu zalozyc jakas strumienice??

[przemek985]

Ja tez mam strumienice. W srodku nie czuc roznicy ale na zewnatrz nieco glosniej.

[Kiluch]

A ja dzisiaj będę pakował dwie strumienice i zobaczymy jak będzie śmigać...

[DAMIAN]

Mam pytanie co to jest i do czego sluzy to cos co znajduje sie przed katalizatorem chodzi mi o ta splotke nie wiem jak to nazwac i czy zakladajac strumienice trzeba to zostawic czy tez wywalamy??

[bogumil.s]

Mam pytanie co to jest i do czego sluzy to cos co znajduje sie przed katalizatorem chodzi mi o ta splotke nie wiem jak to nazwac

zlaczka elastyczna

do czego sluzy

do tłumienia drgań

[Marko]

Przegląd zawsze zrobisz tylko jak kolega mówi trochę więcej zapłać

[konrad]

Ja tez mam strumienice. W srodku nie czuc roznicy ale na zewnatrz nieco glosniej.

ja się zastanawiam czy nie wywalić strumienic jednak troszke jest za głośno choć dardzo ładny metaliczny dżwięk

[lukaszzak]

Wypowiem się na temat strumienic, ponieważ miałem je w swoich dwóch autkach.

Jeśli jeździsz "emeryt style" i na dodatek podobają Ci się pokazy sztuczek magicznych, to załóż strumienicę, do 3000 obrotów nie usłyszysz zbytniej różnicy a i uwierzysz, że auto ma z 50KM więcej...
Jeśli jednak jeździsz czasem powyżej 3000 obrotów i nie wierzysz w horoskopy, nigdy tego szajsu nie zakładaj. Będziesz się czuł jak w komarku (odgłos przeokrutny, metaliczny, ohyda - ludzie się oglądają i kręcą głową...), poza tym różnicę poczujesz tylko finansową jak się uczepi Policja i ewentualnie u laryngologa, jak stracisz słuch...

Poprzedni właściciel mojej Omegi założył to ścierwo - szukam teraz rozwiązania, jak temu zaradzić (może nie trzeba będzie kupować katów). Poprostu doprowadza mnie to do szału. Mam jednak rozwiązanie - muzyka Bose na full... Ale to połowiczne rozwiązanie, bo ja nie słyszę, ale wszyscy inni uczestnicy drogi słyszą to doskonale.

[konrad]

Wypowiem się na temat strumienic, ponieważ miałem je w swoich dwóch autkach.

Jeśli jeździsz "emeryt style" i na dodatek podobają Ci się pokazy sztuczek magicznych, to załóż strumienicę, do 3000 obrotów nie usłyszysz zbytniej różnicy a i uwierzysz, że auto ma z 50KM więcej...
Jeśli jednak jeździsz czasem powyżej 3000 obrotów i nie wierzysz w horoskopy, nigdy tego szajsu nie zakładaj. Będziesz się czuł jak w komarku (odgłos przeokrutny, metaliczny, ohyda - ludzie się oglądają i kręcą głową...), poza tym różnicę poczujesz tylko finansową jak się uczepi Policja i ewentualnie u laryngologa, jak stracisz słuch...

Poprzedni właściciel mojej Omegi założył to ścierwo - szukam teraz rozwiązania, jak temu zaradzić (może nie trzeba będzie kupować katów). Poprostu doprowadza mnie to do szału. Mam jednak rozwiązanie - muzyka Bose na full... Ale to połowiczne rozwiązanie, bo ja nie słyszę, ale wszyscy inni uczestnicy drogi słyszą to doskonale.

nie wiem czym jeździłeś wcześniej że tak uważasz , ale są gusta i guściki tobie się nie podoba innym tak tobie się podoba twój samochód innym może nie ja w każdym aucie wybijam katalizator lub wstawiam strumienice i czuć że lepiej się wkręca w obroty - osobiście uważam że katalizator to pomyłka :guns:

[cita]

osobiście uważam że katalizator to pomyłka :guns:

zapchany/zużyty katalizator - to pomyłka, jak każdy zużyty element samochodu.
Sprawny, dobry katalizator jest z punktu widzenia mocy nominalnej auta niezauważalny.
Jedynym plusem wymiany kata na strumiennice jest ... jej niższa cena.

[lukaszzak]

nie wiem czym jeździłeś wcześniej że tak uważasz

OK, przyznaję się - Polonez 1.5 A teraz Opel Omega 3.0 V6

ale są gusta i guściki

Jasne, przecież o gustach nie debatuję?

tobie się nie podoba

Dokładnie, wyrosłem z tego I to jest moje zdanie, Twoje może być całkiem inne. A zdanie osoby, która przeczyta te posty... może być jeszcze inne

ja w każdym aucie wybijam katalizator lub wstawiam strumienice i czuć że lepiej się wkręca w obroty

Konrad, bez obrazy, ale te czucie wkręcania się na obroty to niestety ale tylko złudzenie (poprzez to, że auto wydaje większy hałas), no, chyba, że Twój katalizator, który wywaliłeś był baaaaardzo stary i zapchany, wówczas faktycznie jest na to szansa, ale to tak naprawdę wówczas samochód powraca do "mocy fabrycznej".

osobiście uważam że katalizator to pomyłka :guns:

A to Twoje zdanie, moje było powyżej. W jednej partii politycznej byśmy się pogryźli

A tak poważnie, to wydaje mi się, że raczej dobrze napisałem w poprzednim swoim poście. To znaczy, Ty Konradzie napisałeś, że auto "lepiej się wkręca na obroty", co wyjaśniłem Ci, że to tak naprawdę złudzenie (poczytaj to forum, mądrzejsi ode mnie się wypowiadali, popytaj wujka Google, popytaj dobrych mechaników). Ja pisałem swój post pod innym względem. Pod "estetycznym". Po założeniu strumienicy samochód zmienia swoje zachowanie dość mocno, więc jeśli ktoś lubi swoją "starą" kluskę, to niech się 3.000.000.000 razy zastanowi.

Doleję trochę oliwy do ognia: jestem pewny, że działanie strumienicy (większa moc) = działaniu magnetyzerów = działaniu Shell VPower w silnikach z wielowtryskiem = działaniu urządzeń antyrdza = ceramizerom = horoskopom.

[LysyS]

Ja kupiłem do siebie coś takiego i jestem w 100% zadowolony
http://moto.allegro....rd_nowosc_.html

Zależało mi przede wszystkim na cichszej pracy bo po wycięciu katalizatorów i wstawieniu rur i tak ryczało jak cholera z powodu słabego tłumika środkowego...

Skończyło się na tym, że wymieniłem tłumik a oprócz tego zamieniłem wstawione rury tymi katalizatorami z linka bo i tak było głośno. Teraz jest ideał...

Ps. odnośnie starych katalizatorów to ja dostałem ok. 2 miesięcy temu 330PLN/szt bez wygrzebywania środka. 3.0MV6 :mrgreen:

[lukwel]

To i ja się wypowiem w tej sprawie to tak teraz zamiast kata mam strumienice w 2.0 16V hałas się zwiększył szczególnie na zewnątrz w środku mało odczuwalna różnica co do mocy silnika żadnej różnicy nie ma co do spalania spadło mi o 0,5l/100km. W 3.0 V6 znajomy wstawił zamiast katalizatorów tłumiki od dużego fiata końcowe i powiem że bardzo to dobrze sie sprawowało

[STEFFN]

to moze tak ja teraz wywaliłem kata bo zawalił sie syfem i wtedy ten plaster miodu w srodku przytrzymuje odlot spalin co powoduje spadek mocy natomiast jezeli przebijecie w srodku go a bedzie srodek z porcelany to sie w mak rozsypie a jak z metalu to bedzie dzwonił od drgan. najlepiej kupic strumienice o kształcie kata na przegladzie gra poza spalinami chyba ze macie dobry silnik i nie pije oleju ale z tego co wiem to kazdy na stacji przymyka na to oko bo nowe nawet nie spełniaja takich wymogow w wielu przypadkach a przeciez oni tez walcza o klienta miedzy soba i jak tos pisze ze jest głosniej to strumienica jest z cienkiej blachy i dlatego jest za 40 zeta ja dałem 110 i naprawde sie ciesze bo za starego na złomie dostałem 100 a jak zasuwam powyrzej 140 km/h to słysze tylko opór powietrza przez filtr kabinowy bo swierszcze zawsze niweluje silikonem w sprayu mowa o uszczelkach drzwi które pracuja na nie równosciach ale dosc bo sie robi OT pozdro

[Klimas]

ja mam katy wyjete a wlozone strumienice i o wiele lepiej mi chodzi niz na katach i nic sie nie dzieje pozdrawiam

[BartoBartin]

Witam serdecznie. Wywaliłem katalizator z swojej omce jakieś 2 tyg temu i wstawiłem strumienicę i powiem szczerze, że jestem zadowolony. Auto plynniej przyśpiesza (najbardziej widoczna różnica od 2000 obr. do 3000 obr. po zamontowaniu strumienicy) Na katalizatorze miałem małe problemy wlaśnie w tych granicach prędkości obrotowej.

Jestem naprawdę zadowolony z tej strumienicy i polecam każdemu kto ma zapchanego kata.

Acha... jeszcze jedna sprawa u mojego kolegi w mv6 zapchał się lewy katalizator. Praktycznie kiedy się rozgrzal myśleliśmy, że się zaraz zapali (niesamowity smród i falujące obroty). Zrobił to samo co ja. Wywalił dwa katalizatory i wstawił strumienicę. Auto teraz śmiga zarąbiście. Lekko jest glośniej na zewnątrz. Wewnątrz bez zmian.
Pozdrawiam!

[lord_craven]

A jak skład spalin i przeglądy z tym związane?
Chyba że udajecie twardzieli i dajecie w łapę, żeby przepchnąć przegląd. Co jest najbardziej żałośnym podejściem do sprawy.

[Exec]

Chyba że udajecie twardzieli i dajecie w łapę, żeby przepchnąć przegląd. Co jest najbardziej żałośnym podejściem do sprawy.

lol :mrgreen:

lord w obronie srodowiska

idac dalej Twoim rozumowaniem, tez masz zalosne podejscie, ze jezdzisz omegą, bo moglbys poruszac sie srodkami komunikacji publicznej i przyczynic sie do redukcji zanieczyszczenia powietrza...


(no offence)
ps. ja katalizatory mam

[lord_craven]

lord w obronie srodowiska

Raczej obaw przy poruszaniu się bezdrożami publicznymi. Już nie raz różne "auta" widzialem, które dawno powinny byc na złomowisku.

Środowisko mi lotto i dlatego jeżdże Omegą