559 odpowiedzi na ten temat

[Lary]

No dobra, zaliczyłem lekturę tego tematu i głupi jestem. Od niedawna jestem "szczęśliwym" posiadaczem 2.5 TD ale faktycznie - dynamika tego silnika oraz jego osiągi przyprawiają mnie o czarną rozpacz. Turbodziura w tym aucie to istna masakra, przedtem miałem Clio II 65 KM 1.5 dCi ale jestem przekonany że Omega nie miała by z nią żadnych szans przy starcie od zera. Ale ok nie o tym chcę pisać.
Widzę że jest tu kilka osób znających się na rzeczy dlatego do nich kieruję swe pytanie. Co wg was powinienem sobie posprawdzać przed udaniem się do zachipowania silnika ?
Dodam że sprzęgło poprzedni właściciel wymienił ok 55 000 km temu. Teraz mam 247 +++ km. Przy silniku nie było robione nic.

[bolecq2]

Gdzie można dostać podstawkę do chipa?
I czy to prawda ze do automata wystarczy jedna kość a do manuala muszą być dwie?

Podstawka to służy tylko do szybkiego demontażu i montażu chipa i oryginalnej kości bądź odwrotnie?
Nie można wlutować chipa na stałe tak jak to jest z oryginalną kością?
Musi być ta podstawka?

[bsje27]

Gdzie można dostać podstawkę do chipa?
I czy to prawda ze do automata wystarczy jedna kość a do manuala muszą być dwie?

Podstawka to służy tylko do szybkiego demontażu i montażu chipa i oryginalnej kości bądź odwrotnie?
Nie można wlutować chipa na stałe tak jak to jest z oryginalną kością?
Musi być ta podstawka?

dziwnie rozumiesz temat podstawki, zeby zmienić chipa należy oryginalnego chipa wylutować(jeśli nie ma podstawki) i wlutować podstawkę żeby chipa z wirusem załoyć, możesz zrobić to bez podstawki lecz gdybyś chciał zmienić ponownie chipa znowu trzeba by lutować, albo gdyby po wymianie na chipa z wirusem silnik nie dawał rady to znowu trzeba by lutować, a tak zmieniamy chipa na innego dosłownie w pare minut,
co do automata nikt ci nie odpowie bo nikt tu nie wie bo każdy chipuje w manualu "bo automat nie daje rady na chipie" tak w tym wątku ludzie piszą, lecz do automatu należy zrobić inny program, tego tez nikt nie wie

[premier2]

Gdzie można dostać podstawkę do chipa?

sklep z elektroniką, mają

I czy to prawda ze do automata wystarczy jedna kość a do manuala muszą być dwie?

w manualu na 100% jedna kość

Podstawka to służy tylko do szybkiego demontażu i montażu chipa i oryginalnej kości bądź odwrotnie? Nie można wlutować chipa na stałe tak jak to jest z oryginalną kością?

Tak, można. Jak jest zrobione porządnie, to nawet lepiej, bo nie ma szans, że kość się poluzuje, itp. Ale podstawka daje szansę na powrót do oryginału lub zmiany chipa na inny.

[robaczek]

miałem 2,5 td po chipie
i śmiem twierdzić że turbo dziura była jeszcze większa :-)

[KAFARful]

miałem 2,5 td po chipie
i śmiem twierdzić że turbo dziura była jeszcze większa

To chipa miałeś chyba do traktora:p jeżdzę na chipie od kilku lat i jestem zadowolony. Na mokrej nawierzchni w ostrym zakręcie na trzecim biegu trza jeszcze uważać żeby bokiem nie polecieć :hihi:

[bolecq2]

Jak ta podstawka wygląda, bądź jaki jest typ tej podstawki.
Jakaś fachowa nazwa mnie interesuje bo nie wiem jak szukać, co wpisać
Do każdego chipa idzie jednakowa podstawka czy są różne modele?

[rafi195]

podstawka pod eprom tylko ile nóżek

[Szymek9333]

Witam. Mam problem z podciagnieciem mojej omegi pomimo zmiany kosci w kompie na wiele mocniejsze (dawka 0,65)nominał 0,51 po kilku przejazdach zmianie przepływki na podłączonym laptopie ciagle wywala w granicahc 0.35-0.37. Co to moze być ??

[Grzegonz]

http://olx.pl/oferta...D5-ID8zZvX.html ktoś może interesował się tym chipem? Bo cena kusi, tylko pytanie, czy lepiej dorzucić stówkę i mieć pewniaka od Bagora z BMW.

[xax3]

http://olx.pl/oferta...D5-ID8zZvX.html ktoś może interesował się tym chipem? Bo cena kusi, tylko pytanie, czy lepiej dorzucić stówkę i mieć pewniaka od Bagora z BMW.

Ciężko powiedzieć. Teraz do omegi jest tego tyle, że nie dziwię się taką ceną. Zadzwoń, zapytaj się o coś w stylu gwarancji etc.

[michal omega B]

Ja mam tego chipa i jestem zadowolony, mija prawie rok. Jedynie co zauwazylem to wzrost temp. silnika o 2,5 stopnia. Zuzycie paliwa na kolach 16" 225/50 wg wskazania komp. 9,5-9,8/ 100km

[xax3]

Wszystko pięknie, ale jestem ciekaw jaki jest rzeczywisty przyrost. Przydałoby się, żebyś jakieś kreski z hamowni pokazał

[Grzegonz]

a faktycznie ile wzrosło Ci spalanie? Dużo kilometrów najeździłeś?

[michal omega B]

Spalanie nie wzrasta tylko maleje, ten typ tak ma. 10,1 spadło na 9,5/9,8 zależy w jaki dzień mam cieżkie buty. Wzrost mocy i momentu znacznie czuć, tyle że po mocniejszym wciśnieciu pedału gazu potrafi dobrze zakopcić. "Diesel musi dymić" Jeżdżę dopiero na tym wirusie pierwszy rok ale zrobilem z nim ok 12tyś.km

[Monsteer]

... co do automata nikt ci nie odpowie bo nikt tu nie wie bo każdy chipuje w manualu "bo automat nie daje rady na chipie" tak w tym wątku ludzie piszą, lecz do automatu należy zrobić inny program, tego tez nikt nie wie

A ja odpowiem bo jeżdżę automatem na chipie od hmm... 4 lat i nic złego się nie podziało ze skrzynią. Auto jest dynamiczniejsze, żywsze, mniej pali. Dodam może, że jeżdżę normalnie ale nie na "emeryta". Trzeba to i buta dostanie czy to na autostradzie czy jak trzeba szybko po browar skoczyć bo suszy.

[samara82]

Hej Pany
podczepię sie pod temat...
miałem okazję być blisko kolegi z forum, który sprzedawał owy chip, wiec zanabyłem go drogą kupna przy okazji.
Niestety po montażu objawy takie:
1. Po montażu w miejsce sugerowane przez sprzedającego auto odpala i wisi na dużo wyższych obrotach (nie można stwierdzić jakich bo obrotomierz nie bangla w tej wersji zamontowania chipa), a gdy chce ruszyć co by sprawdzić rumaki, które zagościły gaśnie...
2. Po montażu w drugie miejsce w sumie nie ma różnicy poza tym, że raczej mniej koniów i więcej dymi oraz świeci kontrolka silnika

Co może być nie tak? Trzeba coś jeszcze oprócz podmiany kości zrobić?
Na chipie jest wycięcie, które pokazuje którą stroną ma być włożony...czy może być odwrotnie coś i powinienem spróbować odwrotnie włożyć, czy raczej tego nie próbować?
Z góry dzięki z ewentualne podpowiedzi...:pokoj:

[debug]

ad.1 (itd)
założyłeś scalaka z programem nie pod swoje ECU silnika,normalny objaw,
odczytaj trzy końcowe cyfry z naklejki na ECU,były na peweno dwa lub trzy sterowniki silnika i trzeba mieć kość pod swój sterownik ECU.

[ccrriiss]

Może kość z silnika z przepływką, a u Ciebie z opisu wynika że masz bez.

[samara82]

Jego auto też bez przepływki i dlatego wziąłem... Nie wiedziałem, że były 3 wersje komputerów i pod każdy ma być inna kość...
U mnie jest 214 na końcu numeru...