31 odpowiedzi na ten temat

[STELMA]

[quote name='puzicha']Witam mam problem w oplu vectrze z 95roku i klima jest taki problem ze wiatrak wlancza sie ciagle bae znaczenia yemperatury na polu czy plus 30 czy tez teraz minus 17 stopni. S srodku lekko cieplo ale brakuje goracego powietrza tak jak np a drogim aucie moim calibra jest goraco w 5 minut nozna sie rozbierac. Prosze o pomos


wyciągnij przekażnik od wentylatora i sprawdź czy stanie, najprawdopodobniej się zespawał przy którymś załączeniu , jak tak to zdejmij tę plastikową obudowę i sprawdź styk, ewentualnie rozewrzyj go

[zygzak]

panowie a czy ta dodatkowa pompka przy chłodnicy powinna chodzić cały czas??

ostatni post:
http://forum.omegakl...8316#post398316
prawie praca dyplomowa;)

[eemeryt]

Pompy wspomagające chłodzenie są dwie jedną masz pod zbiorniczkiem wyrównawczym i ta powinna chodzić cały czas. Natomiast ta druga obok chłodnicy powinna załączyć się razem z wentylatorem.

[doncortino]

panowie a czy ta dodatkowa pompka przy chłodnicy powinna chodzić cały czas??bo tej pod zbiorniczkiem nie zauważyłem u siebie, dzisiaj odłączyłem wtyczkę i jest na niej tylko masa plusa brak ale na krótko jak podłączyłem pompkę to ładnie chodzi

w b fl jest jakiś problem z zasilaniem tych pompek, albo ja się nie znam. Uruchamia ją panel klimy, lecz mi się wydaje że tranzystor (lub inny podzespół który nią steruje) łatwo pada i pompka jest martwa. U wielu osób ta pompka po prostu nie chodzi, u mnie też (tzn. była martwa, teraz mam ją podłączoną na krótko do zasilania po stacyjce)

[zygzak]

teraz mam ją podłączoną na krótko do zasilania po stacyjce)

Opel coś wymodził z tą elektryką, może ktoś ma schemacik do podsunięcia żeby to jakoś zhakować.
Najlepszą opcją (tak mi się wydaje) do sterowania tą pompką przy chłodnicy było by wykorzystanie sygnału z czujnika temperatury - ale to nie jest takie prościutkie - jak się nad tym zastanowiłem, może ktoś podsunie pomysł?!

[matys0644]

w b fl jest jakiś problem z zasilaniem tych pompek, albo ja się nie znam. Uruchamia ją panel klimy, lecz mi się wydaje że tranzystor (lub inny podzespół który nią steruje) łatwo pada i pompka jest martwa. U wielu osób ta pompka po prostu nie chodzi, u mnie też (tzn. była martwa, teraz mam ją podłączoną na krótko do zasilania po stacyjce)

a jakie miałeś objawy i co dało(jak korzyści ew.minusy) podłączenie pod stacyjkę pompki przy chłodnicy ???

[doncortino]

korzyści dwojakie: przestał się przegrzewać latem, zimą jest lepsze ogrzewanie. Zauważyłem, że bez pompki na postoju nie przełącza się na gaz - reduktor się nie nagrzewa odpowiednio

[matys0644]

czyli od momentu przekręcenia zapłonu i odpalenia ona chodzi cały czas??
Ja chyba u siebie też wykonam taki zabieg i zobaczę czy się coś polepszy

[doncortino]

tak właśnie mam
w skrzynce bezpieczników (tej trójkątnej obok aku) jest taka dziwna wtyczka 6-pinowa z wchodzącym do niej tylko jednym kablem. Kabel prowadzi do panelu klimy, wtyczka łączy bezpośrednio z pompką. Wypiąłem kabelek i do wtyczki podłączyłem +12 po zapłonie - pompka działa

[max1]

mam pytanko,czy w 2.5 td pompka pod zbiorniczkiem powinna chodzic cały czas,czy z wentylatorami?

[zygzak]

mam pytanko,czy w 2.5 td pompka pod zbiorniczkiem powinna chodzic cały czas,czy z wentylatorami?

Według mnie cały czas w każdej wersji silnikowej, bo wspomaga ogrzewanie i nic do silnika nie ma.
Z wentylatorem tylko ta przy chłodnicy.

[max1]

ok dzięki!