90 odpowiedzi na ten temat

[krogulewski]

no widzisz a kurde u mnie nie leci wcale...pewnie ta klapka od obiegu wew nie chce sie otworzyc.... a co do osuszacza to slyszalem ze on jest na samym dole chlodnicy klimy....

[Tuptus]

osuszaczem sobie głowy nie zawracaj - bo jak on nie będzie sprawny to najwyżej klima nie będzie działać. nie ma to wpływu na suchość powietrza!!

chcesz powiedzieć że włączasz nawiew na maxa i nic nie dmucha? a słychać jak dmuchawa pracuje ?

[Nawalony Zając]

Krogulewski tak dla lepszego zrozumienia proponuję używać określeń otwarty / zamknięty jeśli chodzi o obieg powietrza. U Ciebie pewnie spadło jarzmo klapki obiegu z siłownika i masz cały czas zamknięty obieg. Podczas jazdy nie czuć wpływu powietrza w kratkach do wnętrza auta i parują szyby. Pisałem ci jak to sprawdzić i dalej nie wiadomo czy to zrobiłeś. Nie wiem jak to wygląda w caravanie ale z tyłu powinny być kratki "wylotowe", które jeśli są czymś zakryte to też powodują parowanie szyb w aucie.

[krogulewski]

nieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee.... dmuchawa jest ok... pisze, ze podczas jazdy powinno leciec powietrze nawet gdy dmuchawa jest wylaczona

kratki wylotowe???? jeszcze nie zrobilem bo nie moglem-jak na razie karmie dzidziusia:ksiadz:

co to te kratki wylotowe i gdzie mozna znalezc ta zabawke w kombiku??

[Nawalony Zając]

A czy ja napisałem coś o dmuchawie? Co ma dmuchawa do obiegu?!?

pisze, ze podczas jazdy powinno leciec powietrze nawet gdy dmuchawa jest wylaczona

I tak być powinno. Piszę ostatni raz. Masz cały czas zamkniętą klapkę obiegu. A jak dmuchawa jest włączona to dmucha powietrzem z wewnątrz auta.

Edit. Sorry, nie zauważyłem posta Tuptus'ia. Wypowiedź bez zmian.

[krogulewski]

wie ktos gdzie w kombi sa kratki wylotowe??? moze faktycznie sa czyms zapchane:confused:

[Nawalony Zając]

szukaj w okolicy zderzaka po prawej stronie patrząc na tył auta.

[krogulewski]

w caravanie jest inny zderzak, poza tym u mojego taty w sedanie jest takie cos pod tapicerka po prawej stronie.... takie dwie kratki ale u mnie w kombi w tym schowku nie ma takiego urzadzenia.....

[Tuptus]

pierwsze słyszę że powietrze powinno lecieć jak dmuchawa jest wyłączona.

[krogulewski]

no jak obieg jest otwarty to podczas jazdy powietrze wlatuje do auta nie??? tak samo jak otworzysz szybe i wystawisz glowe na zewnatrz to powietrze uderza w nia i tak samo powinno byc ze powinno wlatywc do auta-im szybciej jedziesz tym bardziej powinno dmuchac

[dlotiv]

no jak obieg jest otwarty to podczas jazdy powietrze wlatuje do auta nie??? tak samo jak otworzysz szybe i wystawisz glowe na zewnatrz to powietrze uderza w nia i tak samo powinno byc ze powinno wlatywc do auta-im szybciej jedziesz tym bardziej powinno dmuchac

Nie do końca. Ponieważ w omegach wlot powietrza znajduje się stricte pod maską silnika i powietrze, które opływa auto nie za bardzo ma możliwość dostania się tam.
Gdybyś chociaż raz skorzystał z rad kolegów, to już daawno byś wiedział, gdzie to jest i jak to naprawić.. ale nie, ty wolisz dalej pytać....

[Nawalony Zając]

Nie do końca. Ponieważ w omegach wlot powietrza znajduje się stricte pod maską silnika
i powietrze, które opływa auto nie za bardzo ma możliwość dostania się tam.

Dostaje się. Nie w sensie, że wieje ale pęd powietrza jadącego auta wymusza przy otwartym obiegu cyrkulację i da się to odczuć delikatnie przystawiając dłoń do kratki (w zależności która jest otwarta).

[Ben ten]

Przy obiegu powietrza otwartym, bez włączonego wentylatora czuć wiejące powietrze. Czym wyższa prędkość wieje mocniej a wlot powietrza w omedze b nie za bardzo temu przeszkadza. Zamknięty obieg powietrza robi te problemy. Co do tylnych szyb w kombi to można wysmarować je czymś przeciw parowaniu i po kłopocie, nikt tych szyb nie dotyka i jest "oki-doki".

[krogulewski]

ben ten a te kratki nie wiesz gdzie sa w kombiczku?

Nie do końca. Ponieważ w omegach wlot powietrza znajduje się stricte pod maską silnika i powietrze, które opływa auto nie za bardzo ma możliwość dostania się tam.
Gdybyś chociaż raz skorzystał z rad kolegów, to już daawno byś wiedział, gdzie to jest i jak to naprawić.. ale nie, ty wolisz dalej pytać....

to w koncu jak jest??? bo piszesz inaczej niz inni:kawa:

[Tuptus]

ten temat to jakiś kosmos. kolego - jak Ci parują szyby - włącz klimę i nawiew na maxa, gwarantuję że po kilkudziesięciu sekundach wszystkie szyby będą odparowane.

jakbyś miał tylko obieg wewnętrzny - po kilkunastominutowej jeździe bolała by Cię głowa z powodu braku tlenu w aucie. Jak wyciągniesz filtr kabinowy powietrza na włączonym silniku niech ktoś przełącza obieg otwarty / zamknięty to zobaczysz jak klapka się rusza.

[krogulewski]

a propos klimy to luknij w moj temat -czy klima w ogole dziala

[cita]

jakbyś miał tylko obieg wewnętrzny - po kilkunastominutowej jeździe bolała by Cię głowa z powodu braku tlenu w aucie

troche przesadzasz.
Samochód nie jest taki szczelny, jakby sie moglo wydawac

Poza tym parujące szyby w aucie to:
1. problemy z obiegiem zamkniętym
2. wilgoć pod dywanikami
3. zapchany odpływ spod filtra przeciwpyłkowego
4. niesprawna klima

Wszytsko zostalo już nie raz opisane na forum.

[Nawalony Zając]

5. Rozklejona folia ochronna w drzwiach.

[Ben ten]

Kratki wentylacyjne w kombi w bagażniku są tam gdzie koło zapasowe, od strony zderzaka. A może w schowkach w bagażniku, po lewej i po prawej. Mam dwa auta i nie pamiętam jak jest w którym ale sprawdzić nie kłopot bo dwie możliwości. Te kratki raczej nie odpowiadają w 100 procentach za parowanie szyb. Wszystko zostało w tym temacie napisane pozostaje to zrobić.

[krogulewski]

tylko ze w kombi kolo zapasowe jest pod podloga bagaznika....

kratek nie ma pod podloga ani w schowkach....