263 odpowiedzi na ten temat

[bombka]

Wiecie że Kubica podpisał dzisiaj kontrakt sponsorski z producentem Tigera?

[koles43]

Wiecie że Kubica podpisał dzisiaj kontrakt sponsorski z producentem Tigera?

Mała pomyłka nazwa N-Gine

Robert Kubica i Witalij Pietrow niemal jednocześnie rozpoczęli współpracę z rodzimymi sponsorami. Polak podpisał kontrakt z firmą spożywczą FoodCare, a za sprawą Rosjanina na nadwoziach wyścigówek Renault pojawi się logo Łady

Kubica został twarzą nowego produktu firmy FoodCare, napoju energetycznego N-Gine. – Z wielką przyjemnością witam N-Gine w naszym składzie – powiedział polski kierowca.

Nowe logo pojawi się na czapeczce i kombinezonie Kubicy, a także na używanej przez niego w trakcie całego weekendu Grand Prix butelce z napojem. Producent z podkrakowskich Zambierzyc jako pierwszy wykorzystał okazję do zaistnienia w Formule 1: podczas startów Polaka w BMW Sauber zawieranie indywidualnych umów sponsorskich przez kierowcę było utrudnione i żadnej polskiej firmie nie udało się tego osiągnąć.

żródło : http://www.rp.pl/

[bombka]

Ta sama firma produkuje Tigera,ale oczywiście masz rację na kombinezonie będzie miał nowy ich produkt N-Gine.
Fakt faktem trzeba kupić zgrzewkę tego napoju;)

[koles43]

Jak bym wiedział że mu to pomoże to bym kupił więcej jak zgrzewke

[Adrian V6]

Panowie , już za tydzień rozpoczęcie sezonu F1.
Czekam z nie cierpliwością , na pierwszy start , jak myślicie kto wygra , kto będzie faworytem , czy będzie jak w zeszłym sezonie , Button objedzie wszystkich, a może młody Senna pokażę co potrafi,jeżeli coś potrafi . Chyba że Robert pokaże jaki z niego w********.
Ja bynajmniej nie mogę się doczekać

[centy]

Qualifying live standing

P. Driver Team Time
1 Sebastian Vettel Red Bull 1:54.101
2 Felipe Massa Ferrari +00.141
3 Fernando Alonso Ferrari +00.507
4 Lewis Hamilton McLaren +01.116
5 Nico Rosberg Mercedes GP +01.140
6 Mark Webber Red Bull +01.183
7 Michael Schumacher Mercedes GP +01.423
8 Jenson Button McLaren +01.571
9 Robert Kubica Renault +01.784
10 Adrian Sutil Force India +02.208

11 Rubens Barrichello Williams +01.229
12 Vitantonio Liuzzi Force India +01.552
13 Nico Hülkenberg Williams +01.756
14 Pedro de la Rosa Sauber +02.136
15 Sebastien Buemi Toro Rosso +02.164

16 Kamui Kobayashi Sauber +02.169
17 Vitaly Petrov Renault +02.518
18 Jaime Alguersuari Toro Rosso +02.970
19 Timo Glock Virgin +05.627
20 Jarno Trulli Lotus +05.751
21 Heikki Kovalainen Lotus +06.212
22 Lucas Di Grassi Virgin +06.486
23 Bruno Senna HRT +09.139
24 Karun Chandhok HRT +10.803

[redies]

no to nie zaciekwaie sie pokazał na początku sezonu

[Roozga]

że niby kto nie zaciekawie

bo jeśli mówimy o Kubicy, to chyba różne kwalifikacje oglądaliśmy

[GISKARD]

paluszki kupione pepsi równiez i jutro lukamy na maksa.. a będzie kolizja ze skokami
ale damy rade

zobaczymy czy jutro co niektórzy beda pchać sowje padaki tak jak kiedys prost...

[Roozga]

ja też czekam aż się komuś paliwo skończy - już to widziałem w SBK teraz szansa w formule

[GISKARD]

to bedą dobre numery.. jak beda padaki stawać...
alebo beda jeC 100 NA GODZINE ZEBY STARCZYŁO WACHY

[Roozga]

taki ekodriving w F1

[GISKARD]

w trosce o ochrone środowiska i w celu zmniejszenia efektu ciplarnianego...

[koles43]

Dopiero się zaczyna a już Renault i McLaren mają zmienić dyfuzory.

Jak donosi serwis ESPN, kilka ekip, w tym McLaren i Renault, będą zmuszone do zmodyfikowania konstrukcji swoich dyfuzorów przed kolejnym wyścigiem w Australii w celu zapewnienia zgodności z obowiązującymi przepisami.
Międzynarodowa Federacja Samochodowa FIA chce tym samym zapobiec wykorzystywaniu przez część zespołów, istniejącej luki prawnej w przepisach. Niektóre ekipy postanowiły zamienić otwór, który służy do podłączenia zewnętrznego rozrusznika, tworząc w tym miejscu dodatkowy poziom dyfuzora.
Wszystkie bolidy przeszły pomyślnie kontrolę w Bahrajnie, a zatem wyścigówki bez problemów mogą wystartować w niedzielnym wyścigu na torze Sakhir.
Jednakże FIA postanowiła doprecyzować przepisy, które będą obowiązywać już od kolejnego weekendu wyścigowego w Australii, co zmusi niektóre zespoły do ekspresowego przeprojektowania swoich konstrukcji.

[redies]

że niby kto nie zaciekawie

bo jeśli mówimy o Kubicy, to chyba różne kwalifikacje oglądaliśmy

no 9 miejsce i piąta linia to ma być dobrze ? żeby wygrywać trzeba stać conajmniej w drugim rzędzie lub liczyć na stłuczki w wykonaniu przeciwników nie ma się co oszukiwać

[bombka]

no 9 miejsce i piąta linia to ma być dobrze ? żeby wygrywać trzeba stać conajmniej w drugim rzędzie lub liczyć na stłuczki w wykonaniu przeciwników nie ma się co oszukiwać

Biorąc pod uwagę fakt gdzie byli na koniec zeszłego sezonu to bardzo dobrze,tym bardziej że w tym sezonie dobra pozycja w kwalifikacjach nie musi oznaczać dobrego wyniku w wyścigu.Renault przyznało dzisiaj że bolid był ustawiony pod wyścig czyli pod ciężki samochód a to różnica duża w ustawieniach.

[manbuba]

W historii F1 zdarzały sie przypadki braku paliwa m.in. słynne zdjęcia z podwózki Senny(McLaren) przez Mansella(Williams). W tym roku nie przypuszczam, żeby doszło do takich scen, choć oczywiście jest mozliwe, ale na testach praktycznie każdy zespół wykonał przejazd z zatrzymaniem bolidu na torze spowodowanym brakiem paliwa w zbiorniku żeby sprawdzić działanie czujników.

Po kwalifikacjach Kubica przyznał się, że w Q3 popełnił błąd. Samo wejście do Q3 można uznać za sukces. W kwestii ustawień nie przesądzałbym aby forma RF1 była uzależniona od innych ustawien niż mają inne zespoły. Nikt nie jest naiwny i nie ustawił bolidu tylko pod qual. - co widać po czasach w Q3 - wyraźnie gorsze u wszystkich kierowców w stawce. Nadzieja na lepszy wynik Renault może być poparta na lepszym sprawowaniu sie bolidu z większą ilością paliwa- bardziej ma tu jednak wg mnie wpływ samej konstrukcji auta niż jego ustawień.

[bombka]

co widać po czasach w Q3 - wyraźnie gorsze u wszystkich kierowców

Tu nie do końca się z tobą zgodzę,bo wyraźne różnice widać dopiero od 3 miejsca,a Massa swój najlepszy czas uzyskał w 3 bloku kwalifikacji.

[Roozga]

no 9 miejsce i piąta linia to ma być dobrze ? żeby wygrywać trzeba stać conajmniej w drugim rzędzie lub liczyć na stłuczki w wykonaniu przeciwników nie ma się co oszukiwać

wygrywać

czy ty w ogóle wiesz, w którym miejscu jest rozwój renault?? - do wygrywania to jeszcze daleko (przynajmniej jeden sezon). Renault w q3 i 9 miejsce oznacza że rozwój bolidu idzie w we właściwą stronę. Ale do najlepszych to im jeszcze brakuje i już w styczniu była o tym mowa . Dlatego ja Ci mówię q3 to dobry znak, ale cudów, o których tu mówisz, czyli wygrywania wyścigów to się nie spodziewaj. Ze sfery marzeń trzeba zejść na ziemię - najważniejsze by w każdym wyścigu były punkty

[GISKARD]

już nie długo...
ale tam jest pełno piachu...
cy to jakas pustynia???