256 odpowiedzi na ten temat

[se61]

A może nie masz podciśnienia sterującego zaworem ,a na nagrzewnice mam swój sposób wyciągam zalewam octem zaślepiam otwory i gotuje godzinke

Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

[slafwek]

A może nie masz podciśnienia sterującego zaworem

Jak to sprawdzić?

[cypber]

Jak to sprawdzić?

Brak podciśnienia na zaworze pcha wodę na nagrzewnicę...
A jak miałeś wyjętą nagrzewnicę, to sprawdzałeś, czy dobry przepływ jest? I czy wszystkie rurki były gorące??
Ja u siebie miałem podobnie. Przepływ niby był, ale jak wziąłem drugą, to w porównaniu z moją, to wodospad był.
Powiem szczerze, ze jak już była na wierzchu, to lepiej było ją wymienić i tyle. A starą się zająć w spokojniejszym czasie. potraktować jak to opisał ktoś wyżej - zagotować w occie (z octem w środku). no i możesz też przepłukać jakimś odkamieniaczem czy czymś....

[slafwek]

Własnie kiedyś poświęciłęm pół soboty na wyciągniecie i oczyszczenie nagrzewnicy a robiłem to gorącą woda i odkamieniaczem po tym zabiegu niby cos lepiej bylo ale cały czas to nie jest to

[Maciek-Grucha]

to jeszcze mi prosze dac podpowiedz ,jaki ma byc przeplyw przez nagrzewnice,ja swoje nie wyciagalem ale podloczy;em dwie odzielnne rurki i jak w jedna dmuchalem to z drugie bez porblemu wylatywala woda(plyn) przed plukaniem bylo gorzej,ale po znacznie sie poprawilo

[ostry 3]

witam zaobserwowałem następujący objaw potraktowałem nagrzewnice octem i deczko lepiej się zrobiło ale jak wlączę na panelu klimatronika obieg wewnętrzny to nawet gorącym dmucha i w samochodzie jest ciepełko trochę to uciążliwe bo szyba paruje pomoże ktoś zdiagnozować

[bzyku9999]

witam zaobserwowałem następujący objaw potraktowałem nagrzewnice octem i deczko lepiej się zrobiło ale jak wlączę na panelu klimatronika obieg wewnętrzny to nawet gorącym dmucha i w samochodzie jest ciepełko trochę to uciążliwe bo szyba paruje pomoże ktoś zdiagnozować

na obiegu wewnetrznym zawsze beda szyby parowac bo sie wilgoc w aucie robi przez brak przewietrzania na zamknietym obiegu,obiegu wewnetrznego uzywa sie przez chwile dla szybszego nagrzania auta a potem trzeba go wylaczyc, ja jak tylko zaobserwuje ze szyby zaczynaja parowac wylanczam obieg zamkniety i nie mam problemu z parowaniem szyb

[Przybek]

witam zaobserwowałem następujący objaw potraktowałem nagrzewnice octem i deczko lepiej się zrobiło ale jak wlączę na panelu klimatronika obieg wewnętrzny to nawet gorącym dmucha i w samochodzie jest ciepełko trochę to uciążliwe bo szyba paruje pomoże ktoś zdiagnozować

Nagrzewnica umiera.

[ostry 3]

dzięki tak myślałem, mam pytanie może być nagrzewnica Hella z tego co patrzyłem ma taką samą grubość i tyle samo żeberek co Valeo

[trooliq]

Podepnę się do tematu.
U mnie też z nawiewów letnie powietrze leci, z tyłu zimne. Silnik nagrzewa się w czasie jazdy do ok 85 stopni. Wydaje mi się że jak na 2.5 v6 to trochę mało. Teraz jestem w kropce czy to termostat czy nagrzewnica? A może jedno i drugie?

[Przybek]

Termostat na pierwszy ogien i do sprawdzenia pompka pod zbiorniczkiem wyrownaczym.

[bzyku9999]

Podepnę się do tematu.
U mnie też z nawiewów letnie powietrze leci, z tyłu zimne. Silnik nagrzewa się w czasie jazdy do ok 85 stopni. Wydaje mi się że jak na 2.5 v6 to trochę mało. Teraz jestem w kropce czy to termostat czy nagrzewnica? A może jedno i drugie?

a czy ty juz o to nie pytales??? http://forum.omegakl...7644#post977644 Post 44

[machony79]

dzięki tak myślałem, mam pytanie może być nagrzewnica Hella z tego co patrzyłem ma taką samą grubość i tyle samo żeberek co Valeo

miałem w rękach nową nagrzewnice Behr Hella i nie jest wykonana jak oryginał.
Dokładnie wyglądała jak te NN z allegro.

[misiek440]

na początek radze sprawdzić wszystkie połączania węży wody , oraz podciśnień. Wielu gazowników partaczy robotę i później ogrzewanie jest z d... . Schematy z forum w ręke i jazda, u mnie pomogło i mam piekarnik w aucie a było letnio a jak były obroty to trochę ciepła

[Maciek-Grucha]

dodam,ze ja tez juz mam piekarnik w aucie ,a nie mialem go wogole ,nagrzewnica prawie przeplywu nie miala,ale da sie to zrobic bez wymiany nagrzewnicu i ja spokojnie przeczysczic ,szybka robota a jaka frajda z ogrzewania plukalem dwa razy za pierwszym razem pojawilo sie ogrzewanie ,natomiast za drugi zrobilem juz sobie piekarnik

[xax3]

to zamiast bawić się w zgadywanki podaj receptę innym którzy borykają się z tym problemem:masakra:

[Maciek-Grucha]

wczoraj nie mialem czasu ,aby to opisac,a wiec pod zbiorniczkiem wyrownawczym mamy pompke dodatkowa ogrzewania ,rozlaczamy ja i jeden waz idzie bezposrednio do nagrzewnicy zdejmujemy ten waz i mamy bezposrednio dolot do nagrzewnicy,natomiast drugi waz wychodzi wychodzi od nagrzewnicy tego zdejmujemy rowniez i podlaczamy swoj waz do jednego weza z dwoch podlaczamy takowa pompke
http://allegro.pl/po...3031378515.html
i oba weze przedluzamy ,ja zrobilem tak ze dwa weze dalem do czajnika ,tak aby jeden pobieral z niego ocet i cytrynian sodu dostepny na stacji drugi natomiast oddawal to spowrotem i pompujemy to wszytko w nagrzewnice i mamy przeplyw ,czajnik sie gotuje caly czas i ladnie kamien schodzi,po 10 minutach przestalem pompowac i ocet zlalem do wiadra przez szmatke ,kamienia na szmatce zostalo od groma,powtorzylem czynnosc kilka razy i efekt sie zrobil taki,ze mam pierkarnik,a i oczywiscie polecam zmiane przy okazji plynu chlodzacego na nowy ale przed tym caly uklad pluknac woda,cala zabawa zajela mi 1,5h;)

[tc82]

Podepnę się do tematu.
U mnie też z nawiewów letnie powietrze leci, z tyłu zimne. Silnik nagrzewa się w czasie jazdy do ok 85 stopni. Wydaje mi się że jak na 2.5 v6 to trochę mało. Teraz jestem w kropce czy to termostat czy nagrzewnica? A może jedno i drugie?

Nagrzewnicę wymieniałem w niej na nową i grzało aż miło

[trooliq]

No tylko teraz przez 60km (dojazd do pracy) jest w aucie tak sobie, a ogrzewanie na HI. Wymienię termostat i mam nadzieję że będzie lepiej

[tc82]

Zobacz jeszcze tą pompkę od obiegu, może wyzionęła ducha. Nagrzewnica była nowa i cały układ był płukany dokładnie więc raczej nie tu jest problem.