150 odpowiedzi na ten temat

[Boscorelli]

a gdyby okleic srodek odblysnika taka folia? (tam gdzie zarowka od dlugich i postojowka)
http://allegro.pl/fo....055044709.html

Ale po co?

Folia nie będzie odbijała światła także "długie" będą tylko z nazwy, a i na przeglądzie może być problem

[Pan Filip]

a gdyby okleic srodek odblysnika taka folia? (tam gdzie zarowka od dlugich i postojowka)
http://allegro.pl/fo...4055044709.html

:pokoj: nie kombinuj bo i tak efektu nie będzie tak jak w orginale... uskładaj kasy i przerabiaj na bi-xenon.. i wygląda i świeci tak jak cza

[Aros]

ale tu chodzi o swiatla dlugie, tam jest zarowka h4 chyba, albo h1.

H7 tam jest. Oklejanie nic ci nie da. Najprościej kupić odbłyśniki albo oddać stare do metalizacji

[Gajos23]

a wie ktoś moze czy uchwyty od odblysnikow z lamp zwyklych, nie soczewkowych pasują do lamp xenonowych? bo mi jakies plastiki czarne powylatywaly z lamp i odblysniki są luzne.

[Boscorelli]

a wie ktoś moze czy uchwyty od odblysnikow z lamp zwyklych, nie soczewkowych pasują do lamp xenonowych? bo mi jakies plastiki czarne powylatywaly z lamp i odblysniki są luzne.

Nie pasują

[Saint]

ja sie tu podepnę, zeby nie smiecić.
Mam w fl org xenon ale swoje ma, urwany zaczep i kijowo swieci pytanie,
czy z soczewki http://allegro.pl/la...4064654555.html niby orginalne podejdą mi tylko same odbłyśniki ? Nie mam czasu na wysylke do metalizacji tych starych tylko bym przelożyl calą lampe ?

H7 tam jest. Oklejanie nic ci nie da. Najprościej kupić odbłyśniki albo oddać stare do metalizacji

a gdzie to kupic jak przeszperalem chyba wszytsko

[RysiuGT]

ja sie tu podepnę, zeby nie smiecić.
Mam w fl org xenon ale swoje ma, urwany zaczep i kijowo swieci pytanie,
czy z soczewki http://allegro.pl/la...4064654555.html niby orginalne podejdą mi tylko same odbłyśniki ? Nie mam czasu na wysylke do metalizacji tych starych tylko bym przelożyl calą lampe ?
a gdzie to kupic jak przeszperalem chyba wszytsko

Ty masz soczewki na D2S a na aukcji są raczej na zwykłą H1.

[Saint]

tak dokładnie tam soczewka pod h1 ja mam swoja pod D2S, chodzi mi tylko o odbłysniki czy te ze zwyklych soczewkowych przeloze do tych xenonowych Soczewka obudowa (szkło) zostaje z tej co mam xenon

Ty masz soczewki na D2S a na aukcji są raczej na zwykłą H1.

[RysiuGT]

Chodzi Ci o sam odbłyśnik w którym są światła drogowe i śruby do przykręcenia soczewki??

Jeśli chodzi Ci o to, to te odbłyśniki są takie same, oczywiście tej samej firmy muszą być lampy.

[Saint]

Chodzi Ci o sam odbłyśnik w którym są światła drogowe i śruby do przykręcenia soczewki??

Jeśli chodzi Ci o to, to te odbłyśniki są takie same, oczywiście tej samej firmy muszą być lampy.

chodzi mi o numer 1 czy d*pa tam gdzie sie to swiatło rozprowadza podejdzie z tamtych soczewchowych do xenonowej ? o tak najprościej chyba nam bedzie

[Aros]

chodzi mi o numer 1 czy d*pa tam gdzie sie to swiatło rozprowadza podejdzie z tamtych soczewchowych do xenonowej ? o tak najprościej chyba nam bedzie

Nie podejdzie, sama soczewka może i tak ale odbłyśnik jest inny.

[Adam10]

Nie podejdzie, sama soczewka może i tak ale odbłyśnik jest inny.

Odbłyśnik xenonu i soczewki jest identyczny

Różnica jest jedynie w przesłonie

[Aros]

A gniazdo montazowe nie jest na stałe w odbłyśniku?

[Adam10]

A gniazdo montazowe nie jest na stałe w odbłyśniku?

o jakim gnieździe montażowym mówisz?

[Aros]

Tu gdzie wkładasz żarówkę/palnik

https://www.google.p...%3D3282;449;349

[Saint]

przeslone idzie przelożyć. Ale czy reszta mocowań podpasuje ?
Czy bebechy z lampy orginalnej hela xenon z omegi b pasuja do omegi C ? Sam srodek obudowa (szyba) zostaje ze starej

[jeansu]

Widzę, że różnie się tu pisze na temat lamp, więc postaram się to jakoś usystematyzować powołując się na własne doświadczenia:

1) soczewki (lampy zwykłe) w B i B FL © różnią się tylko kloszem (szybą),
2) Xenony w B i B FL © różnią się tylko kloszem (szybą), są też inne drobne różnice, ale nie mają one żadnego znaczenia (np. spryski w B mocowane są do obudowy lampy, ale w obudowie B FL są mocowania na nie i odwrotnie w xenonie jest dodatkowa osłonka/pokrywka palnika oraz przetwornica z mocowaniem),
3) soczewki (lampy zwykłe) i xenony mają identyczne obudowy, wewnętrzne ramki chromowane i lustra świateł drogowych (automatycznie mocowania soczewek są identyczne),
4) soczewki (lampy zwykłe) i xenony mają różne szyby/klosze i homologacje,
5) zasadniczo różnice są tylko w samych światłach mijania:
- soczewka (element optyczny, szklany, o sferycznej powierzchni od strony zewnętrznej i płaskiej od strony żarówki lub palnika) w lampach zwykłych powierzchnia sferyczna jest gładka, a w xenonowych prążkowana,
- przesłona w lampach zwykłych ma kształt w przybliżeniu taki __/, a w xenonowych taki __/ÂŻÂŻ, nie można ich stosować zamiennie, a przynajmniej nie powinno się.
- odbłyśnik świateł mijania w lampach zwykłych jest metalowy i ma mocowanie na żarówkę H1, w xenonach jest plastikowy i ma mocowanie na palnik D2S.
6)* wiązki elektryczne w lampach są różne, w xenonie jest mniej pinów w kostce/złączu gdyż zasilanie idzie częściowo na przetwornicę, zmiana zwykłych lamp na xenonowe nie wymaga jednak wymiany wiązki, wystarczy odciąć napięcie od świateł mijania i podać je na przetwornicę (robimy to przed lampą - w instalacji samochodu a nie lamp).

Reasumując jeśli chcemy modyfikować lampy bazując na oryginalnych elementach należy wymieniać tylko "soczewki" (odbłyśnik/lustro, przesłona, soczewka) + ew. przetwornica.

W zestawieniu nie były porównywane lampy "ryflowe", gdyż mają one zupełnie inną budowę zarówno wewnętrzną jak i zewnętrzną (teoretycznie klosz można przeszczepić, ale nie ma to żadnego sensu)

[Saint]

Widzę, że różnie się tu pisze na temat lamp, więc postaram się to jakoś usystematyzować powołując się na własne doświadczenia:

1) soczewki (lampy zwykłe) w B i B FL © różnią się tylko kloszem (szybą),
2) Xenony w B i B FL © różnią się tylko kloszem (szybą), są też inne drobne różnice, ale nie mają one żadnego znaczenia (np. spryski w B mocowane są do obudowy lampy, ale w obudowie B FL są mocowania na nie i odwrotnie w xenonie jest dodatkowa osłonka/pokrywka palnika oraz przetwornica z mocowaniem),
3) soczewki (lampy zwykłe) i xenony mają identyczne obudowy, wewnętrzne ramki chromowane i lustra świateł drogowych (automatycznie mocowania soczewek są identyczne),
4) soczewki (lampy zwykłe) i xenony mają różne szyby/klosze i homologacje,
5) zasadniczo różnice są tylko w samych światłach mijania:
- soczewka (element optyczny, szklany, o sferycznej powierzchni od strony zewnętrznej i płaskiej od strony żarówki lub palnika) w lampach zwykłych powierzchnia sferyczna jest gładka, a w xenonowych prążkowana,
- przesłona w lampach zwykłych ma kształt w przybliżeniu taki __/, a w xenonowych taki __/ÂŻÂŻ, nie można ich stosować zamiennie, a przynajmniej nie powinno się.
- odbłyśnik świateł mijania w lampach zwykłych jest metalowy i ma mocowanie na żarówkę H1, w xenonach jest plastikowy i ma mocowanie na palnik D2S.
6)* wiązki elektryczne w lampach są różne, w xenonie jest mniej pinów w kostce/złączu gdyż zasilanie idzie częściowo na przetwornicę, zmiana zwykłych lamp na xenonowe nie wymaga jednak wymiany wiązki, wystarczy odciąć napięcie od świateł mijania i podać je na przetwornicę (robimy to przed lampą - w instalacji samochodu a nie lamp).

Reasumując jeśli chcemy modyfikować lampy bazując na oryginalnych elementach należy wymieniać tylko "soczewki" (odbłyśnik/lustro, przesłona, soczewka) + ew. przetwornica.

W zestawieniu nie były porównywane lampy "ryflowe", gdyż mają one zupełnie inną budowę zarówno wewnętrzną jak i zewnętrzną (teoretycznie klosz można przeszczepić, ale nie ma to żadnego sensu)

idealna odp. Dzieki bardzo jak bedzie kiedyś okazja stawiam browar )

[TomEk WRO]

3) soczewki (lampy zwykłe) i xenony mają identyczne obudowy, wewnętrzne ramki chromowane i lustra świateł drogowych (automatycznie mocowania soczewek są identyczne)

Potwierdzam to, pomimo tego że jakiś czas temu pisałem że obudowa soczewki i ksenonu różnią się od siebie. Ostatnio rozklejałem lampy i miałem przy sobie obudowy soczewki i ksenonu. Są takie same. W obudowie soczewki są miejsca na zaślepkę żarnika (3 torxy).

Fajnie, że dobrze podsumowałeś tą zagwostkę

[Mardok225]

Widzę, że różnie się tu pisze na temat lamp, więc postaram się to jakoś usystematyzować powołując się na własne doświadczenia:

1) soczewki (lampy zwykłe) w B i B FL © różnią się tylko kloszem (szybą),
2) Xenony w B i B FL © różnią się tylko kloszem (szybą), są też inne drobne różnice, ale nie mają one żadnego znaczenia (np. spryski w B mocowane są do obudowy lampy, ale w obudowie B FL są mocowania na nie i odwrotnie w xenonie jest dodatkowa osłonka/pokrywka palnika oraz przetwornica z mocowaniem),
3) soczewki (lampy zwykłe) i xenony mają identyczne obudowy, wewnętrzne ramki chromowane i lustra świateł drogowych (automatycznie mocowania soczewek są identyczne),
4) soczewki (lampy zwykłe) i xenony mają różne szyby/klosze i homologacje,
5) zasadniczo różnice są tylko w samych światłach mijania:
- soczewka (element optyczny, szklany, o sferycznej powierzchni od strony zewnętrznej i płaskiej od strony żarówki lub palnika) w lampach zwykłych powierzchnia sferyczna jest gładka, a w xenonowych prążkowana,
- przesłona w lampach zwykłych ma kształt w przybliżeniu taki __/, a w xenonowych taki __/ÂŻÂŻ, nie można ich stosować zamiennie, a przynajmniej nie powinno się.
- odbłyśnik świateł mijania w lampach zwykłych jest metalowy i ma mocowanie na żarówkę H1, w xenonach jest plastikowy i ma mocowanie na palnik D2S.
6)* wiązki elektryczne w lampach są różne, w xenonie jest mniej pinów w kostce/złączu gdyż zasilanie idzie częściowo na przetwornicę, zmiana zwykłych lamp na xenonowe nie wymaga jednak wymiany wiązki, wystarczy odciąć napięcie od świateł mijania i podać je na przetwornicę (robimy to przed lampą - w instalacji samochodu a nie lamp).

Reasumując jeśli chcemy modyfikować lampy bazując na oryginalnych elementach należy wymieniać tylko "soczewki" (odbłyśnik/lustro, przesłona, soczewka) + ew. przetwornica.

W zestawieniu nie były porównywane lampy "ryflowe", gdyż mają one zupełnie inną budowę zarówno wewnętrzną jak i zewnętrzną (teoretycznie klosz można przeszczepić, ale nie ma to żadnego sensu)

dla kolegi postaral sie