70 odpowiedzi na ten temat

[arri18]

Witam,

Wczoraj po pierwszej nieco dalszej wycieczce Omegą zauważyłem, z resztą nie tylko ja, że w tyle samochodu strasznie buczy, prędkości nie rozwijałem do max 110 km/h - na tereny zakopianki to i tak dużo

Nie wydaje mi się żeby to były opony bo jak się przysłucham to na miejscu kierowcy też słychać obracający się wał pod spodem, a 110 to nie jest jakaś wielka prędkość, czy tak ma być? Może trzeba wymienić jakieś łożysko albo olej w moście?

Proszę doradźcie bo nie chce mieć potem niepsodzianek

[DamianSz]

a czy intensywność tego buczenia wzrasta razem z prędkością, jeśli tak to raczej most

[arri18]

Tak, wzrasta wraz z prędkością gdzieś od 80-90 Km/h zaczyna być głośny,

Most czyli? wymiana oleju? czy łożysko?

[DamianSz]

Most czyli? wymiana oleju? czy łożysko?

łożysko już powoli się kończy wymiana oleju może pomóc ale nie na długo.

[arri18]

łożysko już powoli się kończy wymiana oleju może pomóc ale nie na długo.

przy przebiegu 159 tys? niby realny i sprawdzony dziadek miał go tylko do kościoła chyba

taka wymiana oleju jest trudna? dostęp do mostu jest przez bagażnik po odkręceniu tej pokrywy dużej? (sedan)

[Ben ten]

Witam. Wiem po sobie że pierw raczej łożysko w kole a nie most itp. U mnie tak huczało-wyło że byłem przekonany o wymianie dwóch tylnych łożysk i bym nie potrzebnie to zrobił. Pojechałem do prawdziwego mechanika i okazało się że jedno z tyłu i po przekątnej piasta z przodu. Natomiast most minimalnie i nie ma co na siłę kombinować. Jak sprawdzić czy to łożyska ?? Podnieść tył-bok auta, uruchomić silnik, wrzucić 3 bieg, rozpędzić do około 80 i szybko wyrzucić na luz i zgasić silnik. Zostaje wtedy tylko słuchać co "wyje". Druga strona później i z przodu to już ręką rozkręcić koło trzeba. p.s. nie dać zmylić się bo będzie słychać układ różnicowy

[arri18]

W takim razie może wymienię te łożyska z tyłu oba, olej przy okazji bo koszt niewielki tak mi się wydaje. a co do łożysk to jakiej marki najlepiej?

[Ben ten]

To tak lekko się tylko mówi, wymienię łożyska z tyłu :D:D. Nie wiesz co cię czeka kolego :D:D, mnie odmówiło trzech mechaników a trafiłem do zakładu który jako jedyny w Łodzi takie sprawy rozwiązuje. Trzeba mieć odpowiedni SPRZĘT. Auto było robione dwa dni i zapłaciłem 900 pln. Łożysko prawe tylne, klocki tył, piasta lewa przód, tuleje wahacza przód (duże i małe), nasmarowanie sworzni. Części były w cenie: klocki 60, tuleje duże (te z elementami pomarańczowymi z twardej gumy, jak do bmw) 70 szt., małe nie wiem ile, łożysko 130 szt. (to akurat sam kupiłem), piasta około 130. Jak nie ma wycieków z mostu to nic się nie wymienia, z lekko hałasującym mostem można kilkadziesiąt tysięcy kilometrów zrobić. Reasumując jest co robić dlatego ważne żeby ktoś znający się ocenił co jest faktycznie do zrobienia.

[DamianSz]

Olej z mostu trzeba wyssać bo niema korka spustowego jest tylko do zalania wchodzi go chyba 1 litr, co do łożysk ja wymieniłem oba naraz fakt jest troche zabawy zajeło mi to 5 godzin ale teraz już mam sprzęt do wciskania piasty, łożyska wsadziłem SKF 120 PLN za sztuke

[golowy]

Niech jescze sparwdzi podporę wału bo jak wyje to się po całym samochodzie roznosi, wymiana oleju w moscie napewno nie zazkodzi, tutaj fakt trzeba wyssać olej,korek znjduje się po prawej stronie z boku patrząć od tyłu auta jest na imbus 8 lub10 bo już pamiętam. Wchodzi tam 0,8ltr. A jeżeli wyje mu most niech spróbuje dolać jakiegoś ceramizera lub coś podobnego i tak nic do starcenia już mieć nie będzie

[arri18]

Niech jescze sparwdzi podporę wału bo jak wyje to się po całym samochodzie roznosi, wymiana oleju w moscie napewno nie zazkodzi, tutaj fakt trzeba wyssać olej,korek znjduje się po prawej stronie z boku patrząć od tyłu auta jest na imbus 8 lub10 bo już pamiętam. Wchodzi tam 0,8ltr. A jeżeli wyje mu most niech spróbuje dolać jakiegoś ceramizera lub coś podobnego i tak nic do starcenia już mieć nie będzie

no lepiej żeby z niego coś było bo jak nie to będzie mi oma stać przed domem

Byłem w ASO w Bielsku-Białej - ani do mostu ani nawet do skrzyni nie mieli tego oleju

w końcu w intercarsie kupiłem do skrzyni a do mostu mieli tylko MOTUL za jedyne 82 zł/litr

Do skrzyni kupiłem jakiegoś maxxis chyba syntetyk z tego co przeczytałem. Czyli wymiana oleju w moście nie zaszkodzi no tyle to się domyśliłem ;p
dziś jednak doleje oleju do skrzyni bo z tego co czytałem na forum to 1 mi czasem źle wchodzi a 2 z leciutkim czasem zgrzytem - może to ten wał od skrzyni niesie takie buczenie ? może byc czy nie?

[golowy]

raczej skrzynia nie ma z tym nic wspolnego, ja bym sparwdził jednak wał bo moze stracił wywazenie i dlatego tez moze buczeć. a Olej trzeba było na allegro albo w opel shopie duzo taniej by Cie to wyszło Ja do skrzyni wlałem oryginał gm i chodzi cacy. Powinno tam wejsc 1,2ltr lub 0,9mm ponizej otowru od korka z boku

[getor]

U mnie było wycie które się roznosiło po całym aucie.W pewnym momencie wydawało się że to od skrzyni tak buczy.Okazało się że to podpora wału.

[arri18]

raczej skrzynia nie ma z tym nic wspolnego, ja bym sparwdził jednak wał bo moze stracił wywazenie i dlatego tez moze buczeć. a Olej trzeba było na allegro albo w opel shopie duzo taniej by Cie to wyszło Ja do skrzyni wlałem oryginał gm i chodzi cacy. Powinno tam wejsc 1,2ltr lub 0,9mm ponizej otowru od korka z boku

Kurcze to nie wiedziałem wcześniej a dałem 42 zł za tamtego litr i to jeszcze nawet nie wystarczy... no to nie ruszam nic w czwartek jadę na dokładne zbadanie sprawy na kanał - póki co ma jeździć

Byłem teraz pod autem i trochę z tej skrzyni cieknie no ale jak będzie konieczność to wymieni się uszczelkę ale to w przyszłości myślę. W czwartek po oględzinach skonsultuje z Wami ewentualne naprawy żeby nie wymieniać niepotrzebnie. Z tego co patrzyłem to części o dziwo są relatywnie tanie więc podpora wału by mi odpowiadała a oleje i tak wymienię niech ma świeże

[Radek2.5v6]

Może łożysko na na podporze wału albo most juz ma dosyć.

[golowy]

simering od strony wału to koszt ok 10-15zł (taki odbry oczywiscie) i wymienia sie go bardzo łatwo więc jak masz dostęp do kanału to sobie poradzisz bez problemu, no i przy okazji sparwdzisz łozysko podpory wału.

[adamb75]

Witam,

Wczoraj po pierwszej nieco dalszej wycieczce Omegą zauważyłem, z resztą nie tylko ja, że w tyle samochodu strasznie buczy, prędkości nie rozwijałem do max 110 km/h - na tereny zakopianki to i tak dużo

Nie wydaje mi się żeby to były opony bo jak się przysłucham to na miejscu kierowcy też słychać obracający się wał pod spodem, a 110 to nie jest jakaś wielka prędkość, czy tak ma być? Może trzeba wymienić jakieś łożysko albo olej w moście?

Proszę doradźcie bo nie chce mieć potem niepsodzianek

Witam też tak miałem wymieniłem łożysko podpory wału niepotrzebnie bo to okazał się most objawy wręcz książkowe nie pisałeś nic o przebiegu

[arri18]

nie pisałeś nic o przebiegu

nie kłam

przy przebiegu 159 tys?

bo to okazał się most

i co z tym musiałeś robić ? :confused:

[Ben ten]

Kolego "arii18" pojedź do mechanika od zawieszenia, ewentualnie zrób-sprawdź tak jak to opisywałem i w końcu ustalmy co jest z Twoim autem. Wszyscy się rozpisują co ich spotkało, powtarzają się i tak kilka stron za chwilę się z tego zrobi.

[adamb75]

nie kłam





i co z tym musiałeś robić ? :confused:

zamówiłem z aledrogo z anglika miał chyba 120 tyś mil dałem 240 zł z przesyłką i z teściem wymieniłem zajęło nam to chyba z 6 h jest trochę roboty a ten twój przebieg to mi gdzieś uleciał