55 odpowiedzi na ten temat

[kolo72]

Już myślałem, że ją mam

Od piątku do niedzieli chodziła bez problemu.
W niedzielę jeden raz przeszła w tryb awaryjny.

Dziś jadąc do pracy, podczas przechodzenia z 1 na 2 przeszła w tryb awaryjny i na chwilę zgubiła 2 bieg.

Teraz jest tak, że po włączeniu zapłonu, słyszę jak przekaźnik w komputerze od ASB pstryknie, i od razu się rozłącza.

Jak na razie, ręcznie wszystkie biegi wchodzą.


Chyba jednak trzeba będzie wymienić skrzynię...

[czyku]

witam sorki że się wtrącam ale mam taki sam problem w mojej omie,mi pzrerzuca biegi od 1 do 3 i dalej wyskakuje magiczny napis automatic gearbox i tak za każdym razem.najpierw myślałem że to coś z elektronika wszystkie czujniki powymieniałem i dalej bez zmian.Mówie jak z elektronika niby wszystko ok to czeba skrzynie wymienic,kupiłem skrzynie za500zł od znajomego z demontarzu 100%sprawną wymieniłem i ciągle to samo.już nie mam słów do tego wszystkiego wsadziłem już w to auto 3900zł i żadnego efektu nie widać;(

[doncortino]

a selektor czyściłeś?

[JJdzej]

witam sorki że się wtrącam ale mam taki sam problem w mojej omie,mi pzrerzuca biegi od 1 do 3 i dalej wyskakuje magiczny napis automatic gearbox i tak za każdym razem.najpierw myślałem że to coś z elektronika wszystkie czujniki powymieniałem i dalej bez zmian.Mówie jak z elektronika niby wszystko ok to czeba skrzynie wymienic,kupiłem skrzynie za500zł od znajomego z demontarzu 100%sprawną wymieniłem i ciągle to samo.już nie mam słów do tego wszystkiego wsadziłem już w to auto 3900zł i żadnego efektu nie widać;(

Nic tylko elektrykę sprawdzić.

[kolo72]

Z moją Omegą jest jak z bólem zęba. :pokoj:

Jak tylko usłyszała "mechanik" od razu wszystko jej przeszło. :bredzisz:

Dziś cały dzień chodzi bez zająknięcia. Zrobiłem około 70km (wszystko w cyklu miejskim).
Odpalałem ją chyba z dziesięć razy.
Drugi raz odwołałem mechanika.

Facet chyba sobie pomyślał, że ze mną coś nie tegez...






Już sam nie wiem, co o tym myśleć. :hmm:

[czyku]

a selektor czyściłeś?

jak miałem tą starą skrzynie to czyściłem i nic się nie poprawiło a w tej nowej jeszcze nie czysciłem bo nie mam jak sie dostać narazie bo mi woda w kanale wyszła i będe kombinował na wiosne jeszcze.A mam takie pytanko mógłbys mi powiedzieć czy ten selektor powinien być jakoś ustawiony w peweniej pozycji??

[bartekb]

ja to samo mialem kilka razy, powodem byla wtyczka okragla do asb, te wtyczki sa narazone na wode, bloto, mroz itp i wtyki w niej sniedzieja, sprawdzcie to, ja kupilem wtyczke za 4 zlote i przelozylem wtyki i dziala bez problemu

[czyku]

aha dzięki za małą porade będe tam patrzył jeszcze fajnie by było jakby to akurat ta wtyczka była bo już nie mam siły do tej skrzyni.

[bartekb]

aha dzięki za małą porade będe tam patrzył jeszcze fajnie by było jakby to akurat ta wtyczka była bo już nie mam siły do tej skrzyni.

popatrz bo ja sie borykalem z tym problemem dosyc troche i tez srzynie zmienilem i na daremno ale teraz mam dawce za to a wtyczka to banal i od tego najpierw zacznij a pozniej jak nie pomoze to zawory biegow u elektryka sprawdz powodz

[smoli]

czy ten selektor powinien być jakoś ustawiony w peweniej pozycji

selektor ma regulacje,w książce Sam Naprawiam jest wsio.

[bartekb]

[/quote][quote name='smoli']Cytat:Napisał czyku
czy ten selektor powinien być jakoś ustawiony w peweniej pozycji

selektor ma regulacje,w książce Sam Naprawiam jest wsio.[/quote]

Jak selektor podłączasz to manetke musisz ustawic na P a cęgno selektora w tył na maxa, odwrotnie wszytsko jak na manetce

[smoli]

[quote name='bartekb'][/quote]

Jak selektor podłączasz to manetke musisz ustawic na P a cęgno selektora w tył na maxa, odwrotnie wszytsko jak na manetce[/QUOTE]

ustawienie selektora -----Lektura strona nr,151.

[czyku]

dzieki za info bo nie byłem właśnie pewny w jakich pozyciach to miało byc ustawione ja to chciałem ustawiać tak żebu ustawić manetke na D przy włączonym zapłonie i ustawiać selektor tak żeby świeciła się tylko jedna dioda przy D a nie wszystkie przy lewarku zmiany biegów;p wielkie dzięki dla Bartekb i smoli;D

[JJdzej]

Przecież to ma być tak ustawione, że pali się dioda przy której jest wybierak, albo nie skumałem albo co tu myśleć? Wajcha na D pali się D wajcha na P pali się P itd.

[czyku]

Przecież to ma być tak ustawione, że pali się dioda przy której jest wybierak, albo nie skumałem albo co tu myśleć? Wajcha na D pali się D wajcha na P pali się P itd.

noi dokładnie otym napisałem hehe tylko że na P będzie lepiej ustawić;D

[czyku]

Wczoraj patrzyłem do tego selektora czyli wyczyściłem go i założyłem tak jak pisaliście czyli manetke dałem na P a to cięgło na maksa w tył i jest troche lepiej,ale jak jest na P przy zgaszonym silniku to swieci się tylko P ale jak odpale silnik to świeci się P i R jednocześnie a na N 1 2 3 już jest normalnie tylko jedna dioda się pali.nawet jak go zapale na N to po paru minutach pracy też sie zablokuje,a i czasami jak dam na D to się świeci D a reszta diod delikatnie mruga.;(