120 odpowiedzi na ten temat

[mkaminski100]

Chodzi o to, że 2.6 było dużo mniej niż np 2.5, a mimo to często się słyszy jak padają i to najczęściej dół - te same głosy są przy Omegach jak i Vectrach. Ja wnioskuję, że zmienili pompę i jest ona bardziej wrażliwa na zaniedbania wymian, co w UK jest notorycznie olewane i pewnie dlatego najczęściej padają tutaj (te słynne "Angliki" co LPG nie widziały".
Nie wiem czy to rzeczywiście problem nowej pompy, ale wolę napisać informacyjnie.

P.S. Maciek - jeszcze raz przeczytałem co piszesz i chyba się nie zrozumieliśmy. Ja piszę o padającym "dole" w sensie wału i panewek, a jeśli chodzi o elastyczność to 2.6 lepiej ciągnie od "dołu" niż 2.5 bo jest dużo elastyczniejsza i ma większy moment.

[ALI]

Pisałeś kiedyś o twardości czopów, jak pamiętam 30HRC - sam sprawdzałeś twardość?

tak. mierzyłem sam i z wrażenia poszedłem po kontrolera, oboje stwierdziliśmy to samo...
na każdej mierzonej powierzchni twardość jest identyczna 30-32HRC

mało tego że są miękkie czopy to jest cały lichy i przy obróceniu panewki w korbie, skrzywiło nominalny wał o 0,5mm więc żaden szlif by nie wydał...

[mkaminski100]

Nie jestem specem od materiałówki ale jak pamiętam to koła zębate do łańcuchów motocykli mają po 70 HRC.
Ja mam wał z V6 po wyłamaniu korbowodu i zblokowaniu go na ściance obudowy - ścianka pękła, ale nie wybiło dziury, a wał nawet na oko jest krzywy...
No, dość już OT o materiałach.

P.S. Czym teraz robione są testy na twardość Rockwella? Diamentem czy kulką?

[Payatz]

Stożek diamentowy lub kulka W zależności od tego co badamy: http://pl.wikipedia....dości_Rockwella

[mkaminski100]

Stożek diamentowy lub kulka W zależności od tego co badamy: http://pl.wikipedia....dości_Rockwella

No tak, to wiem, ale pytam się z ciekawości, bo słyszałem że wiele firm przechodzi na kulki bo jest niby taniej. Jak pisałem - ja rzadko korzystam z Rockwella (częściej wytrzymałość Charpy, ale ten jest destrukcyjny)

[ALI]

a ja mam equotip firmy proceq baa nawet parę różnych, takie duże komputerki z zapisem pomiarów i jeden taki praktycznie "długopis" za 4500zł

rockwell i brinell to w sumie już starsze od węgla, ale niema nic dokładniejszego jak kulka brinella... (i opcykany operator)

Ja mam wał z V6 po wyłamaniu korbowodu i zblokowaniu go na ściance obudowy

a mój tylko obrócił panewkę i po wszystkim normalnie chodził tylko stukał, niestety wał na złom
znaczy na stolik

co do zębatek motocyklowych to owszem może być do 70HRC ale tylko powieżchownie przez nawęglanie, powlekanie chromem technicznym lub azotowanie.

o materiałach i technologii mógł bym ciągle, ale to nie ten temat

[szajba]

janusz szy zakonczył projekt z eatonem ,jeszcze tylko poprawki kosmetyczne i bedzie na forum jest bardzo bogato i bardzo na przód:) wkoncu mv6 +kompresor w polsce

[wicek]

janusz szy zakonczył projekt z eatonem

Ooo... Jakieś wykresy z hamowni będą?

wkoncu mv6 +kompresor w polsce

Już było dużo wcześniej w Viki B, 3.0 V6 i taki sam Eatonik.

[Nawalony Zając]

wkoncu mv6 +kompresor w polsce

Robi się smacznie.

[aniolmaciej]

mam nadzieje ,że nie poskąpi planów i rad

[un_ix]

Już było dużo wcześniej w Viki B, 3.0 V6 i taki sam Eatonik.

-> pierwsze slysze - moze cos wiecej o tej Vectrze?

[wicek]

Poczytaj temat od początku, a znajdziesz link.

[aniolmaciej]

http://cgi.ebay.de/K...id=p3286.c0.m14
http://cgi.ebay.de/M...id=p3286.c0.m14 widzieli ??

[Poczes]

Przeczytałem cały temat i jestem pełen podziwu...........RESPECT za dążenie do celu

[Lukasboss]

Wszystko fajnie ale sam autor tematu mógłby podzielić się wkońcu co i jak udało się zrobić...

[dragoon22]

Wszystko fajnie ale sam autor tematu mógłby podzielić się wkońcu co i jak udało się zrobić...

powiem szczerze ja też czekam z niecierpilwoscią na to co tam się dało wyciagnąć z tego silniczka:) no i jakieś foto jasna sprawa:D

[ALI]

a ja myślę że jednak silniczek pokazał korby i teraz już kolega się obraził na omegi








obym nie miał racji.....

[un_ix]

Poczytaj temat od początku, a znajdziesz link.

-> tak sie sklada kolego, ze Vectra X30XE do ktorej podales linka, to auto mojego klubowego kolegi. docelowo ma byc zainstalowany Vortech, a nie Eaton. zaznaczam - ma byc, poki co silnik jest odprezony i czeka na montaz sprezarki.

[wicek]

-> tak sie sklada kolego, ze Vectra X30XE do ktorej podales linka, to auto mojego klubowego kolegi. docelowo ma byc zainstalowany Vortech, a nie Eaton. zaznaczam - ma byc, poki co silnik jest odprezony i czeka na montaz sprezarki.

Pisał w temacie cały czas o Eatonie.

[Exec]

-> tak sie sklada kolego, ze Vectra X30XE do ktorej podales linka, to auto mojego klubowego kolegi. docelowo ma byc zainstalowany Vortech, a nie Eaton. zaznaczam - ma byc, poki co silnik jest odprezony i czeka na montaz sprezarki.

hehe, mozna tak czekac i rok

ja sie zastanawiam, czy anglika sobie nie sprawic i ekperymentowac na nim, jak wyjdzie, to przerzucic motor do siebie. bo nie moge sobie pozwolic na dluzsze unieruchomienie swojego auta...