59 odpowiedzi na ten temat

[gta77]

z opisu wynika że jest to to czym sie maluje samochód tylko w małej ilości + brunox
z brunoxa korzystałem i jest OK
jak dobrze bedzie dobrany lakier, to wyjdzie w miarę dobrze o ile bedzie to dobrze zrobione, z tym że nie licz na to że nie będzie śladu po naprawie, żeby nie było widocznych śladów trzeba malować większy kawałek i robić zejścia

[marcin.mmz]

Uploaded with ImageShack.us

Właśnie dziś zakupiłem sobie tego brunoxa i zamierzyłem to co jest na foto troszkę oczyścić, zerwać ten purchel co widać, pomalować tym brunoxem ze 3 warstwy tak jak jest napisane w instrukcji i potem na to lakier. Wszytko zamierzyłem robić pędzelkiem bo jakoś w te spraye nie wierze. Czy jako totalny amator który pierwszy raz to robi powinienem coś jeszcze wiedzieć? Czy wypadałoby to szpachlować czy jeszcze nie jest tak tragicznie i wystarczy samo zabezpieczenie brunoxem?

[arnixx]

Jak zeszlifujesz to się okaże czy nie ma dziury
wtedy trochę gorzej, ja osobiście zeszlifował bym wszystko do "białej" blachy i zaszpachlował ładnie i lakier

[Maro]

Jak dziury to żywicą z siatką najpierw, potem szpachla.
A Brunox przereklamowany, nie wiele daje.

Poza tym i tak co by nie zrobić i tak wyjdzie, no chyba że nie jeździ się w zimie

[Waciany]

Jak dziury to żywicą z siatką najpierw, potem szpachla.
A Brunox przereklamowany, nie wiele daje.

Poza tym i tak co by nie zrobić i tak wyjdzie, no chyba że nie jeździ się w zimie

Mój mechanik też potwierdził że brunox kiepski i używa innego środka, zapomniałem nazwy ale po wyschnięciu robi się ładna sztywna warstwa a brunox podobno nie twardnieje tak jak trzeba, ten środek co mechanior używa to po stwardnieniu mogą po nim kamienie walić i nic mu to nie robi. Jak Ci zależy mogę Go spytać o nazwę tego środka, droższy od brunoxa chyba z x2

[marcin.mmz]

spróbuje zrobić po swojemu. Jestem świadomy że to tylko na krótki czas, miałem to wycinać i wstawiać reperaturkę ale jakoś cienko z kasą w tym roku a tak jechać na wczasy trochę wstyd, więc postanowiłem to ogarnąć za 50zł, zobaczymy co z tego wyjdzie, ok 15-tego będę robił to wrzucę foto jak wyszło. Może do wiosny wytrzyma.

[audicoupe]

[quote name='Maro']Jak dziury to żywicą z siatką najpierw, potem szpachla.
A Brunox przereklamowany, nie wiele daje.

Poza tym i tak co by nie zrobić i tak wyjdzie, no chyba że nie jeździ się w zimie [/QUOTE]

Maro to co polecasz lepszego ?konkretnie nazwę proszę

[quote name='marcin.mmz']

Uploaded with ImageShack.us

A gdzie zakupić ten oderwany pasek taśme ?

[Maro]

Maro to co polecasz lepszego ?konkretnie nazwę proszę

Nie ma złotego środka na to. Dokładnie zedrzyj wszystko, jak będą dziury to szpachla -> siatka z włóknem szklanym -> szpachla.

A pasek podklej ten sam

[machony79]

folie kupisz na allegro z metra ciętą
http://allegro.pl/mo...=folia ochronna

[audicoupe]

Mój mechanik też potwierdził że brunox kiepski i używa innego środka, zapomniałem nazwy ale po wyschnięciu robi się ładna sztywna warstwa a brunox podobno nie twardnieje tak jak trzeba, ten środek co mechanior używa to po stwardnieniu mogą po nim kamienie walić i nic mu to nie robi. Jak Ci zależy mogę Go spytać o nazwę tego środka, droższy od brunoxa chyba z x2

Ten preparat to novol 600 gravity

[benek12344321]

Witam mam pytanko a mianowicie kupiłem niedawno omegę... ktoś się bawił w lakiernika porobił zaprawki na tylnych błotnikach lecz niezbyt ciekawie to wygląda ponieważ prawdopodobnie użył ktoś za grubego papieru ściernego i tylny błotnik wygląda jakby był matowy i widać rysy pozostawione przez papier ścierny i tu moje pytanie czy można zrobić coś aby to nabrało połysku np polerka czy najlepiej zedrzeć tą farbę i pomalować odnowa??? jutro wstawię fotki jak to wygląda...

[audicoupe]

Witam mam pytanko a mianowicie kupiłem niedawno omegę... ktoś się bawił w lakiernika porobił zaprawki na tylnych błotnikach lecz niezbyt ciekawie to wygląda ponieważ prawdopodobnie użył ktoś za grubego papieru ściernego i tylny błotnik wygląda jakby był matowy i widać rysy pozostawione przez papier ścierny i tu moje pytanie czy można zrobić coś aby to nabrało połysku np polerka czy najlepiej zedrzeć tą farbę i pomalować odnowa??? jutro wstawię fotki jak to wygląda...

Prawdopodobnie ktoś nie położył klaru( bezbarwnego) dlatego matowe, bądź nie spolerował. A rada na rysy to tylko wszystko od nowa albo spróbuj jeszcze drobniejszym papierem ale to i tak znowu musisz bazę i klar potem.

[Maro]

Wyrównać od grubszego do najdrobniejszego papieru. Może nawet na oko tego nie będzie widać ale po pomalowaniu wszystko wyjdzie. Powierzchnia musi być idealna żeby efekt był zadowalający.

[karls]

Kupiłem drzwi z omegi bfl niby igły ale ciekawość więc zeskrabałem tą masę uszczelniającą i małe ogniska korozji były więc odgiąłem rant jak na foto widać i teraz mam pytanie jak to najlepiej zabezpieczyć.Myślałem o brunoksie na to podkład tylko jaki no i masa klejąco uszczelniająca.Co mi doradzicie?Jak to zakonserwować

[siuAda]

odgiąłem rant jak na foto widać

Tylko foto nie widać

[karls]

jest już

[audicoupe]

Ja polecam minia
http://allegro.pl/bo...3625523803.html
na brunkosa i tak musisz jakiś podkład potem.

[karls]

jakiś podkład konkretnie radzicie?i środek antykorozyjny?

[galicjusz]

możesz tak:
1. podkład reaktywny
2. podkład akrylowy (szlifujesz odpowiednimi papierami)
3. szpachla + szlif
4. dla bezpieczeństwa możesz jeszcze raz reaktywny albo epoxydowy w celu skuteczniejszego odizolowania powłok
5. powłoki wierzchnie

PS. na tych materiałach nie oszczędzaj, zemści się to później a właściwie prędzej niż póżniej ;-)

[karls]

1. jakiś odrdzewiacz(sonax) na malutkie wrzerki
2.Podkład reaktywny czy epoksydowy?
3.Masa klejąco uszczelniająca
4.podkład tylko jaki?
5.przygotowanie do malowania(papier)
6.Baza i klar

Myślę że tak będzie dobrze.Dobre rady mile widziane.
No a na co szpachla jak będzie masa jak w orginale.