218 odpowiedzi na ten temat

[rukcug]

Skoro masz sterownik do poziomowania świateł to zapewne masz ksenony a tam to normalne...zwłaszcza po włączeniu świateł.

hm...nie było takich ruchów lamp...wszystko było ok...teraz cos nie jest tak, bo nie powinny tak reagować..za nagłe ruchy..

[kaskader83]

Tylko, że w ksenonach jest pewien zakres samoregulacji i gasząc auto lampy pozostają w swoim położeniu.W momencie gdy uruchamiasz auto/lampy sterownik sczytuje z czujników położenie auta i kalibruje ustawienie świateł.Wygląda to mniej więcej tak, że soczewka się zniża do najniższego poziomu, potem wędruje w górę do maksymalnego poziomu i po tym ruchu wraca do swojego położenia zgodnie z tym co czujniki pokazują.Taki zabieg dzieje się dosyć szybko (zazwyczaj w trakcie rozpalania się żarnika) i większość osób nawet nie wie, że tak to wygląda bo nie zwraca na to uwagi.Niektórzy po pewnym czasie to zauważają i myślą, że coś jest nie tak, ale wszystko jest w najlepszym porządku - tak wygląda sprawny system samopoziomowania reflektorów.
Niech mnie ktoś poprawi gdybym się mylił, ale takie są moje obserwacje i doświadczenia na własnej i innych skórze.W każdym aucie z ksenonami zwracam na to uwagę, i często tłumaczę i pokazuję właścicielom zasadę działania samopoziomu.
Dlatego też moim zdaniem kolego Rukcug wszystko jest w najlepszym porządku - masz w pełni sprawny samopoziom.Chyba, żebyś ewentualnie wrzucił filmik z tym jak ta soczewka pracuje wtedy byśmy znali odpowiedź na 100%.

[JJdzej]

Tylko, że w ksenonach jest pewien zakres samoregulacji i gasząc auto lampy pozostają w swoim położeniu.W momencie gdy uruchamiasz auto/lampy sterownik sczytuje z czujników położenie auta i kalibruje ustawienie świateł.Wygląda to mniej więcej tak, że soczewka się zniża do najniższego poziomu, potem wędruje w górę do maksymalnego poziomu i po tym ruchu wraca do swojego położenia zgodnie z tym co czujniki pokazują.Taki zabieg dzieje się dosyć szybko (zazwyczaj w trakcie rozpalania się żarnika) i większość osób nawet nie wie, że tak to wygląda bo nie zwraca na to uwagi.Niektórzy po pewnym czasie to zauważają i myślą, że coś jest nie tak, ale wszystko jest w najlepszym porządku - tak wygląda sprawny system samopoziomowania reflektorów.
Niech mnie ktoś poprawi gdybym się mylił, ale takie są moje obserwacje i doświadczenia na własnej i innych skórze.W każdym aucie z ksenonami zwracam na to uwagę, i często tłumaczę i pokazuję właścicielom zasadę działania samopoziomu.
Dlatego też moim zdaniem kolego Rukcug wszystko jest w najlepszym porządku - masz w pełni sprawny samopoziom.Chyba, żebyś ewentualnie wrzucił filmik z tym jak ta soczewka pracuje wtedy byśmy znali odpowiedź na 100%.

Dokładnie to samo zaobserwowałem w W211

[rukcug]

Dlatego też moim zdaniem kolego Rukcug wszystko jest w najlepszym porządku - masz w pełni sprawny samopoziom.Chyba, żebyś ewentualnie wrzucił filmik z tym jak ta soczewka pracuje wtedy byśmy znali odpowiedź na 100%.
__________

jest jedno ale: po przekreceniu kluczyka ,po zaswieceniu kontrolek , juz "warczą" silniczki, drugi raz po właczeniu świateł, i to około 10 razy poruszają się w gore i w dół...tak ze to w/g mnie nie jest normalne, bo swiecą pozniej w dolnym połozeniu...jutro wymieniam sterownik, zobacze czy to coś da..

[kaskader83]

Po przekręceniu kluczyka mogą lekko drgnąć, ale jeśli tak często się ruszają to może problem leży w którymś czujniku...jeśli dotyczy to dwóch lamp, bo jeśli jednej to obstawiałbym ten potencjometr w silniczku...

[czeladnik]

Wygląda to mniej więcej tak, że soczewka się zniża do najniższego poziomu, potem wędruje w górę do maksymalnego poziomu i po tym ruchu wraca do swojego położenia zgodnie z tym co czujniki pokazują.

W mojej Omedze czegoś takiego nie ma, w innych też chyba nie. Było "wałkowane" chyba nawet w tym wątku, że w Omedze nie ma takiego efektu.

[driftboy]

W mojej Omedze czegoś takiego nie ma, w innych też chyba nie

nie chyba tylko napewno.

[dziobek220]

Witam, poszukuje tematu z opisem jak można naprawić uchwyt czujnika poziomowania lamp xenon. Kiedyś widziałem, a teraz jak potrzebuje nie mogę odszukać.

[machony79]

Witam, poszukuje tematu z opisem jak można naprawić uchwyt czujnika poziomowania lamp xenon. Kiedyś widziałem, a teraz jak potrzebuje nie mogę odszukać.

proszę:
http://forum.omegakl...ead.php?t=24216

[lysyddz]

Witam wszystkich,
mały problemik, mianowicie po zmianie lamp nie mogę ich wyregulować, są ustawione na samą górę a i tak za nisko świecą (śrubami przy lampie). Wyskakuje mi od jakiegoś czasu błąd leucht farchlicht (czy jakoś tak ;P) ale dopiero jak auto postoi na zapłonie chwilkę lub po przejechaniu kawałka. Doczytałem, że chodzi o układ samopoziomowania, czujniki na wahaczach. Oczywiście będę to robił tylko jutro jadę w długą trasę na noc i stąd moje pytanie czy da sie jakoś "oszukać" silniczki żeby podniosły lampy bez samoregulacji.
Na jaki pin co podać, dodam, że silniczki mają po 6 pinów.

[tomasz_g1]

Gdzie właściwie znajduje się ten sterownik poziomowania świateł ?

[rukcug]

Gdzie właściwie znajduje się ten sterownik poziomowania świateł ?

pod prawym przednim nadkolem

[sypus]

na przednim i tylnym lewym wahaczu :tak:

[machony79]

na przednim i tylnym lewym wahaczu :tak:

to sa czujniki a kolega pytał o sterownik

[sypus]

sorki nie zajarzyłem

[tomasz_g1]

pod prawym przednim nadkolem

Czy to znaczy, że trzeba zdjąć nadkole ?

[digi]

Czy to znaczy, że trzeba zdjąć nadkole ?

na wachaczu sa czujniki nie ''pod'' nadkolem
sciagasz koło i ew.wymieniasz czujnik

[machony79]

na wachaczu sa czujniki nie ''pod'' nadkolem

następny

to sa czujniki a kolega pytał o sterownik

[tomasz_g1]

na wachaczu sa czujniki nie ''pod'' nadkolem
sciagasz koło i ew.wymieniasz czujnik

Nie pojęte. Czytać ze zrozumiemiem, bardzo proszę.

[rukcug]

Czy to znaczy, że trzeba zdjąć nadkole ?

mnie sie udało nie sciagac, ale uszkodziłem troche nadkole, tak ze mysle ze jednak lepiej sciągnąc...nie ma duzo roboty [zalezy od rudej ].