101 odpowiedzi na ten temat

[NCMain]

witam
odświeżę trochę temat białego dymku ;D
zauważyłem że w mojej omedze 2.0 16V - stan 202tyskm zarówno na gazie jak i benzynie dymi na biało z wydechu, jak temperatura powietrza wynosi poniżej 13C to dymi całkiem sporo (oczywiście na gazie bardziej). końcówka wydechu jest czarna...
1. olej - dolewam około 0,6l / 3tys km - co daje 0,2l / 1000km - czyli chyba nie tak źle.
2. jak przyłożę rękę do wydechu - nie mam na niej żadnych plamek olejo/benzyno podobnych - zapach... jakby olej ale nie jestem tego pewny, muszę poprosić kolegę żeby ocenił.
3. Silnik na benzynie chodzi równiótko - przeszedł test zapalniczki (postawiłem zapalniczkę na silniku i na biegu jałowym i nie przewróciła się ;D
4. płynu chłodniczego nie ubywa
jedyne co ubywa co r134a z klimy... ;D no i paliwa oraz gazu.
Spalanie na benzynie 12-13 litrów - ostatnio głównie w mieście jeżdżę, gazu 13 - w cyklu 60% miasto 40% trasa raczej spokojnie (do 120kmh).
czy mam zacząć się już martwić?

----pozdrawiam
NCMain

[lendio]

czy mam zacząć się już martwić?

Nie wszystko masz ok a z wydechu leci para wodna.

[NCMain]

Witam
to by było fajnie, pierwotnie też tak sobie myślałem że to para wodna, tylko trochę jej dużo..
zrobię zdjęcie i wrzuce
no cóż ale może ten typ tak ma. Zrobiłem porównanie z mondeo kolegi - stały obok siebie (omega i mondeo) - i omega dymiła, mondeo nie (co prawda mondeo 98 przebieg 15 tys mniejszy, ale też 2.0).
no cóż narazie będę obserwował płynu, zapachy itp ;D

pozdrawiam
NCMain :

[marcin]

z uwagi na fakt ze usunięto moj post a nie usunięto kilku bzdur jakie w tym temacie zostały napisane powtarzam:
nie da się jeździć na wodzie!! i wszelkie opinie typu "była woda w paliwie to mi teraz z tłumika kapie" powinny być przez modów usuwane bo większych bzdur to już się chyba na forum motoryzacyjnym nie da napisać...

tyle ode mnie

[Mariusz]

Może UPG :

[G.R.Z]

[quote name='"NCMain"']
1. olej - dolewam około 0,6l / 3tys km - co daje 0,2l / 1000km - czyli chyba nie tak źle.

Chyba bardzo zle :shock: ! Połowe tego powinieneś dolewać. albo jest nieszczelny silnik albo tyle Ci jara oleju

[szokol]

Sory za OT.

Wpadł mi teraz pomysł do głowy. Czy można sobie zabarwić (oczywiście bez szkody dla silnika) płyn chłodzący?

Np. jakimś tuszem lub jakimś preparatem świecącym w UV.

Wtedy nawet po wyschnięciu płynu (np. na kolektorze) znać było by plame po barwniku!!

[lendio]

Sory za OT.

Wpadł mi teraz pomysł do głowy. Czy można sobie zabarwić (oczywiście bez szkody dla silnika) płyn chłodzący?

Np. jakimś tuszem lub jakimś preparatem świecącym w UV.

Wtedy nawet po wyschnięciu płynu (np. na kolektorze) znać było by plame po barwniku!!
_________________

Bez komentarza, prosze sie trzymac tematu i bez wynalazkow.

[bossi11]

Witam dopadł mnie problem a mianowicie po zatankowaniu auta gazem i przejechaniu jakoś 2km i krótkim postoju ok 2min ruszyłem i nagle z rury poszły kłęby białego dymu dość mocno szczególnie przy gazowaniu przejechałem jakiś 1km i obejrzałem auto płyn ok olej ok co może być kurcze przyczyna i czy mogę jeszcze jechać bo muszę wrócić jakieś 10 km do domu po pracy dodam że jeszcze przez chwile było czuć swąd palonej gumy który ustał po chwili:o

[kris1]

Albo motor dostał wody,albo wyparowuje z wydechu innej opcji nie ma.

[wallezy]

Widziałem ostatnio u mnie pod robotą kolesie co podjechał vectrą a za nim były dosłownie kłęby białego dymu. Ale u niego okazało się, że silnik dostał płynu chłodniczego i to strasznie parowało. U siebie musisz sprawdzić czy to jest dym z przepalanego oleju czy para z płynu. Jak się nie mylę dym z oleju będzie zalatywał takim niebieskim kolorkiem. Ogólnie to wygląda na UPG.

[bossi11]

Kurcze jesienią czyściłem odmę było w niej pełno masła jasnego i śmierdzącego czy jest to możliwe że masło dostało się do przepustnicy dodam że przedwczoraj dolewałem oleju to na bagnecie też miałem te masełko

[kaluz]

silnik bierze olej skoro masło sie robi, UPG do wymiany

[bossi11]

silnik bierze olej skoro masło sie robi, UPG do wymiany

brać zawsze trochę brał bo musiałem dolewać ale znowu nie aż tyle i nie kopcił mi

[Przybek]

po zatankowaniu auta gazem

Wyjezdzil ten gaz jednoczesnie obserwujac poziom plynu chlodzacego. Jak plynu nie wychla a gaz sie skonczy to tankowanie gazu na sprawdzonej stacji.


EDIT:

silnik bierze olej skoro masło sie robi, UPG do wymiany

Kolego wez bzdur nie pisz. Maslo sie robi jak sie plyn miesza z olejem a nie dlatego ze silnik bierze olej. I przy zasyfionej odmie oraz krotkich odcinkach w taka pogode jak teraz maslo tez bedzie pod korkiem wlewu oleju i w odmach.

EDIT2:

na bagnecie też miałem te masełko

Tam gdzie jest stan oleju czy pod samym szczytem bagnetu?

[robert3012]

Ile i na jakim przebiegu brał? Z początku myślałem, ze jeśli po zatankowaniu gazu zaczął na biało dymić, bo może gaz był marnej jakości. Ale jeśli mówisz, że miałeś masło w odmie i na bagnecie też bym się zastanawiał nad UPG. Jaki zapach ma ten biały dym?
Aczkolwiek z drugiej strony, jeśli dymi na biało to chyba powinno ubywać płynu, a jeśli ubywało oleju to powinien być w płynie chłodniczym. Jeśli się mylę to mnie poprawcie.

[bossi11]

Masełko było powyżej miarki na bagnecie

[kris1]

Albo motor dostał wody,albo wyparowuje z wydechu innej opcji nie ma.

Niestety jesli masz majonez na bagnecie -UPG -:(99%-możesz ściągać czapkę z silnika:(

[bossi11]

Ile i na jakim przebiegu brał? Z początku myślałem, ze jeśli po zatankowaniu gazu zaczął na biało dymić, bo może gaz był marnej jakości. Ale jeśli mówisz, że miałeś masło w odmie i na bagnecie też bym się zastanawiał nad UPG. Jaki zapach ma ten biały dym?
Aczkolwiek z drugiej strony, jeśli dymi na biało to chyba powinno ubywać płynu, a jeśli ubywało oleju to powinien być w płynie chłodniczym. Jeśli się mylę to mnie poprawcie.

Zapachu w zasadzie nie było żadnego tylko zaraz po zaistniałej sytuacji jak stanąłem i zgasiłem auto żeby zobaczyć co jak to było czuć jakby guma się paliła taki zapach potem jak pojechałem dalej i na parkingu stanąłem to już nie czułem zapachu gumy a płynu mi nie ubyło nie zauważyłem olej też sprawdzałem i było ok

[robert514]

Ile i na jakim przebiegu brał? Z początku myślałem, ze jeśli po zatankowaniu gazu zaczął na biało dymić, bo może gaz był marnej jakości. Ale jeśli mówisz, że miałeś masło w odmie i na bagnecie też bym się zastanawiał nad UPG. Jaki zapach ma ten biały dym?
Aczkolwiek z drugiej strony, jeśli dymi na biało to chyba powinno ubywać płynu, a jeśli ubywało oleju to powinien być w płynie chłodniczym. Jeśli się mylę to mnie poprawcie.

chyba kolega napisał "obejrzałem auto płyn ok olej ok"
raczej pojeździj trochę i obserwuj, bo to może być duża wilgoć i niskie temperatury oraz kiepskie paliwo