na zdjeciu to z niebieska wtyczka
0
2,5 V6 odpowietrzanie skrzyni korbowej?
Rozpoczęte przez
sebekopel
, 13 mar 2008, 21:40
28 odpowiedzi na ten temat
#21
OFFLINE
beast
-
- 18 304 postów Dołączył: 04-08-2006
Vauxhall Killer
- Skąd: Kwidzyn
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B
- Silnik: silnik po tuningu
Napisany 04 kwietnia 2008 - 15:05
3 idzie do zaworu odpowietrzania par paliwa (EVAP) jest kolo odmy niedaleko.
na zdjeciu to z niebieska wtyczka
na zdjeciu to z niebieska wtyczka
Wróć do góry
#22
OFFLINE
sebekopel
-
- 419 postów Dołączył: 24-01-2008
- Skąd: UK,Lubelyszyczyzyna
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega A
- Silnik: 1.8 18NV gaźnik
Napisany 04 kwietnia 2008 - 15:38
dzięki beast
a co jeśli chodzi o odłączenie tych wężyków?mozna jeździć bez nich?przynajmniej przez pare dni, żeby sie może to wszystko doetkało??i dlaczego po ich odpięciu silnik zacyzna falowac obrotami lekko, ale chodzi znacznie lepiej?
a co jeśli chodzi o odłączenie tych wężyków?mozna jeździć bez nich?przynajmniej przez pare dni, żeby sie może to wszystko doetkało??i dlaczego po ich odpięciu silnik zacyzna falowac obrotami lekko, ale chodzi znacznie lepiej?
#23
OFFLINE
beast
-
- 18 304 postów Dołączył: 04-08-2006
Vauxhall Killer
- Skąd: Kwidzyn
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B
- Silnik: silnik po tuningu
Napisany 04 kwietnia 2008 - 15:45
dzięki beast
a co jeśli chodzi o odłączenie tych wężyków?mozna jeździć bez nich?przynajmniej przez pare dni, żeby sie może to wszystko doetkało??i dlaczego po ich odpięciu silnik zacyzna falowac obrotami lekko, ale chodzi znacznie lepiej?
jesli je odpinasz rozszczelniasz caly uklad. niestety musza byc podpiete.
#24
OFFLINE
sebekopel
-
- 419 postów Dołączył: 24-01-2008
- Skąd: UK,Lubelyszyczyzyna
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega A
- Silnik: 1.8 18NV gaźnik
Napisany 04 kwietnia 2008 - 17:11
jesli je odpinasz rozszczelniasz caly uklad. niestety musza byc podpiete.
kurcze szkoda, myslałem że mozna jeździć bez nich :neutral:
musze sie konkretnie wziąśc naprawde za czyszczenie tego całego "dolotu", bo napewno jest gdzieś przypchane, różnicę czuć odrazu.Pobawie sie może, z odpinaniem pojedyńczych wężyków, i zobacze czy nadal będzie to samo, że auto troche wariuje z obrotami.
A czym może skutkować jazda bez tych wężyków, lub bez któregoś z nich?skoro one i tak powtórnie zasysają te same powietrze, ja poprostu umożliwie im zasysanie bezpośrednio powietrza z atmosfery
#25
OFFLINE
Napisany 19 stycznia 2011 - 23:39
A czym może skutkować jazda bez tych wężyków, lub bez któregoś z nich?skoro one i tak powtórnie zasysają te same powietrze, ja poprostu umożliwie im zasysanie bezpośrednio powietrza z atmosfery
a tym ze wciagnie Ci jakis syf do dolotu i bedziesz miał niewewsoło
#26
OFFLINE
Lukasboss
-
- 1 657 postów Dołączył: 24-07-2007
VW Jetta 1.4 TSI
- Skąd: Słupsk
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega A
- Silnik: 1.8 18NV gaźnik
Napisany 20 stycznia 2011 - 07:43
zobacz kolego na date ostatniego postu (prawie 3 lata temu) 
mysle ze kolega dawno sobie z tym poradzil...
mysle ze kolega dawno sobie z tym poradzil...
#27
OFFLINE
Napisany 20 stycznia 2011 - 09:45
ale po tym bardzo duzo ludzi to czyta jak szuka jakichs informacji i tez moga nie wiedziec
#28
OFFLINE
Napisany 29 kwietnia 2012 - 21:01
Dokładnie:)ale po tym bardzo duzo ludzi to czyta jak szuka jakichs informacji i tez moga nie wiedziec
#29
OFFLINE
cozi
-
- 61 postów Dołączył: 02-12-2011
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 3.2 V6 X32SE
