Skocz do zawartości

Omega Klub Polska używa Ciasteczek. Zapoznaj się z Polityka Prywatności aby uzyskać więcej informacji. Aby usunąć ten komunikat, kliknij przycisk po prawej:    Akceptuje Ciasteczka

- - - - -

Płukanie Silnika przed wymianą oleju-co o tym sądzicie?


  • Proszę się zalogować aby odpowiedzieć
75 odpowiedzi na ten temat

#41 OFFLINE   Sominos

Sominos
  • 316 postów
  • Dołączył: 07-02-2009

Napisany 10 lutego 2010 - 12:06

Można sobie przekazywac i 1000 razy a i tak za jakiś czas ktoś napisze (i dziesięciu przytaknie) że płukanie starego silnika a nawet sam dobry olej rozszczelni go wypłukując dobroczynny nagar który zastępuje uszczelki :ksiadz:

#42 OFFLINE   robert514

robert514

    bla bla bla

  • 3 190 postów
  • Dołączył: 09-01-2009
  • Skąd: Warszawa Wola
  • Województwo: mazowieckie
  • Auto: Nie mam Omegi
  • Silnik: nie mam Omegi

Napisany 10 lutego 2010 - 13:43

Można sobie przekazywac i 1000 razy a i tak za jakiś czas ktoś napisze (i dziesięciu przytaknie) że płukanie starego silnika a nawet sam dobry olej rozszczelni go wypłukując dobroczynny nagar który zastępuje uszczelki :ksiadz:


Kiedyś opel zalecał co drugą wymianę oleju stosować płukankę w silnikach z zaworami hydraulicznymi:D

#43 OFFLINE   k.marcin

k.marcin

    llll

  • 21 postów
  • Dołączył: 16-01-2009
  • Skąd: linie wilkp lwowek

Napisany 10 lutego 2010 - 13:45

nagar zamiast uszczelek :D
hehe :D no a jeżdża po naszych drogach takie auta, np moj kuzyn passatem z 90 roku w gazie :D? cieknie wszedzie gdzie sie da a oleju nie zmienia..bo po co .. tylko doleje swiezego i zmiana sama sie robi buahaha
..ps
słyszalem o przypadku gdzie trocin do skrzyni nawalili i po wyjezdzie z gieldy dym :)
A co do płukanka to ja się piszę na to przy nastepnej wymianie oleju, a to juz nie długo..

#44 OFFLINE   devil63

devil63

    bodyguard

  • 95 postów
  • Dołączył: 08-02-2009
  • Skąd: Warszawa Bielany

Napisany 10 lutego 2010 - 20:52

Silniczek wypłukany LIQUI MOLY "Engine Flush", cena 20 Zł.
zalany półsyntetykiem wyraźnie przycichł.
Jak na tę chwile same pozytywy zrobiłem 50Km nic się nie dzieje.
Napisze co i jak po przejechaniu co najmniej 2000
<img style="visibility:hidden;width:0px;height:0px;" border=0 width=0 height=0 src="http://counters.gigya.com/wildfire/IMP/CXNID=2000002.0NXC/bT*xJmx*PTEyODY2MTIzNTMyMDUmcHQ9MTI4NjYxMjM1OTgwMyZwPTE5NTAxJmQ9Jmc9MSZvPTQzMTkzNDdjMzFmNTRmMGNhODY5/MzBhZWU1NWNiODRiJm9mPTA=.gif" /><div align=center>
<embed FlashVars="bt=devil 63... &cl=rainbow" src="http://www.superpimper.com/generators/LED_Scroller/LED_Scroller.swf" quality="high" wmode="transparent" bgcolor="000000" width="380" height="50" name="blipsy-sign" align="middle" allowScriptAccess="sameDomain" type="application/x-shockwave-flash"><br>

#45 OFFLINE   robert514

robert514

    bla bla bla

  • 3 190 postów
  • Dołączył: 09-01-2009
  • Skąd: Warszawa Wola
  • Województwo: mazowieckie
  • Auto: Nie mam Omegi
  • Silnik: nie mam Omegi

Napisany 10 lutego 2010 - 21:55

Silniczek wypłukany LIQUI MOLY "Engine Flush", cena 20 Zł.
zalany półsyntetykiem wyraźnie przycichł.
Jak na tę chwile same pozytywy zrobiłem 50Km nic się nie dzieje.
Napisze co i jak po przejechaniu co najmniej 2000


Poobserwujemy;)

#46 OFFLINE   DamianSz

DamianSz

    Bleblablo wyszło to #373

  • 4 324 postów
  • Dołączył: 10-03-2009
  • Skąd: Kędzierzyn - Koźle
  • Województwo: opolskie
  • Auto: Nie mam Omegi
  • Silnik: nie mam Omegi

Napisany 10 lutego 2010 - 23:09

no ja teraz będę lał z firmy STP za 20 PLN na 6 litrów oleju i zobaczę co wyleci

#47 OFFLINE   Piasek80

Piasek80
  • 14 postów
  • Dołączył: 29-01-2010

Napisany 11 lutego 2010 - 08:39

http://tdi.pl/compon...5/topic,2842.0/
Sprawdzone empirycznie:D

#48 OFFLINE   Ksiadz

Ksiadz
  • 309 postów
  • Dołączył: 02-08-2009
  • Skąd: Gdynia

Napisany 14 maja 2010 - 13:30

panowie pilnie potrzebuje odpowiedzi mam diesla 2.5 chce plukac silnik własnie tym preparatem LIQUI MOLY,Pytanie czy silnik sie rozszczelni czy napewno nie??

#49 OFFLINE   eMdzeJ

eMdzeJ
  • 172 postów
  • Dołączył: 16-11-2006
  • Skąd: Ostrów Wlkp./Sopot

Napisany 14 maja 2010 - 14:43

panowie pilnie potrzebuje odpowiedzi mam diesla 2.5 chce plukac silnik własnie tym preparatem LIQUI MOLY,Pytanie czy silnik sie rozszczelni czy napewno nie??


Nic się nie ma prawa wydarzyć. Na pewno nie zaszkodzi.

#50 OFFLINE   ReM

ReM

    Już bez Omegi.

  • 96 postów
  • Dołączył: 24-07-2009
  • Skąd: Łódź - Górna
  • Województwo: łódzkie
  • Auto: Nie mam Omegi
  • Silnik: nie mam Omegi

Napisany 02 czerwca 2010 - 22:30

Robiłem płukanie przy wymianie oleju w x20xev. Ponad 2000km po wymianie nie zaobserwowałem nic niepokojącego.

#51 OFFLINE   beast

beast

    Vauxhall Killer

  • 18 304 postów
  • Dołączył: 04-08-2006
  • Skąd: Kwidzyn
  • Województwo: dolnośląskie
  • Auto: Omega B
  • Silnik: silnik po tuningu

Napisany 03 czerwca 2010 - 12:03

Robiłem płukanie przy wymianie oleju w x20xev. Ponad 2000km po wymianie nie zaobserwowałem nic niepokojącego.


prawda jest taka ze jesli silnik byl zalany motodoktorem i wypluczesz to plukanka to silnik sie przekreci. doswiadczylem tego ostatnio - klient kupil auto i zazyczyl sobie plukania przed wymiana oleju. Po plukaniu i wymianie silnik zaczal "przyjaznie" klepac - niestety na dole. po jazdach probnych wrocil na lawecie - obrocila sie panewka.
Jesli silnik jest OK to nic mu nie grozi.




 


#52 OFFLINE   DamianSz

DamianSz

    Bleblablo wyszło to #373

  • 4 324 postów
  • Dołączył: 10-03-2009
  • Skąd: Kędzierzyn - Koźle
  • Województwo: opolskie
  • Auto: Nie mam Omegi
  • Silnik: nie mam Omegi

Napisany 03 czerwca 2010 - 16:30

Ja już jestem jakieś 8kkm po płukaniu i wszystko jest OK

#53 OFFLINE   ReM

ReM

    Już bez Omegi.

  • 96 postów
  • Dołączył: 24-07-2009
  • Skąd: Łódź - Górna
  • Województwo: łódzkie
  • Auto: Nie mam Omegi
  • Silnik: nie mam Omegi

Napisany 03 czerwca 2010 - 19:24

prawda jest taka ze jesli silnik byl zalany motodoktorem i wypluczesz to plukanka to silnik sie przekreci. doswiadczylem tego ostatnio - klient kupil auto i zazyczyl sobie plukania przed wymiana oleju. Po plukaniu i wymianie silnik zaczal "przyjaznie" klepac - niestety na dole. po jazdach probnych wrocil na lawecie - obrocila sie panewka.
Jesli silnik jest OK to nic mu nie grozi.


No tak, takie przekręty też się zdarzają. Ja po kupnie zaraz wymieniłem olej na pólsyntetyk, zrobiłem 7kkm wlałem środek Valvoline spuściłem i zalałem syntetykiem.

Nie wiem czy to płukanka czy syntetyk ale kultura pracy silnika jest lepsza ,po prostu mniej klepie.

#54 OFFLINE   swatus

swatus
  • 31 postów
  • Dołączył: 24-02-2010

Napisany 04 lipca 2010 - 06:51

u mnie wlasnie wielkimi krokami zbliza sie wymiana oleju co za tym idzie mechanik polecil mi plukanke do silnika firmy FORTE
http://forte-nwe.pl/...otor Flush.html
szczerze mowiac zachwalal ten produkt pod niebiosa i na pytanie czy nie rozszczelni mi silnika zasmial sie i powiedzial ze to nie jest jakies ...gowienko i ze bardziej powinienem sie martwic o silnik bez plukanki przy wymianie oleju... no to dobra zobaczymy co to warte jest:D

#55 OFFLINE   __Robert__

__Robert__
  • 2 331 postów
  • Dołączył: 20-11-2006
  • Skąd: Szczecin
  • Województwo: zachodniopomorskie
  • Auto: Nie mam Omegi
  • Silnik: nie mam Omegi

Napisany 04 lipca 2010 - 07:06

Ja nigdy nie płukałem w zadnym aucie silnika przed wymianą oleju i wszystko zawsze było ok. Po kiego diabła drapac tam gdzie nie swędzi. A potem ludzie płacza że cos sie zepsuło. Moim zdaniem kiedy olej jest wymieniany regularnie to nie ma prawa byc syfu, więc takie płukanie to podcieranie :pupa: szkłem. Takie moje zdanie i nie kazdy może sie z tym zgadzać.

#56 OFFLINE   tomspeed

tomspeed

    kaszub

  • 2 752 postów
  • Dołączył: 24-03-2007
  • Skąd: z Kądowni
  • Województwo: pomorskie
  • Auto: Omega B
  • Silnik: 2.0 16v X20XEV

Napisany 26 sierpnia 2010 - 00:55

prawda jest taka ze jesli silnik byl zalany motodoktorem i wypluczesz to plukanka to silnik sie przekreci. doswiadczylem tego ostatnio - klient kupil auto i zazyczyl sobie plukania przed wymiana oleju. Po plukaniu i wymianie silnik zaczal "przyjaznie" klepac - niestety na dole. po jazdach probnych wrocil na lawecie - obrocila sie panewka.
Jesli silnik jest OK to nic mu nie grozi.


hehe, a ja musze niestety sprobowac plukanie po motodoktorze (chyba)
kupilem wczoraj twingo za psi grosz.
dzisiaj zajrzalem po pokrywe zaworow. sucho, oleju prawie nie widac. smialo pracuje bez pokrywy, nic olejem nie chlapie. ;) wszystko zalepione czarna smolowata mazia.

tyle co moglem to wyciagnalem (odkurzacz sie przydal)

teraz chce sie tego wszystkiego pozbyc.

ucieszylbym sie gdyby sie okazalo, ze motodoktor byl tylko z powodu wyciekow, a nie spadkow cisnienia oleju.

czym ten silnik zalac, zeby sie wyczyscil??
ktos ma doswiadczenie z taka sytuacja??


jutro wkleje fotki, to sie przerazicie, az dziwne, ze ten silnik w ogole pracowal.
nawet dzwigienki nie sa przytarte,

nie chce mi sie rozbierac silnika, tylko po to by go wyczyscic i przy okazji zauwazyc, ze lepiej bylo kupic nowy / uzywany silnik

nie kumam ludzi ktorzy wlewaja takie swinstwo do silnika. wolalbym kupic auto z wiadoma wada (wyciek oleju, slabe cisnienie oleju) i go doprowadzic do porzadku, niz grzebac w czarnym go.nie
na co dzień RENAULT SCENIC II 2.0 DCI

#57 OFFLINE   adamesce

adamesce

    Omega: Never ending story

  • 595 postów
  • Dołączył: 22-02-2010
  • Skąd: Sosnowiec
  • Województwo: śląskie
  • Auto: Omega B
  • Silnik: 2.0 16v X20XEV

Napisany 26 sierpnia 2010 - 05:41

ja jednak jako potencjalny kupujacy wolalbym miec wszystko OK, ani nie chcialbym naocznych wad widziec (no chyba ze cena auta obnizxona jest przez wady) ani nie chcialbym aby byly maskowane. Niestety nie unikniesz i oszukiwania, i krecenia licznikow i nawet stosowania zamiennych czesci.

#58 OFFLINE   Batervit

Batervit

    Mów mi Bercik

  • 203 postów
  • Dołączył: 04-02-2010
  • Skąd: Żukowo

Napisany 26 sierpnia 2010 - 06:55

Tomspeed wymień filtr, zalej go najtańszym minerałem razem z środkiem do płukania i tyle. Co prawda syntetyk byłby lepszy bo rzadszy i lepiej pewnie by wypłukał tym bardziej,że pewnie kamały do smarowania zaworów też masz przypchane. Za jednym razem i tak pewnie wszystko nie wyleci, ale może i dobrze bo faktycznie mógłby się rozszczelnić na maxa.

#59 OFFLINE   tomspeed

tomspeed

    kaszub

  • 2 752 postów
  • Dołączył: 24-03-2007
  • Skąd: z Kądowni
  • Województwo: pomorskie
  • Auto: Omega B
  • Silnik: 2.0 16v X20XEV

Napisany 26 sierpnia 2010 - 07:42

zobaczcie jak to wygladalo.

hehe i jezdzilo.
na co dzień RENAULT SCENIC II 2.0 DCI

#60 OFFLINE   Piasek80

Piasek80
  • 14 postów
  • Dołączył: 29-01-2010

Napisany 26 sierpnia 2010 - 07:59

zobaczcie jak to wygladalo.

hehe i jezdzilo.


No nieźle... Na moje to nawet nie Motodoktor a piach z opiłkami... Chyba że oleju od nowości nie wymieniali... Na moje - auto jeździło tylko i wyłącznie na krótkich dystansach i do tego w fatalnych warunkach z nieszczelnym dolotem. Niestety - olej, nawet najlepszy potrzebuje ciśnienia i temperatury aby zaczął działać czyszcząco i myjąco. Bez tego nawet super-syntetyki zasyfiają silnik. Z doświadczenia - ci którzy jeżdżą na na prawe kiepskich olejach silnikowych i butują niemiłosiernie ... po rozebraniu silnika jest on w środku "czysty jak łza"
Wracając natomiast do Twojego silnika to faktycznie jest problem z usunięciem tego bo nie daj boże jak to gdzieś wpadnie i przytka któryś kanał olejowy... Ja bym to normalnie zwalił i karcherem umył... Można i płukankami ale przy takim zasyfieniu to byś musiał ze 2 od razu wlać i płukać a sam proces powtórzyć kilka razy - także niezbyt opłacalna inwestycja...