51 odpowiedzi na ten temat

[SalomonMoor]

Cześć wszystkim:-) Jestem w trakcie swapu 3.0 V6 do innego auta. Dokładniej to silnik wyląduje w Cherokee XJ. Obecnie silnik wyjęty, stoi na palecie. Wyprułem, chyba bez uszkodzeń, cała wiązkę elektryczną z Omy. Wtyczki które były przy silniku są wszystkie oznaczone i wiem gdzie je podpiąć. Jednak potrzebuje pomocy przy elektryce. Chodzi o maksymalne odchodzenie wiązki i pozostawienie tego co jest niezbędne do prawidłowej pracy silnika. W schematy jeszcze się nie wgryzałem. Drukarka mi padła:-( Będę wdzięczny za pomoc:-) Pewnie jeszcze pojawi się jeszcze tysiąc innych pytań do Was. Będę je wrzucał w ten wątek żeby nie śmiecić po całym forum. Klepnięte pancerną cegłą. Jeep Cherokee XJ 93r. swap na X30XE.

[Adam10]

To będzie spięte z manualną skrzynią?

 

Jak będziesz potrzebował schemat to daj znać.

[SalomonMoor]

Do Jeepa idzie silnik i skrzynia Opla. Będę musiał jeszcze wymyślić połączenie skrzyni z reduktorem. Schematy znalazłem w Sam Naprawiam Haysa i Etzholda. Są zupełnie inaczej zrobione niż Jeepa czy Hondy i jeszcze nie do końca je rozumiem. Za to przydała by mi się informacja co jest potrzebne do prawidłowej pracy silnika a co mogę usunąć. Nie chce wyciąć przez przypadek czegoś (kabelek, wtyczka itp itd) co będzie potrzebne. Klepnięte pancerną cegłą. Jeep Cherokee XJ 93r. swap na X30XE.

Edytowany przez SalomonMoor, 08 wrzesień 2017 - 07:13.

[Adam10]

Na pewno bym wywalił egr i zamontował kolektory wydechowe z 2.6/3.2. Pozbyłbym się multiramu i zrobił krótszy dolot. Reszta czujników jest Ci potrzebna do prawidłowego działania

[SalomonMoor]

A odkurzacz i jego osprzęt? Na wspomaganiu też była jakaś wtyczka, będzie potrzebna dla ECU? Za lewym kołem, pod błotnikiem, było coś schowane. Szedł tam przewód i rurka plastikowa. Czy to chłodzenie kompa? Zostaje czy out? Klepnięte pancerną cegłą. Jeep Cherokee XJ 93r. swap na X30XE.

Edytowany przez SalomonMoor, 08 wrzesień 2017 - 21:07.

[Adam10]

A odkurzacz i jego osprzęt?

 

do wywalenia

 

Na wspomaganiu też była jakaś wtyczka, będzie potrzebna dla ECU?

 

na wspomaganiu? Gdzie?

 

Za lewym kołem, pod błotnikiem, było coś schowane. Szedł tam przewód i rurka plastikowa. Czy to chłodzenie kompa? Zostaje czy out?

 

do wywalenia

[SalomonMoor]

Źle to określiłem. Nie na wspomaganiu tylko na przekładni kierowniczej/maglownicy. Tam za osłoną była schowana jakaś wtyczka.

Pytanie mam jeszcze o sygnał prędkości dla ECU.

Z tego co czytałem komp bierze go z czujnika abs-u. Ze wszystkich 4 czujników czy z któregoś konkretnego? W Jeepie sygnał prędkości pochodzi z jednego czujnika na reduktorze i muszę to jakoś zgrać.

Co do odkurzacza...
Z aluminiowych rurek i czegoś a'la zbiorniczek idzie waż na duży czarny zawór sterowany podciśnieniem przez drugi mały zaworek. Co z tym małym zaworkiem? Do wywalenia? Jest na nim wtyczka dwupinowa i doprowadzone podciśnienie. Pierwsze do usunięcia a drugie do zaslepienia czy zostaje gdzieś zaworek podłączony, żeby go komp widział?

[Adam10]

Z tego co czytałem komp bierze go z czujnika abs-u. Ze wszystkich 4 czujników czy z któregoś konkretnego?

 

z lewego tylnego

 

Z aluminiowych rurek i czegoś a'la zbiorniczek idzie waż na duży czarny zawór sterowany podciśnieniem przez drugi mały zaworek. Co z tym małym zaworkiem? Do wywalenia? Jest na nim wtyczka dwupinowa i doprowadzone podciśnienie. Pierwsze do usunięcia a drugie do zaslepienia czy zostaje gdzieś zaworek podłączony, żeby go komp widział?

 

Podciśnienie do wywalenia (zaślepienia) a zaworek zostawiasz podpięty w jakimś niewidocznym miejscu podpięty żeby komp widział

[Marcin1989sc]

Adam10 a nie czasem z prawego tylnego koła bierze predkosc

[SalomonMoor]

Osprzęt odkurzacza wywalony. Zaworek, zgodnie z radą Adama10 zostaje. Wywalam też EGR. W całości :-) Znalazłem na brytyjskim forum schemat cheatera dla X30XE. Kolega mi go zrobi :-) W razie czego zmiana będzie odwracalna więc nie powinno być problemu. Jak "oszust" zadziała to zostanie :-) Klepnięte pancerną cegłą. Jeep Cherokee XJ 93r. swap na X30XE.

[Adam10]

Znalazłem na brytyjskim forum schemat cheatera dla X30XE. Kolega mi go zrobi :-) W razie czego zmiana będzie odwracalna więc nie powinno być problemu. Jak "oszust" zadziała to zostanie :-)

 

zadziała zadziała Nie jeden już tutaj wywalał EGR

[Marcin1989sc]

To jak z tym czujnikiem prędkości? Z którego koła bierze sygnał?

[SalomonMoor]

Czy to jest dodatkowa pompka wody? Klepnięte pancerną cegłą. Jeep Cherokee XJ 93r. swap na X30XE.

[SalomonMoor]

Pasek alternatora dla X30XE bez klimy to 6PK1900? Jakiego producenta polecacie? Klepnięte pancerną cegłą. Jeep Cherokee XJ 93r. swap na X30XE.

[arek1981]

Czy to jest dodatkowa pompka wody? Klepnięte pancerną cegłą. Jeep Cherokee XJ 93r. swap na X30XE.

Tak, to jest dodatkowa pompka wody.

[Adam10]

Pasek alternatora dla X30XE bez klimy to 6PK1900? Jakiego producenta polecacie?

 

bez klimy nie pamiętam z głowy jaką ma długość. Musiałbym sprawdzić.

 

Polecam Gates

[SalomonMoor]

Długość znalazłem w innym temacie. 6PK1900 jest właściwy dla X30XE bez klimy. Za producenta dzięki :-) Postaram się to kupić w poniedziałek. Trzeba by ruszyć że składaniem osprzętu silnika :-) Klepnięte pancerną cegłą. Jeep Cherokee XJ 93r. swap na X30XE.

[SalomonMoor]

Pasek na moim zadupiu tylko Continental. Wziąłem. Już założony. Łożysko rolki napinacza szumiało. Wymieniłem samo łożysko a nie całą rolkę. 5 dych w kieszeni:-) Od razu ogarnąłem zaworek odkurzacza. Zaślepiony i dostał nowe mocowanie. Kolega elektronik twierdzi, że powinno się go dać zastąpić odpowiednim opornikiem. Sprawdzę jak silnik będzie już hulał. I jeszcze chyba alternator oddam do regeneracji. Ale to po odpaleniu. A ten sygnał prędkości z lewego tylniego koła to pewne? Który to będzie pin przy ECU? Klepnięte pancerną cegłą. Jeep Cherokee XJ 93r. swap na X30XE.

[Marcin1989sc]

Mi się wydaje ze z prawego tylnego koła jest sygnał prędkości, tak miałem u siebie w bfl 2.2 benzyna

[DamianSz]

Jestem w trakcie swapu 3.0 V6 do innego auta. Dokładniej to silnik wyląduje w Cherokee XJ

a co było pod deklem w XJcie ?