54 odpowiedzi na ten temat

[Rmsen]

Wiecie panowie. Nigdy nie zastanawiałem się nad wiekszym rozmiarem. Auto przyjechało do mnie na piętnastkach 195/65. Wiem (z resztą tak też mówi instrukcja), że na tył mogę opcjonalnie dać 205/65/15 ale szczerze mówiąc nie wiem, czy to się opłaca. A co do większych kół, to jak ma sie to do osiągów? Takie powiedzmy 17"? I jaki wtedy musiałby być profil opony?

[sypus]

A co do większych kół, to jak ma sie to do osiągów?

Osiągów czego?? 2.0 16V

 

 

 

Takie powiedzmy 17"? I jaki wtedy musiałby być profil opony?

235/45/17 lub 225/50/17

 

poza tym, auto jakoś wygląda na 17 calach xd

Edytowany przez sypus, 18 czerwca 2016 - 12:52.

[Rmsen]

No osiągów właśnie Bo jeśli w żaden sposób nie wpływa to na osiągi pojazdu, prowadzenie czy spalanie tylko ma dobrze wyglądać... To spójrzmy prawdzie w oczy To jest 19 letnie kombi To ma jeździć bezpiecznie a nie wyglądać jak rajdowiec Prawdopodobnie zostanę więc przy Goodyearowskich Efficientgrip Performance. Ciągle jeszcze nie wiem co zrobić z tulejami. Jak bardzo twardość poliuretanów (i ogólnie zawieszenia na poliuretanach) wpłynie na komfort jazdy? Będzie czuć każdy kamyk na jaki się najedzie?

Edytowany przez Rmsen, 18 czerwca 2016 - 14:38.

[Marcin1989sc]

Czerwone z olkusza są bardzo delikatnie sztywniejsze od orginalow. A żółte są do sportu. Napewno nie będziesz czuł więcej kamyczków niż teraz

[Rmsen]

W takim razie wezmę PU. http://poliuretany.o...ega-b-4szt.htmlo te chodzi mam rozumieć?

[Marcin1989sc]

Dokładnie te, zamawiaj, poczekaj aż przyjdą, zamontuj i możesz zapomnieć o tulejach na wachaczach aż nie oddasz omy na zlom:-) oby jak najdłużej Ci sluzyla

[barteklodz]

Wiecie panowie. Nigdy nie zastanawiałem się nad wiekszym rozmiarem. Auto przyjechało do mnie na piętnastkach 195/65. Wiem (z resztą tak też mówi instrukcja), że na tył mogę opcjonalnie dać 205/65/15 ale szczerze mówiąc nie wiem, czy to się opłaca. A co do większych kół, to jak ma sie to do osiągów? Takie powiedzmy 17"? I jaki wtedy musiałby być profil opony?

 

to póki jest okazja zmień sobie na 205/65/15

komfort jazdy bardzo sympatyczny

[Rmsen]

@barteklodz chyba jednak zostanę przy 195/65/15. Kupienie 205 wiąże się z dołożeniem 5 stów do całości co mi się nie za bardzo uśmiecha (bo i tak wkrótce podwoję wartość rynkową mojej skorupy) . Ale dziękuję za poradę!

 

Czyli ustalone. Poliuretany i http://www.oponeo.pl...-91-h#103685620.

 

Dziękuję bardzo wszystkim udzielającym się w tym temacie za pomoc Jesteście wielcy!

[Piotrek]

Posłuchaj się Bartka. 5 stówek różnicy ?

[krulik1]

Jeżeli mogę ci polecić to te opony są dobre sam jeżdżę na tych oponach http://www.oponeo.pl...-94-h#82355600 

[Nimbus]

rmsen jak założysz nowe oponki powiedz jak się na nich jeździ  xd 

[Rmsen]

@Piotrek ja wiem, że 500 zł to nie jakaś wielka suma ale... Nie jestem milionerem Od początku miesiąca władowałem już w Ome 6 stówek + jeszcze 1000 na Opony i tuleje i 30 kończy się OC A mam jeszcze sporo innych wydatków Jak kiedyś trafię 6 w totka to założe sobie 205tki na pozłacanych felgach

@Nimbus jak tylko założę i pojeżdżę na tyle długo, żeby cokolwiek móc o nich powiedzieć to dam Ci znać

[Piotrek]

Sorry nie mam jak sprawdzić ale 205 kosztują 500 więcej niż 195 ???

[Rmsen]

To chodzi o 500 zł na zestawie Piotrze. A teraz jak sprawdzam dokładnie to właściwie o ponad 600. Goodyear Efficientgrip Performance: 195/65 - 200zł, 205/65 - 355 zł.

[Rmsen]

Wczoraj dostałem moje nowe zabawki Założyłem i muszę przyznać że @Nimbus należy się flaszka za polecenie tych opon. W porównaniu z tym starym szajsem, z którym dostałem samochód (jakieś Daytony) to mam zupełnie inny samochód. Przy 110 km/h praktycznie nie słychać nic poza pędem powietrza. Z włączonym radiem praktycznie w ogóle nie słychać pracy samochodu. Skorupa prowadzi się jak po szynach. Mam na trasie dwa łuki, w które na starych oponach wchodziłem przy 60km/h a wczoraj przeciąłem je przy 90km/h i samochód pojechał jak po sznurku. Znacząco skróciła się też droga hamowania (zobaczymy jak będzie na mokrym). Przy całkowitym puszczeniu gazu przy 90km/h na 5tce samochód praktycznie nie zwalniał (różnica odczuwalna w porównaniu ze starymi gumami)  Jak pojeżdżę trochę dłużej i w innych warunkach to dam znać co i jak. póki co naprawdę polecam. I jeszcze raz dzięki Nimbus za poradę!

 

[premier2]

W większości wypadków tak to wygląda . Co byś nie włożył markowego i nowego, to będzie super. Z oponami tak bywa, że zmienia się je, jak stare są do niczego, albo jakieś kijowe. Porównanie można mię do opon w podobnym wieku i stanie

[technix]

Z tym brakiem zwalniania to placebo

[Rmsen]

@technix Neeh. Jest faktyczna różnica. Wracając z pracy codziennie przejeżdżam przez taki fragment drogi, na którym zaczyna się ograniczenie do 70. Zawsze w tym samym miejscu odpuszczam gaz i jadę sobie zwalniając bez uzycia hamulca. I teraz faktycznie więcej zajmuje mi zwolnienie do tej 70tki. Jutro w dłuższej trasie sprawdze jak tam wygląda spalanie, czy faktycznie jest różnica

[machony79]

na rozmiarze Omegowym byłoby jeszcze lepiej.Ale jak pisałeś wcześniej to niestety kosztuje.

[Rmsen]

Zimówki kupie już w rozmiarze 205/65/15 ewentualnie przemyślę założenie tych 17" jak któryś z Kolegów poradził kilka postów wyżej. Teraz było za dużo wydatków, żeby tyle dopłacać do letnich. A właśnie. Macie jakieś zimówki godne polecenia?