627 odpowiedzi na ten temat

[machony79]

pasują.Są to klocki  dedykowane do Omegi A

[simurgh]

Witam.Jako że nadszedł czas na wymiane tylnich hamulców,znalazłem dwa zestawy.który z nich wg Was jest lepszy,ewentualnie co innego byście zaproponowali.Pacjent to Omega 2.2 Dti 2003

http://allegro.pl/ta...6195298885.html

http://allegro.pl/ta...5627653192.html

[arklin]

Może juz było a ja nie znalazłem, wiec takie pytanko - jakie byście polecili klocki jeśli chodzi o skuteczność hamowania? Nie interesuje mnie zupełnie zużycie bo sporadycznie używam hamulca, ale jak już to chciałbym skuteczności. Jaka firma pod tym względem the best?

[digi]

ATE

[premier2]

EBC, ale są drogie. Dobre są Zimmermann, Ferrodo, ATE. Zmień przy okazji przewody elastyczne, jeśli nie były ruszane od nowości. Czasem bardziej pomaga niż zmiana klocków...

[arklin]

Ok.dzięki. A co powiecie na Textar? Mam w jednej klusce tarcze Brembo plus Textar i nie est źle. Czy Wasze typy będą lepsze?

Edytowany przez arklin, 10 sierpnia 2016 - 14:12.

[premier2]

Pytałeś o to, które są najlepsze, a nie jakie są niezłe.

[arklin]

Ok wszystko jasne chyba pomyślę o EBC :-)

[premier2]

IMHO bez sensu, chyba że jeździsz naprawdę sportowo, ale wtedy to swap na większe tarcze byłby lepszy. Kup klocki np Zimmermanna, są dobre, mało pylą.

[arklin]

Właśnie nie jeżdżę sportowo dlatego podatność klocków na zużycie mi lata.Hamulca używam sporadycznie ale chodzi o to by juz w konieczności mocnego hamowania było to hamowanie skuteczne.Swap raczej nie wchodzi w grę. Mam na myśli tylko by zrobić dobrze to co możliwie w serii.

Edytowany przez arklin, 10 sierpnia 2016 - 21:48.

[premier2]

Zmiana przewodów elastycznych na nowe ew na przewody w oplocie. To pierwsze, co bym zrobił. Dopiero potem myślał o klockach.

[arklin]

Jasne, ale jak już przychodzi czas wymiany klocków powstaje pytanie co założyć, żeby być zadowolonym na lata. Wole dać więcej ale za to aby był efekt, nie za znaczek firmowy, dlatego tez pytam na forum o doświadczenia.Jestem w stanie zrobić na klockach spokojnie 100tkm. Tylko czasem zdarza sie jakaś sytuacja awaryjna i od czasu do czasu Lubie wyskoczyć autem w Alpy a tu hamulce dostają w d...

Edytowany przez arklin, 11 sierpnia 2016 - 07:40.

[Nimbus]

Zasada jest taka że miękki klocek to mękka tarcza jeżeli klocek będzie twardy a tarcza miękka to szybciej zużyte ci się tarcza i na odwrót ogółem miękka tarcza i klocek to bardzo dobre hamowanie lecz troszkę krótsza żywotność taka rada ode mnie więc sprawdź jakiej firmy masz tarczę i wtedy dobierzesz dobrze

[krulik1]

Witam panowie moje no-name tarcze hamulcowe i klocki po trzech latach zaczęły bić nawet przy delikatnym dotknięciu hamulca czy ty tarcze sprostają codziennemu użytkowaniu?

 

http://allegro.pl/ta...6254559151.html

Edytowany przez krulik1, 29 sierpnia 2016 - 16:49.

[Aros]

Szału nie ma ale coś tam spowolni

[krulik1]

Szału nie ma ale coś tam spowolni

To jakaś propozycja? Coś innego

[Chorwat]

Myślę, że większość użytkowników poleci ATE, TRW. Ja mam te drugie (klocki + tarcze). Plusem jest, że mają plastikowy kołnierz założony na "piastę", dzięki czemu nie wychodzi rdza

[Aros]

Witam, Panowie które tarcze z wierconych wybrać? Mikoda, Rotinger czy speedmax...? Ew. Jeszcze znalazłem droższe EBC lub Black diamond ale jeśli będą warte jestem w stanie wyłożyć $ na nie   Do tego klocki jakieś polecacie? Czy mogę TRW zapakować?

[OMEGATOR]

Ja tam na Mikode nie narzekam . Pierwsze klocki Steinhoff a teraz Textar.  Te pierwsze mniej pylily na fele.

[barteklodz]

mikoda=rotinger

klocki bierz steinhoffy, wspieraj PL