1358 odpowiedzi na ten temat

[adiwoj24]

Brembo pochodzi z e38 ( występowały w niektórych modelach ).Rozmawiałem z gościem który miał je w swoim aucie i wymienił na zaciski dwutloczkowe ( big brake )które mają zacisk jeszcze większy gabarytowo,jeszcze bardziej wydajniejszy,ale optycznie nię są już tak wyglądające.Jak sie nie mylę to big brake był stosowany w 740 i 750 a brembo w tych mniejszych pojemnosciach.Brembo współpracuje z tarczami a audi a6 c6 2.7/3.0 tdi 320 mm średnicy.Inni zakładali tarcze 323 mm ale ciężko je znaleść i ich cena jest trochę wyższa.Postanowiłem dla 3 mm nie robić na przyszłość kosztów i trudu.Klocki w przyzwoitych cenach..Ate za około 200 zł,ważne żeby miały 30mm grubości bo takie tarcze to max wymiar grubości jaki wejdzie w zacisk.30 tarcze mają dużo "mięsa" na sobie i ciepło wytwarzające przy hamowaniu ma gdzie się rozejść a w oryginalne omegi niby ze są grube ale mają cienkie ścianki i szybko się przegrzewaja.Nawet jak sie założy brembo do ori tarcz to tylko trochę się poprawi hamulce.Jeszcze docieram heble ale muszę powiedzieć ze robi robotę:-) Jak hamulce są zimne i zahamuje się pierwszy raz to nię ma takiego wielkiego szału,ale jak za drugim..trzecim i kolejnym razem się hamuje to naprawdę trzeba zapinac pasy bo wyrywa z fotela.czujniki klocków jeszcze muszę podłączyć bo mam tylko jedną sztukę i trzeba trochę je przerobić ale to drobiazg.Chodzi o wlutowanie wtyczki od omegi do czujnika e38.Teraz felgi minimum 17" (zacisk pracuje już bardzo blisko felgi ).Moje steinmetzy a rraczej ich ramiona kręcą się od zacisku na jakiś 1 mm dostępu.Myślałem ze jeepie wloze bez dystansu..u mjie i tak rant felgi jest równy z blotnikiem i czasem opona trze to jeżeli bym nie mógł założyć felg pod brembo to musiałbym toczyć pisaty żeby były odrobine ciensze żeby tarcza naszla dalej na piascie a później dac dystans na felge..ale na całe szczęście mnię to ominelo:-)uff;-)Na zime pewnie będę demontował brembo i zakładał zwykle zaciski bo mam możliwość założenia Borbetów A 17" tylko na przód bo mam także opony ale jak to by wyglądało..Jak zglebialem temat montażu brembo to czytałem ze trzeba toczyć pisaty o 2-3 mm z ich wysokości bo tarcze nie wejdą a zdjęcie piast z łożysk wiąże się z zamontowaniem nowych łożysk bo stare juz nie będą zdatne do dalszej jazdy.Ja mialem piaste do doświadczeń to ja tokarz wytoczył bez ściągania z łożyska a ja finalnie zmniejszalem wymiar kontówką i tarczą szlifierska.Obrotami tarczy wprawialem w obrót piaste ale do rozsądnych prędkości żeby nię zatrzeć łożyska i tak oto ztoczylem pisaty.Trwa to krótko i naprawdę równo wyszło oraz nię trzeba później ani ustawiać kątów zbierznosci ani płacić za toczenie ani tego rozbierać.Adaptery do zamocowania żeby stworzyć musiałem poświęcić dzień na przymiarki i stworzenie drewnianych prototypów a następny dzień na rzeźbienie w zelazie.Komplet adapterow ma Serek za 150 złotych,niby nie taki wielki koszt,ale to kolejny koszt..Trochę poświęconego czasu i jestem z siebie dumny;-)

Edytowany przez adiwoj24, 15 sierpnia 2015 - 14:16.

[sypus]

Na zime pewnie będę demontował brembo i zakładał zwykle zaciski

[adiwoj24]

A co ja ostatnio się naszukalem bo mi bezpiecznik nr 15 paliło..patrzyłem wszystkie odbiorniki co są podpiete pod ten bezpiecznik i nic..zaczęło się od tego ze po przekroczeniu 140 km/h paliło bezpiecznik,czasem zaraz po przekreceniu zapłonu.Finał finałów doszedłem do tego ze pali gdy włączona jest klima..To był już wielki trop:-)Pomyślałem ze zacznę od sprezarki od klimy która chciałem odłączyć i okazało się ze zaraz przy kostce od zasilania sprezarki przewody miały zware.Dotykały się już golymi przewodami i dodatkowo dotykały do obudowy kompresora.O dziwo ze klima jeszcze wciąż się włączyła mimo takiej usterki i ze nic się nie popsulo.Już zrobione działa.Wczoraj po nocy w garażu na posadzce zauważyłem wielka plamę..po nitce do kłębka poluzowala się opaska na przewodzie który wchodzi do zaworu trójdrożnego..na całe szczęście wszystko ogarnięte i mam nadzieję ze nic nowego się nie ujawni i tak oma mi figla wystarczacego zrobiła

[czesiek]

Setup brembo zakończony powodzeniem:-)brembo.jpg brembo 2.jpg brembo 3.jpg brembo 4.jpg

Tak, z tarczami z audi jest najmniej roboty z dostosowaniem do omegi. Widzę, że otwory zacisków od BMW mają większy rozstaw niż brembo od mieczysława. Adaptery to tak budżetowo zrobiłes widzę. :-) Nie boisz się, że padną?

[se61]

Coś te brembo nie do końca łapią tarcze nierozumiem

[sypus]

nierozumiem

Co tu rozumieć ?? zaciski są nie do tych tarcz - poprostu

[se61]

O matko boska

[adiwoj24]

Inni adaptery robią z utwardzanego amelinium i daje radę to gruby plaskownik z źelazła napewno wytrzyma:-)bez paniki;-) jest dobrze jiż było kilka hamowaniu w podłogę i nic zlego sie nie dzieje

[sypus]

bez paniki;-) jest dobrze jiż było kilka hamowaniu w podłogę i nic zlego sie nie dzieje

Tylko jest jeden haczyk, złe rzeczy dzieją się wtedy jak się nikt nie spodziewa, a nie w kontrolowanych warunkach.

[adiwoj24]

Jest ryzyko jest zabawa:-P lepiej z bezpieczeństwem nie ryzykować,ale jakoś pewniej się czuje z tym własnoręcznie zrobionym z żelaza niż z jakiegoś aluminium.Tam nie ma co się psuć,śruby utwardzane dane to nie ma ryzyka

[czesiek]

A nie lepiej dać na frezarkę i żeby adapter był z jednego kawałka żelastwa??

[Adam10]

Sorry, ale te Brembo to rzeźba w gównie

Te dwuczęściowe adaptery nawet nie są na magnesówce przejechane...... więc nie wierzę że są tam zachowane równoległości powierzchni i idealne przyleganie. Dodatkowo nie wiem po co Ci taka duża tarcza jak wykorzystujesz z niej może z 80%.


Nie tak się robi hamulce

[adiwoj24]

Nie każdemu musi odpowiadać to co robię i jak to robię:-)Ja jestem zadowolony i mi pasuje:-)Ale dzięki za krytykę:-)

[Maciek-Grucha]

serek do jakich tarcz ma te adaptery ??

a brembo w tych mniejszych pojemnosciach

a tak na marginesie bylo stosowane w 740d w benzynie na 100 nie bylo ,bo mialem tak owa

[adiwoj24]

Kolega Serek posiada adaptery pod tarcze 323 mm.Swój zestaw brembo kupilem od gościa który zdemontowal ów zaciski a w ich miejsce wstawił zaciski 2 tloczkowe z 750i które nie wygladaja już tak wizualnie jak brembo ale hamują jeszcze lepiej.Facet mówił że brembo jeżeli montowali to było zazwyczaj od 728i po 735i oraz diesle 725tds 730d a sporadycznie 740d.Benzyny 740i i 750i jak miały to bardzo bardzo rzadko

[Maciek-Grucha]

ja potrzebuje pod tarcze 330,od alfy romeo pasuja maja ten sam rozstaw srub,jak i osadzenie piasty

[adiwoj24]

To pod tarcze 330 trzeba robić we własnym zakresie jak tak..napisz do Niego może ma na większe..

[bronekc6]

Jak tam ludziska dzieje się coś u nas na podlasiu.

[sypus]

dzieje się coś u nas na podlasiu

pyta się podlaski regionalny

[lukaszbia]

Adi, czym malowałeś pokrywy zaworów?