94 odpowiedzi na ten temat

[tweeze]

Szukałem ale nie znalazłem. Mam kilka pytań:

1) Czy w omie C 2.2 DTI regulator napięcia jest w alternatorze - jeśli nie to gdzie?
2) Czy słabe napięcie ładowania (12,5V - 13V) może mieć przyczynę tylko w regulatorze napięcia albo w altku?

Wygląda na to że prądu jest na styk - jak jechałem z przyczepą to mi się akumulator rozładowywał - jak bez to cały czas niedoładowany i napięcie na aku takie jak wyżej.

[Roozga]

a szczotki jak się mają??

[tweeze]

a szczotki jak się mają??

Jeszcze nie wiem. Jutro będe rozbierał - ale chce wiedzieć na co się przyszykować

[jacekczewa]

90 procent wspólczesnych aut ( dotyczy to takze omegi) ma regulator zabudowany w alternatorze ( na alternatorze na tylnej pokrywie ) i najczesciej ten regulator jest zintegrowany ze szczotkotrzymaczem. Sprawdz raczj połaczenia plusa, masy,klemy ( zaciśniecie przewodów w klemach) bo problem twój wygląda raczej na spadkach napięcia na połaczeniach a nie na uszkodzonym altku

[Elvis148]

Ja mam podobny problem 2.0 16v sport. Z lawetą aku pada na klimie aku pada przy długich światłach tez tylko wolniej.
Na początek założyłem aku z innego auta ale to samo było.
Potem założyłem nowy regulator napięcia. dalej nic
Potem przełożyłem alternator z innej omegi (70 ah) i nic
Ostatnio założyłem nowy aku 70 ah i nowy altek 100 ah (zamiennik za 200 zł)
i to samo na klimie aku sie rozładowuje po przejechaniu ok 150 do 200 km.
Wczoraj zamontowałem nowy przewód prosto z aku na alternator średnica ok 6 mm, starego przewodu nie usuwałem bo nie wygląda żeby gdzieś robił przebicie.
Ładowanie pokazuje 14,4 bez obciążenia i 12,9 przy maksymalnym obciążeniu (światła chalogeny klima i radia). Zobaczymy czy coś się zmieni po przejechaniu kilkudziesięciu km.

[kecaj9]

Kolego ostatnio miałem to sam jak pomiar robiłem na akumulatorze to było ok.12 v a jak miernikiem dotykałem do plusa a minusem do silnika to było 14v okazała się słaba masa zrobiłwm dodatkowo i jest ok.

[Elvis148]

U mnie też na silniku pokazuje o 0,9 v więcej więc tez chyba dorobie mase (to ten kabel od minusa gdzies pod aku , czy jest jeszcze coś ? )

[omega369]

podłączyłem omcię pod kompa i pokazało mi 13,6 przy oświetleniu, kabiny drzwi itd. (akurat nie mogłem zamknąć jak sprawdzałem)
przy maksymalnym obciążeniu tzn wszystko włączone 11,7 czyli chyba kiepsko?
co z tym zrobić?
złomować?....
dodam że aku mi się nie rozładowuje, nie mam problemu z zapalaniem itd.

[omega369]

klemy wymieniałem styki czyściłem, kiedyś strasznie mi się grzały
ale może wymienię klemy na lepsze

[Rusek1980]

U mnie ostatnio w czasie jazdy działy sie dziwne rzeczy. CB sie wyłączało, transmiter FM sie zawieszał, na wolnych obrotach w nocy było widać lekko żarzącą się kąntrolke ładowania. Z odpalaniem i ogólnie jazdą nie było problemu. Dziś sprawdzam napięcie aku:
na postoju - 12,5v
na jałowym -12,7v
przy światłach - 11,6v
Już chciałem sie brać za wykręcanie alternatora, ale po przeczytaniu postu kecaj9 i sprawdzeniu plusem do aku a minusem do silnika wyszło 13,7v przy światłach
Tak więc wymieniony przewód od masy i wszystko wróciło do normy.

[Fawlik]

To i ja dorzucę co nie co do wątku. U mnie żarzyła się kontrolka ładowania, ładowanie non stop 13.1 V bez obciążenia a pod obciążeniem (światła itp) 12.4 - 12.6 V i zmiana obrotów silnika nie powodowała zmiany napięcia ładowania. Okazało się , po wykręceniu alternatora, że mam luźno przykręconą śrubę do mostka, do której przykręcany jest przewód prądowy alternator-akumulator. Po dokręceniu problemów brak, kontrolka się nie żarzy i ładowanie w normie

[sawi654]

Witam wymieniłem niedawno alternator w swojej omce bo poprzedni słabo ładował (po odpaleniu ok 14v a po 5-10 min poniżej 13v) teraz po wymianie na używke ładowanie wynosi po odpaleniu 14,4v i spada co najwyżej do 13,9v. Te wszystkie parametry bez obciążenia, gdy uruchomie wsio czyli klima+halogeny+długie+mijania+ogrzewanie lusterek i tylniej szyby+radio=12,8v, i nie mam pojęcia o co chodzi;/

[Ziutek50]

wymień przewody od alternatora do akumulatora (+) no i nie zapomnij o klemie również proponuję to samo zrobić z przewodami masowymi (-).

[TomEk WRO]

Z50 a jakie polecisz klemy?

[Ziutek50]

Z50 a jakie polecisz klemy?

co najmniej mosiężne, żadnych ołowianych

[sawi654]

a gdzie można dostać takie przewody? i właśnie jakie klemy będą najlepsze?

[Ziutek50]

a gdzie można dostać takie przewody? i właśnie jakie klemy będą najlepsze?

o klemach pisałem wyżej, co najmniej mosiężne, żadnych ołowianych.
A przewody to zależy gdzie masz sklepy z elektryką. Sam zakładam przewód masowy od spawarki 35mm2 (wytrzymały na temperatury i elastyczny)

[tomspeed]

ja bym sie jeszcze zastanowil na akumulatorem, prad, pradem, ale jakis odbiornik go musi przyjac, jak aku do d*py to i miernik cyrki pokaze.

przewod 35mm2 spoko, az z nadmiarem, ja z blaku laku stosowalem 4x4mm2 o oplocie OW i spokojnie sobie z tymi pradami radzi, zreszta stadrartowo to szlo chyba 18 mm2 jezeli dobrze pamietam

[Ziutek50]

jak mierzyłem swoje kable to wychodziło 25mm2, a zasilanie to podstawa