59 odpowiedzi na ten temat

[Demetrius]

Tak sprawdzisz opel scannerem sondę i nie tylko. Pokaże tobie napięcie i zakres na wykresie nawet :mrgreen:

[dzidzej]

która to jest opcja ??

[Demetrius]

O2 sensor o ile dobrze pamiętam. Po angielsku może też być oxygen sensor, lambda sensor.

[dzidzej]

dzięki wreszcie ktoś do końca sie wypowiedział.

[mkaminski100]

Dzidzej - szukanie nie boli. Wystarczy wpisac "Sonda Lambda" chocby w Wikipedii, sprawdzic, a potem poszukac w angielskim wyniku. Wychodzi "Oxygen Sensor".
http://pl.wikipedia....ki/Sonda_lambda
http://en.wikipedia....i/Oxygen_sensor

Tam jest jeszcze wiecej trudniejszych wyrazow wiec mozesz miec problemy z obsluga tego sprzetu.

[dzidzej]

Fakt, ale chodziło mi o to ze wiele wątków jest poruszonych,ale nie do końca wyjaśnionych i zostawionych w połowie kontekstu :tere-fere: .

[bluebit]

Dobra a mam teraz nowe informacje i pytanko jedno

Z zasady jezdze na gazie
ale
chciałbym aby samochod tez pracoawał na benzynie i w zwiazku z tym mam pytanie

historia wyglada tak na benzynie silnik mi nie chodzi przycisne gaz a on sie dusi (jak by za duza mieszanka)

(resetowanie mapowania wtryskow tez nic nie daje)

No wiec ostatnio odkryłem ze jak pomęcze troche silnik na benzynie na bardzo wysokich obrotach (na odcieciu) troche pogazuje to sada działa przez jakiś czas moge normalnie jeździć i nic sie nie dzieje (brak świecenia ulubionej lampki)

No i domyslam sie ze to obiaw wlasnie umierajacej sądy - tak ?

[roberthj1]

Czy może ktoś jeszcze raz napisać jak dokładnie ma zachowywać się ta sonda? Na biegu jałowym ma w końcu stać na 5V czy ma falować. Mam nową sondę a mechanik mówi że sonda cały czas stoi na 5V, komputer też pokazuje błąd sondy. Od razu zapytam co jeszcze oprócz walniętej sondy może dawać taki efekt że pokazuje ona ciągle 5V i dodam że gaz ominięty żeby nie wprowadzał w błąd.

[robkom]

sonda musi oscylować w całym zakresie, jeśli stoi na 5V to znaczy że masz za bogato, może być uszkodzony czujnik temp. na komputer

[roberthj1]

Dzięki za szybką odpowiedź. Jeszcze jedno pytanie czy po wymianie sondy obowiązkowo trzeba kasować błędne mapy paliwa(bo u mnie sonda została wymieniona i nic po za tym) czy nie jest to koniecznością?

[robkom]

mapy powinny same się poprawić, ale może to trwać długo, więc pewnym sposobem jest kasowanie map i zebranie od nowa. Nie pamiętam czy przy xev wystarczy odpiąć aku czy przez OS lub OP-COM.

[Jesse]

W xevie tylko komp.Os zrobi bez problemu.

[puszka]

0 258 986 504 bosch

Czy sonda o tym numerze bedzie pasowac do X30XE z 1997roku??

[BigiOTK]

0 258 986 504 bosch

Czy sonda o tym numerze bedzie pasowac do X30XE z 1997roku??

Podstawowa zasada: "co jest do wszystkiego to jest do niczego"

Jest to sonda uniwersalna, ale osobiście nie założyłbym tego nawet dostając ją za darmo

[roberthj1]

W styczniu wymieniłem sonde ale starą mam nadal. Dziś były podłanczane obie sondy i 1 stoi na 0(stara) a nowa 2 miesięczna skacze 20-80mv. Temperatura na czujniku od ecu 82stopnie po rozgrzaniu bo ktoś wcześniej pisał że może czujnik temperatury do wymiany. Czy na pewno ta sonda jest do wymiany?? 300zł to sporo i nie chce drugi raz wyrzucić kasy w błoto.
Mam jeszcze pytanie za 100 punktów czy nie działająca lampka kontrolna od ECU może mieć wpływ na działanie sondy bo podobno w niektórych autach jak nie działa lampka to niektóre funkcje w aucie też nie działają i czy katalizator(zapchany) może mieć wpływ na działanie sondy??

[manro]

W styczniu wymieniłem sonde ale starą mam nadal. Dziś były podłanczane obie sondy i 1 stoi na 0(stara) a nowa 2 miesięczna skacze 20-80mv. Temperatura na czujniku od ecu 82stopnie po rozgrzaniu bo ktoś wcześniej pisał że może czujnik temperatury do wymiany. Czy na pewno ta sonda jest do wymiany?? 300zł to sporo i nie chce drugi raz wyrzucić kasy w błoto.
Mam jeszcze pytanie za 100 punktów czy nie działająca lampka kontrolna od ECU może mieć wpływ na działanie sondy bo podobno w niektórych autach jak nie działa lampka to niektóre funkcje w aucie też nie działają i czy katalizator(zapchany) może mieć wpływ na działanie sondy??

Tam jest sonda 5V czyli powinna pracować od 100 mV do 4800mV ,,, jeżeli leży w jakiejś granicy lub posiada wąski zakres to jest do sprawdzenia instalacja elektryczna do sondy czyli zasilanie na grzałkę , napiecie na sondę, połączenie z masą oraz sprawa prawidłowej mieszanki paliwa która jest związana z lewizną ,pękniętym kolektorem wydechowym czy dziurawym tłumikiem i wiele innych. Jeżeli kontrolka silnika dostała zgonu to ją napraw zanim wymienisz połowę auta. Zapchany kat to jak zatkany komin , czyli siwy dym , wtedy sonda bierze wolne.

[roberthj1]

Problem z sondą już opanowany:) Stara do kosza po 2 miesiącach:masakra:(dodam że oryginał Siemensa), wydech też wymieniłem i kontrolka również naprawiona. Silnik już dobrze pracuje na Pb jest mocny, pracuje równo i nie ma żadnych błędów. Teraz muli mi na LPG a kiedy zimny szarpie, ale to chyba kwestia ustawienia gazu(dzisiaj jadę) bo wcześniej śmigał lepiej na LPG niż na Pb. Dzięki za porady.

[pb923]

A ja mam takie pytanko.Opel omega 2.6 V6.W jakich zakresach powinny latac sondy przed katalizatorem a w jakich zakresach za katem.Mam op-coma wiec mam mozliwosc sprawdzenia tego.

[manro]

A ja mam takie pytanko.Opel omega 2.6 V6.W jakich zakresach powinny latac sondy przed katalizatorem a w jakich zakresach za katem.Mam op-coma wiec mam mozliwosc sprawdzenia tego.

Przed katem ma falować w pelnym zakresie 10 do 950 mV za katem powinna pilnować 450 mV

[Tomek23]

Witam, mierzyłem sonde lambda miernikiem. Na wolnych obrotach pokazuje 0,45 v i delikatnie wacha  sie. Przy dodaniu gazu faluje tak od 0,45 do 4,5. Czy sonda stojąc na wolnych prawie w miejscu działa poprawnie ?