50 odpowiedzi na ten temat

[tomekMV6]

witam,
pytanko jak w temacie, do uzytkowników 3.2...

Kiedy Wam wrzuca ostatni bieg? Mi czasami przy 75km/h potrafi, i zamula.

W 3.0 byla zupelnie inaczej zestrojona ta skrzynia. I się własnie zastanawiam czy w 3.2 tak ją zamulili programem celowo, czy z moją jest cos nie tak..

pozdrosy

[barteklodz]

raczej lockup na 4ce
u mnie też ciutkę pow 70 lubi zaskoczyć
najbardziej wkurza w mieście jak cała kolumna się rozpędza, nagle wiadukt a tu pyk blokuje 4ke i muł.
przy trochę szybszej jeździe jest ok, zmienia jak powinno

[Dreed]

mi też tak koło 70 wrzuca 4

[Adam10]

4 wrzuca roznie, w zależności od tego jak jedziesz. Mi potrafi wrzucic przy 50km/h, a jak chce to przy 200km/h....

[Dreed]

Mi potrafi wrzucic przy 50km/h

masz coś popsute lekko poniżej 70km/h udało mi się czasem żeby wrzuciła, ale żeby przy 50 to jeszcze chyba ani razu mi się nie zdarza, nawet przy eko jeździe, a na co dzień też jakoś nie zapitalam

[Adam10]

bo Wy mówicie o lock up, a to zupełnie coś innego. Lock up to faktycznie okolice 70.

Tak czy siak to pytanie w tym temacie jest z bo to zależy od tego kto jaki ma most. Z przłożeniem 4.22 będą to inne prędkości, a z przełożeniem 3.7 zupełnie inne

[bzyku9999]

masz coś popsute lekko poniżej 70km/h udało mi się czasem żeby wrzuciła, ale żeby przy 50 to jeszcze chyba ani razu mi się nie zdarza, nawet przy eko jeździe, a na co dzień też jakoś nie zapitalam

Wystarczy na chwile zdjąć nogę z gazu przy 50km/h i tym wymusić wrzucenie przez skrzynie 4 , nie robiąc tak są małe szanse na zmianę biegu z 3 na 4 przy tej prędkości, w każdym razie przy moim aucie.

[kamilrox]

U mnie przy 70km/h przełożenie 3.9 w oryginale. Ta skrzynia ma całkiem inny komp, u mnie jak jedzie pod niedużą górkę to rzadko kiedy wrzuci ostatni bieg tak samo z góry wymusza hamowanie silnikiem zrzucając biegi. Mi się wydaje, że skrzynia ma jakiś czujnik przechyłu, takie dziwne urządzenie znajdujące się między progiem a fotelem kierowcy pod osłoną prowadnicy. Mogę się mylić ale w poprzedniej omie wrzucała ostatni bieg jak jej się chciało tzn pod góre i co chwilę zrzucała na 3 i znowu 4.

[Adam10]

to się zgadza, ASB w 3.2 parucje na zupełnie innym sterowniku i jest o wiele bardziej inteligentna

A hamowanie silnikiem o którym piszesz następuje w momencie kiedy masz puszczony gaz, a prędkość mimo to rośnie. Wtedy automatycznie zrzuca bieg w dół i włącza lock up który w takim przypadku działa do prędkości ok 60km/h


Więc dlatego mówię, że temat jest kompletnie z bo nie da się określić kiedy konkretnie ASB wrzuca 4. Ja powiem, że ASB wrzuca 4 kiedy ja jej na to pozwolę w przedziale między około 50km/h a 200km/h

[tomekMV6]

to się zgadza, ASB w 3.2 parucje na zupełnie innym sterowniku i jest o wiele bardziej inteligentna

A hamowanie silnikiem o którym piszesz następuje w momencie kiedy masz puszczony gaz, a prędkość mimo to rośnie. Wtedy automatycznie zrzuca bieg w dół i włącza lock up który w takim przypadku działa do prędkości ok 60km/h


Więc dlatego mówię, że temat jest kompletnie z bo nie da się określić kiedy konkretnie ASB wrzuca 4. Ja powiem, że ASB wrzuca 4 kiedy ja jej na to pozwolę w przedziale między około 50km/h a 200km/h

ja pie... ale jesteś bystry koleś... naprawde

To Twoj pierwszy automat? gratuluje wyczerpującej wypowiedzi i potęznej wiedzy o automatach

Na szczęscie wszyscy zrozumieli jak mieli.
Wracając do tematu... Szkoda ze zapina 4ke juz lekko powyzej 70 km/h. Jazda taką krową pod górę 1700rpm na ostatnim biegu to chyba jakos szałowo dla silnika nie jest...a niby automat oszczedza silnik:) Czesto w takich syt zrzucam sobie na "3"... ale to jest połsrodek - uwazam ze w 3.0 było to lepeij zestrojone, z tego co pamietam ponizej 80 nie chciał zapiac 4ki

[Adam10]

ja pie... ale jesteś bystry koleś... naprawde

To Twoj pierwszy automat? gratuluje wyczerpującej wypowiedzi i potęznej wiedzy o automatach

Na szczęscie wszyscy zrozumieli jak mieli.
Wracając do tematu... Szkoda ze zapina 4ke juz lekko powyzej 70 km/h. Jazda taką krową pod górę 1700rpm na ostatnim biegu to chyba jakos szałowo dla silnika nie jest...a niby automat oszczedza silnik:) Czesto w takich syt zrzucam sobie na "3"... ale to jest połsrodek - uwazam ze w 3.0 było to lepeij zestrojone, z tego co pamietam ponizej 80 nie chciał zapiac 4ki

to Ty jesteś za***iście bystry bo kompletnie nie masz pojęcia o czym piszesz. Piszesz o wrzucaniu 4, a nie rozróżniasz 4 biegu i lock up. Poza tym jakbyś przeczytał co wcześniej napisałem to doczytałbyś że to zależy od tego z jakim przełożeniem masz most.

A poza tym sterownik z 3.2 uczy się tego jak jedziesz i tak jeżeli będziesz jechał spokojnie to lock up będzie się włączał szybciej, a jak będziesz jechał bardziej agresywnie to lock up będzie się włączał później. 4 bieg nie ma tutaj nic do rzeczy, bo lock up może się równie dobrze włączyć na 3 biegu.

i proszę bez takich tekstów więcej

[Alley]

Automat zrzuca bieg podczas dłuższej jazdy pod górkę i wtedy gdy silnik zaczyna mieć obciążenie.

[Maciek-Grucha]

a nie lepiej wcisnac syyyy ??

[tomekMV6]

a wkładali do 3.2 cos innego procz mostu 3.9?

[Maciek-Grucha]

a to juz zalezy od wlasciciela samochodu,czy zmienial badz nie

[Alley]

I od kraju w jakim auto jeździło.

[Adam10]

a wkładali do 3.2 cos innego procz mostu 3.9?

tak, były jeszcze 3.7

[wars1977]

Szczegóły:

http://www.opel-info...be/ha_diff.html

[Taperson]

czegoś nie rozumiem, przecież jak za wcześnie twoim zdaniem i według twoich potrzeb wrzuca lockupa to możesz ja głębiej depnąć- musi zredukować a jesli tego nie robi to bym szukał "czegoś nie tak "
po za tym czy te sterowniki ASB nie powinny sie adoptować do nogi kierownika??

[Adam10]

po za tym czy te sterowniki ASB nie powinny sie adoptować do nogi kierownika

adoptują się... i wcześniej już o tym pisałem