50 odpowiedzi na ten temat

[barteklodz]

właśnie wróciłem z zakopca
w drodze powrotnej dopiero skrzynia się nauczyła jazdy, teraz zrzuca locka dużo szybciej
na dojeździe była masakra, całą zakopiankę musiałem mieć pozycje 3

[se61]

Mi ostatnio 4 wrzucił przy 215 nie wiem czy to prawidłowo może kto mi pomoże

[tomekMV6]

właśnie wróciłem z zakopca
w drodze powrotnej dopiero skrzynia się nauczyła jazdy, teraz zrzuca locka dużo szybciej
na dojeździe była masakra, całą zakopiankę musiałem mieć pozycje 3

zle pojmujesz/pojmujecie pojęcie ADAPTACJA - ta skrzynia adaptuje się w zdecydowanie krótszej perspektywie czasu, mam na myśli ze jak nagle zaczniesz bardzo agresywnie jeździć, mówiąc potocznie "zaczniesz jej konkretnie wstawiać" to automat będzie trochę lepiej współpracować - zacznie trochę szybciej zrzucać i trochę pózniej zapinac w górę.... ot cała tejemnica autoadaptacji. Niestety nic więcej... po 10min wraca do normy

[Sergio]

zacznie trochę szybciej zrzucać i trochę pózniej zapinac w górę.... ot cała tejemnica autoadaptacji. Niestety nic więcej... po 10min wraca do normy

O, i to mnie najbardziej irytuje jadąc w trasie:mad: Przy wyprzedzaniu ja jej w gaz,a tu buuuu.
Nie można coś zrobić z tymi 10min?

[Adam10]

O, i to mnie najbardziej irytuje jadąc w trasie Przy wyprzedzaniu ja jej w gaz,a tu buuuu.
Nie można coś zrobić z tymi 10min?

Twoja skrzynia działa na innym sterowniku W 3.2 jest znacznie lepiej

[robkom]

a da się założyć sterownik od 3.2 do 3.0?

[Adam10]

a da się założyć sterownik od 3.2 do 3.0?

Nie jestem pewien ale chyba tak. Wiem ze skrzyni od 3.0 nie wlozysz do 3.2, ale w druga stronę chyba sie da.... Poszukaj na forum, bo na pewno bylo, a ja z Tel pisze

[robkom]

z tego co czytam to chyba lepiej się sprawuje niż ten z 3.0. Tylko czy wszystko będzie działało poprawnie. Właśnie szukałem po forum ale nic konkretnego nie znalazłem czy ktoś przekładał.

[adam7213]

U mnie przy 70km/h przełożenie 3.9 w oryginale. Ta skrzynia ma całkiem inny komp, u mnie jak jedzie pod niedużą górkę to rzadko kiedy wrzuci ostatni bieg tak samo z góry wymusza hamowanie silnikiem zrzucając biegi. Mi się wydaje, że skrzynia ma jakiś czujnik przechyłu, takie dziwne urządzenie znajdujące się między progiem a fotelem kierowcy pod osłoną prowadnicy. Mogę się mylić ale w poprzedniej omie wrzucała ostatni bieg jak jej się chciało tzn pod góre i co chwilę zrzucała na 3 i znowu 4.

Czy jest możliwość wyłączenia Opel Scanerem czujnika przechyłu jeśli rzeczywiście taki istnieje ?

jak dla mnie to redukowanie biegów jest mało komfortowe.

[machony79]

pierwsze słyszę o takim czujniku.

[T0m3k]

A to urządzenie to napinacz pirotechniczny pasa i jest przez obydwu fotelach przednich