51 odpowiedzi na ten temat

[aniolmaciej]

siemka
po zlokalizowaniu p roblemu noszenia autka po drodze myslalem , ze juz nic nie jest w stanie mnie zaskoczyc az tu dzisiaj ...

Jade sobie dzisiaj z Legnicy na Olszyne autostrada A4 patrze BMW mnie lyka z dwoma dresami na pokladzie . Mysle sobie pokaze im co znaczy V6 wiec przeladowalem bieg na 3 wciskam pedal w podloge , dobiega mnie najpiekniejszy dzwiek mojej falki , ktory zostaje nagle przerwany glosnym strzalem z okolic maski . Pierwsza mysl pier**la pewnie jakas tlukmik moze sie posypal i warczy . Zjechalem pierwszym zjazdem podosze maske i ku mojemu zdziwieniu widze jak swieca z fajka mi skacze . Autko zaprowadzilem do mechaniora , ktory metoda narazie na oko stwierdzil , ze wywalilo mi swiece pewnie wraz z gwintem na glowicy . Powiedzial , ze bez wymiany glowicy sie nie obejdzie ale ja mimo , ze nie mechanik zastanawiam sie czy to aby mozliwe . Co wy o tym sadzicie ??

[g1banderas]

Nie wiem ile tam miejsca przy otworze na swiece ale wkladka gwintowna powinna dac sobie rade z tym problemem
- co do przyczyny to swieca byla niedokrecona i gwint wyrwalo...

[bogumil.s]

wkladka gwintowna powinna dac sobie rade z tym problemem

dokładnie powinno byc git

[Piterek]

da się to naprawić, wkręca się specjalną tulejkę, ale nie jest to tania zabawa

[Boomir]

tulejka kosztuje kilkadziesiąt złotych, a założenie jej musi być super precyzyjnie osiowe... a to może kosztować...

powodzenia

[Piterek]

tuleja, którą można używac w głowicy silnika, to koszt około 100-130zł, robota:
- zrzucenie głowicy lub głowic
- uszczelka lub uszczelki
- planowanie
- montaż tulei
nie chcę straszyć, ale koło 900 zł

[aniolmaciej]

dzisiaj bede mial ostateczna diagnoze co gdzie i jak to napisze. Zastanawiam sie czy jest szansa na to , ze swieczka sie poprostu wykreciala . Bo moze poprostu mechanik chce zarobic . Swieca przed wyjeciem byla jeszcze troche wkrecona i troche luzna .

Dodano 31.07.07 godz.17:02

Narazie dowiedzialem sie , ze sa szanse bez zwalania glowicy co jest bardzo optymistyczna wizja jak dla mnie . Wiecej jutro do polodnia bede wiedzial . Po naprawie czeka mnie pranie tapicery i dywanikow jakims kwasem bo kot mi w aucie sie .... jakies fatum ???

[Boomir]

i co kolego ??

[aniolmaciej]

No i wiadomo co i jak . Niestety czarne chmury zawisly nad moja omcia . Okazalo sie bowiem ,ze poprzedni mechanik nie dokrecil swiecy co poskutkowalo zerwaniem gwintu . Omcia w trakcie naprawy - zwalaja glowice (szczescie w nieszczesciu okazaolo sie ,ze mam uszczelke walnieta na tej glowicy bo po odkreceniu swiec zaczelo ubywac wody w zbiorniczku i zalewac 6 gar ) . No nic czeka mnie jeszcze jakies 2 dni bez auta . Jak odbiore to napisze jakie sa koszty takiej naprawy .

[Ninja]

ale nie jest to tania zabawa

100zł i to bez zdejmowania głowicy nawet robią. Robiłem to kiedys u siebie.
Ale jak u Ciebie uszczelka walnięta to glowice i tak zdejmują wiec...

[cath]

ale nie jest to tania zabawa

100zł i to bez zdejmowania głowicy nawet robią. Robiłem to kiedys u siebie.
Ale jak u Ciebie uszczelka walnięta to glowice i tak zdejmują wiec...

jedno co mnie zastanawia, to jak mechanik radzi sobie z wiórami które powstają podczas gwintowania otworu pod "wkładkę" na nowy gwint
Przecież jeden mały wiór jeśli zostanie w cylindrze zrobi niezłe spustoszenie
Dlatego, moim zdaniem chyba lepiej wyłożyć te pare stów na zdjęcie głowicy i przy okazji wymienić uszczelki itp, zyskasz spokój i pewnośc, że przynajmniej ta stronna silnika cię nie zawiedzie w przyszłości

[Ninja]

jedno co mnie zastanawia, to jak mechanik radzi sobie z wiórami które powstają podczas gwintowania otworu pod "wkładkę" na nowy gwint
Przecież jeden mały wiór jeśli zostanie w cylindrze zrobi niezłe spustoszenie
Dlatego, moim zdaniem chyba lepiej wyłożyć te pare stów na zdjęcie głowicy i przy okazji wymienić uszczelki itp, zyskasz spokój i pewnośc, że przynajmniej ta stronna silnika cię nie zawiedzie w przyszłości

no widzisz...Ciebie zastanawia a oni potrafią to zrobic tak zeby nic nie zostalo w cylidrze...Czary?? Nie...Doświadczenie i oprzyrządowanie. Trzeba wiedziec poprostu gdzie robic i komu zostawic auto. Nie sztuka wywalic pare stówek wiecej skoro mozna to samo zrobic znacznie taniej.

[GISKARD]

macieju czy coś się wyjaśniło w twoim problemie?? napisz co i jak??
pozdro

[aniolmaciej]

Siema
wyjasnilo sie tyle , ze mechanik zwalil glowice i stwierdzil , ze mialem przy okazji padnieta uszczelke pod glowica co ponoc moglo skutkowac jej wykrzywieniem . Kazal kupic "nowa" bo tamta juz raczej sie nie nada > Jestem na etapuie szukania glowicy i zachodze w glowe czy faktycznie moja stara jest juz nie do uzytku .

Pozdraiwam

[aniolmaciej]

Siemka
i okazla sie wielka kupa . Autko poskladane , mechanior odpala a tu dymi jak wsciekla - na pierwszy rzut oka widac ,ze wali plynem na kolektor wydechowy . I co znowu zwalanie glowicy i okazuje sie , ze pekla tuleja i cylinder . Troche sie dziwie bo wczesniej nie bylo widac tego pekniecia a jest widoczne golym okiem . meches kazal szukac silnika a mi juz rece opadaja . I teraz nie wiem czy kupowac 2,5 V6 czy moze jednak kupic 3.0 . A jeszcze przeszlo mi przez mysl kupienie diesla . Co o tym wszystkim myslicie i czy swap silnika pojdzie gladko .

[beast]

Siemka
i okazla sie wielka kupa . Autko poskladane , mechanior odpala a tu dymi jak wsciekla - na pierwszy rzut oka widac ,ze wali plynem na kolektor wydechowy . I co znowu zwalanie glowicy i okazuje sie , ze pekla tuleja i cylinder . Troche sie dziwie bo wczesniej nie bylo widac tego pekniecia a jest widoczne golym okiem . meches kazal szukac silnika a mi juz rece opadaja . I teraz nie wiem czy kupowac 2,5 V6 czy moze jednak kupic 3.0 . A jeszcze przeszlo mi przez mysl kupienie diesla . Co o tym wszystkim myslicie i czy swap silnika pojdzie gladko .

jesli myslisz o swapie na klekota to sprzedaj to co ci zostalo i kup klekota. za duzo grzebania. na 3.0 mniej roboty ale 2.5 taniej kupisz

[aniolmaciej]

tego sie domyslam . Moj meches twierdzi , ze nawet na 3.0 jest full roboty .

[beast]

tego sie domyslam . Moj meches twierdzi , ze nawet na 3.0 jest full roboty .

przy 3.0 praktycznie sam silnik przekladasz z kolektorami, wiazka zostaje bez zmian.

[cita]

swap z 2,5 na 3,0 nie bedzie mocno problemowy, ale na dieselka to już moze sie troche skompliwowac.

[lutas]

Być może mechanik sam spowodował pęknięcie nieumiejętnym montażem głowicy.