53 odpowiedzi na ten temat

[silnik]

Jak w tytule uszkodzona jest lewa uszczelka pod głowica. Teraz ma zagwozdkę czy wydać 3 tys. na lawetę i naprawę czy złomować w Szwecji. Koszt utylizacji omegi tutaj to 500 zl. Tylko jak sobie pomyśle ze w czerwcu robiłem cale zawieszenie plus klima za 3 tys a w grudniu uszczelki pod zaworami i jeszcze kilka innych rzeczy za 1800 i nowa nagrzewnica za 1000 i to są kwoty tylko z jednego roku. Nie wiem co mam robić. Czy pozabierać najciekawsze części i oddać na żyletki czy szukać lawety i mechanika w Polsce żeby ja ogarnąć i sprzedać.
Fotki Omegi

[Maciek-Grucha]

mysle,ze jesli jestes laikiem w tych sprawach,to za 3k jestes w stanie sciagnac mechanika z polski ,zeby ci to naprawil,powiedzmy nawet za dwa jesli postawisz wyzywienie przelot badz prom itp,jest to osiagalne,wiec moze tym tokiem pomysl,daje ci taki przyklad bo wiem,ze moj kumpel wlasnie jechal do szwecji naprawiac auto

[saj]

Dawaj ją do mnie do Gdańska. Tutaj uszczelkę wymienimy.

[silnik]

Myślałem zęby wynająć przyczepę lawetę i na prom a w Polsce ktoś by odebrał. Jak nie sprzedam w całości lub naprawie to wyciągam części i do żyda. A z samych części ze 2 tys da rade wyciągnąć.

[Grzegonz]

kierownice bym brał A na poważnie to może dowiedz się ile kosztowała by naprawa na miejscu? Bo laweta 3tyś + robienie głowicy w Polsce i masz niezły hajs, a na miejscu może to ogarniesz i wrócisz na kolach.

[Karburator]

Tu koszt nabija prom. Może ściągnąć do promu, a z promu jakaś dobra klubowa dusza pomoże.

[tomi2991]

Dopisuję sie do kolegi Grzegonz może na miejscu ktoś sie podejmie za niewielka sumę,
P.S. auto z wyglądu ładnie sie prezentuje
Pozdrawiam.

[MrOldpunk]

Kolega Silnik się określi, gdzie dokładnie przebywa w tej Szwecji,to może się coś ogarnie.pzdro

[silnik]

Mieszkam a Grebbestad 130 kilometrów od Goteborga. Do Karlskrony mam prawie 500. Naprawa na miejscu raczej odpada z powodu kosztów. Rozmawiałem z jednym mechanikiem to zdziwił się ze chcę ją naprawiać. A co do kosztów to za godzinę pracy mechanika 250 zl. do tego części oraz szlif głowicy w firmie oddalonej o 60 kilometrów. Koszty naprawy możne przekroczyć 3 tys a przy sprzedaży cena omegi nie przekroczy 5 tys wiec chyba się nie opłaca. Myślę jeszcze o naprawie w Polsce. Może uda się załatwić przyczepę lawetę i pozostaje koszt promu około 600 zl. oraz naprawy.

[MrOldpunk]

Silnik,zadzwoń na bildemontering wTwojej okolicy,zapytaj o nowy motor ,może być taniej:confused:

[sulekwu]

560

Chłopie jak jesteś klubowiczem i fanem naszych calineczek to nie daj sie mało jest już ty aut w takich stanach ! Trzymajmy sie razem ! Sam mam nie najlepszą i ale dążę do celów . Pamiętaj każde auto to jest skarbonka bez dna dla właściciela . A tu wiesz co masz z skoro już tyle w nią włożyłeś . Rób głowice i ciesz sie dalej omką .. pozdro

[doncortino]

a nie da się nią dokulać do promu?

[silnik]

Do promu tylko na lawecie. Dymi mi z lewej końcówki tłumika jak z parowozu. Zbiorniczek jest pusty i stan oleju podniósł się znacząco.

[silnik]

Koledzy myślę ze omega stanie się samochodem do nauki. Chce spróbować wymienić uszczelkę Kupie wszystkie części w Polsce i będę próbował reanimować kluskę. Ale zanim to zrobię mam pytanie do fachowców. Otóż jeden kolega z forum podpowiedział mi ze uszkodzona może być chodniczka. Opisze może cala sytuacje od początku. Po pracy chciałem odpalić auto ale zdechł akumulator, odpaliłem ja na pych . Gdy zapaliła zaczęła dymić trochę na szaro i śmierdziało płynem chłodniczym. Pojechałem do sklepu i po zakupach to samo, akumulator zdechł. Odpaliłem od kabli i pojechała dalej. Po 300 metrach zobaczyłem z tylu biały dym. Wiec pierwsza myśl uszczelka czy Myślicie ze może być to coś innego? Dodam jeszcze ze chłodniczy jest w oleju i kopci tylko jedna strona wydechu.

[toptom]

Z Twojego opisu wynika, ze uszczelka pod glowica. Jak by chlodniczka oleju ci poszla, to wtedy plyn miesza sie z olejem, ale go nie spala. A u Ciebie pali plyn chlodniczy wiec wyrok jest

[silnik]

Głowica już zdjęta. Uszczelka ewidentnie przepalona. Szukam teraz zakładu żeby zrobić planowanie i będę zamawiać części z polski. Planuje kupić uszczelkę pod głowice, uszczelkę pod kolektor, nowe szpilki głowic, olej, płyn chłodniczy. Może jeszcze jakieś propozycje? Jak nie uda sie uruchomic silnika bede wstawial 3.2:D

[machony79]

Może jeszcze jakieś propozycje?

wszystkie uszczelki dolotu i nowy zestaw rozrządu.Oczywiście robisz obie głowice?

[silnik]

Bylem dzisiaj dowiedzieć się o planowanie głowicy. Gościu powiedział ze planowanie jednej głowicy 600 sek jeżeli zdemontuje zawory, jeżeli on ma to zrobić to za jedna głowice chce 2500 sek. Nie mam pojęcia jak wymontować zawory, a nie dam gościowi za zrobienie dwóch głowic 5000 sek. Szaleństwo. Omega nie jest tyle warta. Może ktoś pomoże.

[Adam10]

Bylem dzisiaj dowiedzieć się o planowanie głowicy. Gościu powiedział ze planowanie jednej głowicy 600 sek jeżeli zdemontuje zawory, jeżeli on ma to zrobić to za jedna głowice chce 2500 sek. Nie mam pojęcia jak wymontować zawory, a nie dam gościowi za zrobienie dwóch głowic 5000 sek. Szaleństwo. Omega nie jest tyle warta. Może ktoś pomoże.

zdemontować to możesz domowym sposobem którego nie polecam (potrzebujesz tylko młotek, tulejkę i sokoli wzrok jak będziesz potem szukał pestek), ale problem będziesz miał potem żeby to złożyć

Weź te głowice lepiej do Polski i je tutaj zrób

[Ulter]

A poco ściągać zawory do planowania ??