Witam
Nie wiem czy dobrze został zamontowany. Strzela (jakby sprężyna i to dość mocno) - już przy lekkim uchyleniu drzwi. Ogranicznik używany, ale podobno sprawny. Śruby nowe, wkładka plastikowa też. Otwory na starych miejscach wpasowane w blaszkach wspawanych. Nawet łapie drzwi na te 2 pozycje. Czy jest możliwe, że został odwrotnie wmontowany? Znaczy się obrócony o 180 stopni? Wydaje mi się, że nie. Chyba, że ktoś mi sprzedał ogranicznik nie do Omegi.
Pozdrawiam
0
[OB & OBFL] Montaż ogranicznika drzwi przednich od strony kierowcy
Rozpoczęte przez
Guest_Pienia_*
, 27 cze 2013, 19:31
8 odpowiedzi na ten temat
Wróć do góry
#2
OFFLINE
Napisany 27 czerwca 2013 - 21:49
Jest porada na forum jaka jest rada na strzelający ogranicznik. O ile dobrze pamiętam wymienia się tylko ta wkładkę z plastiku
http://forum.omegakl...read.php?t=8901
http://forum.omegakl...read.php?t=8901
#3
OFFLINE
seba03
-
- 800 postów Dołączył: 07-06-2012
- Skąd: SOsnowiec w POznaniu
- Województwo: wielkopolskie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.2 16v Z22XE
Napisany 27 czerwca 2013 - 22:04
Jest porada na forum jaka jest rada na strzelający ogranicznik. O ile dobrze pamiętam wymienia się tylko ta wkładkę z plastiku
http://forum.omegakl...read.php?t=8901
Przecież napisał:
Śruby nowe, wkładka plastikowa też.
Więc to chyba coś innego. Dla pewności można wymienić na nową i wyeliminować to. Zobacz czy w karoserii nie masz luzów w miejscu gdzie się trzyma ten ogranicznik z ramą auta.
#4
OFFLINE
Semen
-
- 110 postów Dołączył: 19-07-2009
- Skąd: Jelenia Góra
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 2.5 V6 X25XE
Napisany 27 czerwca 2013 - 22:51
Możliwe że został odwrotnie założony, Ja jak oddałem mój ogranicznik do warsztatu aby facet przyspawał (mocowanie się urwało) to przyspawał ładnie, ale już ogranicznik zamontował na odwrót. Miałem takie samo wrażenie co Ty. Zwróć uwagę, czy te ząbki (wcięcia) są od dołu czy od góry na ramieniu cięgna - powinny być od dołu.
#5
OFFLINE
sypus
-
- 5 433 postów Dołączył: 24-04-2007
Prezes KKK
- Skąd: Zgorzelec
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 27 czerwca 2013 - 23:13
Ale ramię pracuje płasko i te wcięcia mogą być albo do wewnątrz, albo na zewnątrz.Zwróć uwagę, czy te ząbki (wcięcia) są od dołu czy od góry na ramieniu cięgna - powinny być od dołu.
#6
OFFLINE
driftboy
-
- 572 postów Dołączył: 16-08-2009
- Skąd: hiszpania
- Województwo: nie mieszkam w Polsce
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 2.5 V6 X25XE
Napisany 27 czerwca 2013 - 23:15
a ograniczniki przypadkiem nie maja wygrawerowanego L i R;)
#7
OFFLINE
DaVePGN
-
- 4 228 postów Dołączył: 17-02-2009
Drift King
- Skąd: PGN
- Województwo: wielkopolskie
- Auto: Omega B FL
- Silnik: 3.0 V6 X30XE
#8
OFFLINE
machony79
-
- 4 668 postów Dołączył: 04-08-2006
przygoda z Omegą trwała 8.5 roku
- Skąd: Katowice
- Województwo: śląskie
- Auto: Nie mam Omegi
- Silnik: nie mam Omegi
Napisany 28 czerwca 2013 - 06:53
Są takie same L=P ale idzie odwrotnie zamontować.
Ja obstawiam pęknięta blachę w drzwiach.
Ja obstawiam pęknięta blachę w drzwiach.
#9
OFFLINE
Semen
-
- 110 postów Dołączył: 19-07-2009
- Skąd: Jelenia Góra
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B
- Silnik: 2.5 V6 X25XE
Napisany 29 czerwca 2013 - 09:27
Ale ramię pracuje płasko i te wcięcia mogą być albo do wewnątrz, albo na zewnątrz.
Chodziło mi o to że jak się otworzy drzwi to wcięcia powinny być od wewnątrz.
