23 odpowiedzi na ten temat

[Dawidson001]

Kolego przerabiałem to kiedyś u siebie tylko mi padła z lawetą i oknami na haku 100km od domu.W moim przypadku była to urwana tzw.płetwa w stacyjce i też kręciła się bezwiednie ale pękła w pozycji przekręconego zapłonu.Ja odpaliłem sobie na krótko,na zwarę a później rozebrałem stacyjkę wymieniłem bębenek kolega od dorabiania kluczy dopasował nową wkładkę pod stary klucz i tyle.Z tym że po rozbiórce stacyjki scyzorykiem ala MAGGAJWER kostka nie chciała łączyć i musiałem zrobić sobie przycisk od odpalania podpinając się pod wiązkę zkostki.
Stacyjkę rozbierzesz sam na pewno bo to nie filozofia a pózniej już bedziesz wszystko wiedział co się dokładnie stało.
Chyba że będziesz potrzebował stacyjki to pytaj mnie na PW bo takową posiadam nawet z grotami )

Oj i się spóźniłem:)) ale dobrze że się udało co do kosztów dopasowania starego kluczyka pod nową wkładkę to nie więcej jak ze 20zł przynajmniej mnie to tyle kosztowało

[razor35]

Pany ktury bezpiecznik odpowiada za prąd w stacyjce ?? tzn ktury to jest bezpiecznik chce zamontowac swiatła do jazdy dziennej i chce sie wpiąsc jednym kabelkiem włąsnie pod stacyjke bezpiecznik .

[machony79]

Pany ktury bezpiecznik odpowiada za prąd w stacyjce ?? tzn ktury to jest bezpiecznik chce zamontowac swiatła do jazdy dziennej i chce sie wpiąsc jednym kabelkiem włąsnie pod stacyjke bezpiecznik .

a nie łatwiej podłączyć dzienne do zasilania w trójkątnej skrzynce przy aku niz ciągnąć do kabiny??

[razor35]

a nie łatwiej podłączyć dzienne do zasilania w trójkątnej skrzynce przy aku niz ciągnąć do kabiny??

To pod ktury bezpiecznik ?? ja chce zrobic tak ze po przekreceiu zapłonu sie zapalaja dzienne a jak załącze swiatła postojowe lub mijana drogowe to te dzienne maja zgasnąć , no to co powiesz mi ktury to bezpiecznik jest w srodku od stacyjki ??