blad 13 nie oznacza ze sonda jest do wymiany, jest to info od ecu ze albo:
1. nie ma sygnalu ze sondy (i tutaj ma zwarcie i jest rzeczywiscie walnieta, albo cos namieszal gazownik podczas podpinania, albo padl ecu lpg i jest problem z dostarczeniem info z lambdy do ecu lpg, moze odpial sie przewod od ecu lpg do sondy - miejsce polaczenia z sonda)
2. wystepuja sprzeczme informacje z roznych czujnikow i ecu wtedy nie bierze pod uwage sygnalow ze sondy (ale wtedy milabys inne bledy , czesto przeplywomierz)
3 Spaliny sa "zle" trudne do odczytu dla lambdy np jak padnie uszczelka pod glowica tak ze plyn dostaje sie do komory spalania bo para ze spalin powoduje brak mozliwosci odczytu ilosci powietrza w spalinach.
Mam propozycje:
znajdz miejsce polaczenia ecu lpg ze sonda i sprawdz czy nie oderwal sie kabel a przy okazji na czarnym kablu na zapaloym silniku sprawdz jakie jest napiecie (poszukaj juz pisalem i nie tylko ja jak trzeba to sprawdzic)
Jesli nie chcesz sie bawic to najprosciej jedz do gazownika i niech podepnie instalke pod kompa i zobczy wtedy czy sonda pracuje czy jest od nie sygnal itd.
0
omega B 2.0 8v
Wróć do góry
