

Poza tym jezdzac Calibra musze:
1. Nie wlaczac kierunkow podczas zmiany pasa ruchu
2. Tuba musi zawsze mocno napieda***, zeby wiadomo bylo, ze wiesniak jedzie
3. Szyby nawet przy -20 obowiazkowo w dół...
4. Palenie gumy po 22 na blokowiskach obowiazkowe
5. Ze o ruszaniu spod swiateł nie wspomnę...
6. Gaz musi strzelac w kolektor...
7. Pojazd prowadze jedna reka (lewą) polozona na godzinie dwunastej i wzrokiem delikatnie wstaje poza kierownice...(czyt. leżę)

8. Przegazówa praktycznie wszedzie gdzie sie da, zeby wszystcy wiedzieli ze moc jest...moc w r4

9. Nigdy nie dziekuje awaryjnymi, bo przeciez jade Calibra...

A tak powaznie to zrobie wszytsko , zeby tak nie bylo

