luzy na uchwycie klocków? tam przy dokręceniu do zwrotnicy? a jak nie to, to szukałbym raczej przyczyny w samym zawieszeniu bądź układzie kierowniczym jak piszesz że to dopiero przy 100 km/h to może wspomaganie siada
0
[OB & OBFL] Bardzo prowadza podczas hamowania
Rozpoczęte przez
awhaker
, 19 gru 2012, 22:31
46 odpowiedzi na ten temat
#41
OFFLINE
xax3
-
- 1 264 postów Dołączył: 01-11-2011
- Województwo: mazowieckie
- Auto: Omega B
- Silnik: silnik po tuningu
Napisany 03 marca 2013 - 11:23
Wróć do góry
#42
OFFLINE
beast
-
- 18 304 postów Dołączył: 04-08-2006
Vauxhall Killer
- Skąd: Kwidzyn
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega B
- Silnik: silnik po tuningu
#43
OFFLINE
superkudrel
-
- 92 postów Dołączył: 17-06-2011
- Skąd: Kraśnik
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega A
- Silnik: 1.8 18NV gaźnik
Napisany 03 marca 2013 - 11:53
luzy na uchwycie klocków? tam przy dokręceniu do zwrotnicy?
Nie, tam ok.
wspomaganie siada
Luz na kierownicy na zgaszonym silniku powinien być minimalny, prawda?
Sprawdź tuleje pod tylna belka
Wymienione w grudniu...
#44
OFFLINE
xax3
-
- 1 264 postów Dołączył: 01-11-2011
- Województwo: mazowieckie
- Auto: Omega B
- Silnik: silnik po tuningu
Napisany 03 marca 2013 - 12:21
nieduży luz jest dopuszczalny. ale jak jest większy to może wysiadać m.in maglownica, drążki mają luz i inne
#45
OFFLINE
cugiel
-
- 1 678 postów Dołączył: 19-01-2009
- Skąd: Letterkenny
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega A
- Silnik: 1.8 18NV gaźnik
Napisany 03 marca 2013 - 12:56
Bicie na kierownicy i czasem na którąś stronę ściągnie...
Podmień wszystkie 4 koła. Weź z innej omegi która prowadzi się OK.
Mi tu śmierdzi rozwaloną oponą/oponami. To tylko pół godziny roboty i zerowy koszt.
Będziesz widział jak sie twoje auto zachowuje na innych kołach i jak tamto na twoich.
#46
OFFLINE
superkudrel
-
- 92 postów Dołączył: 17-06-2011
- Skąd: Kraśnik
- Województwo: dolnośląskie
- Auto: Omega A
- Silnik: 1.8 18NV gaźnik
Napisany 03 marca 2013 - 13:01
Podmień wszystkie 4 koła. Weź z innej omegi która prowadzi się OK.
Mi tu śmierdzi rozwaloną oponą/oponami. To tylko pół godziny roboty i zerowy koszt.
Będziesz widział jak sie twoje auto zachowuje na innych kołach i jak tamto na twoich.
To da się zrobić, kupiłem felgi na lato, założę jak się ociepli, zobaczymy... Dzięki
#47
OFFLINE
Napisany 05 marca 2013 - 00:06
wydaję mi się że problem tkwi w przekładni kierowniczej..
miałem podobny problem, wszystko miałem wymienione: klocki, wahacze, tarcze, amortyzatory etc.., a i tak ściągało i rzucało..
na przekładni kierowniczej wykręciłem trochę nakrętkę, a śrubę na której jest ta nakrętka wkręciłem bodajże o 180st., praktycznie do oporu i trochę wykręciłem.
okazało się, że problem znikł.
miałem podobny problem, wszystko miałem wymienione: klocki, wahacze, tarcze, amortyzatory etc.., a i tak ściągało i rzucało..
na przekładni kierowniczej wykręciłem trochę nakrętkę, a śrubę na której jest ta nakrętka wkręciłem bodajże o 180st., praktycznie do oporu i trochę wykręciłem.
okazało się, że problem znikł.
