5 odpowiedzi na ten temat

[Tarot]

Witam

jak w temacie, nie mam zielonego pojecia czy to norma czy tez nie.

Prosze o odpowiedz.
Laik

[kczech]

jaki, ktory, gdzie, w jakiej instalce itd??????????? - kolego wiecej szczegołow

[Tarot]

jaki? - nie znam nazwy
ktory? - myslalem ze jest tylko jeden
gdzie? - pod maska silnika
w jakiej instalce ? - sekwencja ESGI

[kczech]

wiec zapewne chodzi o filtr ktory znajduje sie w parowniku - reduktorze. Odpowiedz brzmi nie powinien byc oszroniony poniewaz oznacza to ze "mrozi" parownik co nie jest dobre dla jego zywotnosci. Dlaczego mrozi??????? bo np;
zapowietrzony uklad chlodzenia , zle podpiety pod uklad chlodzenia, za wczesnie przelacza sie na jazde na lpg.

[Tarot]

Od reduktora odchodzi gumowy szlauf na ktorym znajduje sie metalowa puszka (a do puszki podpiete jakies kabelki), nastepnie gumowy szlauf idzie od puszki do "chyba" wtryskow , nie pamietam jak to pod maska wyglada.
Ta wlasnie puszka jest oszroniona, reduktor nie.

[kczech]

proponuje zrobic zdjecie - ale prawdopodobnie masz oszronione wtryski - nie ma takiej opcji bo to oznacza ze gaz w czesci dostaje sie w fazie cieklej i odparowuje we wtryskach...... a sprawdz kolego jak cieply jest Twoj parownik
P.S. Kiedys czytalem o wtryskach podgrzewanych - jednak nie spotkalem sie z tym, wiec zrob zdjecie instalki, moze masz miec podgrzewane wtryski i cos je "boli". Dla mnie jest to bardzo dziwne. No chyba ze masz wtrysk gazowy 5 generacji gdzie gaz jest dostarczany w fazie cieklej......... ciekawe