51 odpowiedzi na ten temat

[Dany]

mobil jest dobry bo ma dobra reklame i tyle. popatrz sobie na temperatury plyniecia i spalanie i zobaczysz ze orlen ma lepsze parametry niz mobil i castrol. ale reklama dzwignia handlu. Ja jezdze na statoil 10w/40 bo parametrami bije inne oleje na glowe

Troche się nie zgodze ;Orlen 10W40 -klasa SJ/CF, Mobil 10W40 -klasa SL/CF, Castrol 10W40 -klasa SL/CF i nawet Lotos 10W40 -klasa SL/CF więc gdzie tu jest lepszy Orlen? oczywiscie klasa "SL" jest wyższa (czytaj lepsza) od "SJ" Ponadto Mobila nie trzeba aż tak bardzo reklamować- każdy wie że jest to od dawien dawna jeden z najlepszych na rynku.

[beast]

mobil jest dobry bo ma dobra reklame i tyle. popatrz sobie na temperatury plyniecia i spalanie i zobaczysz ze orlen ma lepsze parametry niz mobil i castrol. ale reklama dzwignia handlu. Ja jezdze na statoil 10w/40 bo parametrami bije inne oleje na glowe

Troche się nie zgodze ;Orlen 10W40 -klasa SJ/CF, Mobil 10W40 -klasa SL/CF, Castrol 10W40 -klasa SL/CF i nawet Lotos 10W40 -klasa SL/CF więc gdzie tu jest lepszy Orlen? oczywiscie klasa "SL" jest wyższa (czytaj lepsza) od "SJ" Ponadto Mobila nie trzeba aż tak bardzo reklamować- każdy wie że jest to od dawien dawna jeden z najlepszych na rynku.

poczytaj o temp spalania i plyniecia

[eliks]

Własnie panowie. Jedni czytają, drudzy badają. Ja wiem że moje auto lepiej "przyswaja" GM niż Castrola. Widzę to i czuję. Wyjmuję bagnet i olej wygląda jak olej a nie smoła. Castrol jakoś strasznie szybko mi się przepalał. Tutaj tego nie mam.

[siwy873]

Własnie panowie. Jedni czytają, drudzy badają. Ja wiem że moje auto lepiej "przyswaja" GM niż Castrola. Widzę to i czuję. Wyjmuję bagnet i olej wygląda jak olej a nie smoła. Castrol jakoś strasznie szybko mi się przepalał. Tutaj tego nie mam

dokladnie mialem jakis badziewie co mi wysztko prawie przez uszczelke spieprzylo ale po kilku trasach juz sie przepalil..normalnie woda jak spuszczlalem wlalem GM i jest ok poziom sie nie zmieniaolej caly czas zloty a nie ciemno brazowy lub czarny...

[lendio]

poczytaj o temp spalania i plyniecia

Troche porownywalem te parametry biorac pod uwage Mobil 1 15w40 i olej z orlenu 15w40 i faktycznie orlen ma troszke lepsze parametry. Jednak to tylko opis producenta a jak jest w rzeczywistosci ??
Jak to mowia papier wszystko przyjmie.

NIewiem jak jeste w przypadku syntetycznych bo juz mi sie niechcialo na tym siedziec.

[Roozga]

Osobiście uważam że uzywanie 15W40 to jedna wielka porażka - śmierć dla silnika - ale taka powolna

[markus]

Powtarzam, jak mnie informowano MOBIL 1 jest olejem w pelni syntetycznym .Reszta to oleje serii MOBIL,ale już nie tak solidne jak ich flagowy MOBIL 1.Ja leję CASTROL MAGNATEC 10/w40.Przywożę olej z Niemiec.Auto ma ponad 300tys.Na ostatnim przeglądzie parametry spalin ,zawieszenie itp. ekstraklasa.Co do oleju to chcialem wlać CASTROL EDGE ,ale po konsultacji z przedstawicielem CASTROLA w Polsce pozostalem przy 10w/40.Jak się wymaga od auta bezawaryjnej jazdy to trzeba jej (Omie) coś dać.

[tomspeed]

co do tego ze olej robi sie szybko czarny - to tylko dobrze o nim swiadczy. a to dlatego ze myje silnik z syfow jakie mamy w silniku i zabiera je ze soba. dalej jest filtr zeby te swinstwa wylapac. ze szkoly jeszcze pamietam ze olej nie tylko smaruje, ale tez chlodzi i myje silnik. wiec to ze dlugo utrzymuje swoja pierwotna barwe nie jest wcale zaleta.
sam uzywam oleju GM 10W40 i place za 5L 53 zl w zaufanym sklepie. do drugiego auta uzywam Lotosa i nie narzekam. mielem do niedawna renault 19 z silnkiem 1,4 na gazniku 80 KM. silnik bez remontu wytrzymal ponad 800 tys km. i jezdzil tylko na lotosie. teraz mam kolejna renowke i dalej leje lotos. jakos sie przekonalem. co do opla to leje to co wlal producent.

[Dany]

co do tego ze olej robi sie szybko czarny - to tylko dobrze o nim swiadczy. a to dlatego ze myje silnik z syfow jakie mamy w silniku i zabiera je ze soba. dalej jest filtr zeby te swinstwa wylapac. ze szkoly jeszcze pamietam ze olej nie tylko smaruje, ale tez chlodzi i myje silnik. wiec to ze dlugo utrzymuje swoja pierwotna barwe nie jest wcale zaleta

- zgadzam się w 100% , mylne jest pojęcie czystego oleju po 10tyś.km

[eliks]

No po 10tyś km to normalne że olej będzie czarny, dziwne by było gdyby było inaczej. Zbieranie brudów to raz a za szybkie przepalanie sie oleju to dwa. Oba aspekty trzeba rozróżnić.

[tomspeed]

to zmien olej w dieslu. zrob 500 km a bedzie tak samo czarny jak ten ktory wylewales. i to nie dlatego ze jest przepalony. tylko dlatego ze w dieslu jes mnostwo sadzy, tzn bylo bo olej ja juz wyczyscil

[Piotrek76]

poczytaj o temp spalania i plyniecia

Troche porownywalem te parametry biorac pod uwage Mobil 1 15w40 i olej z orlenu 15w40 i faktycznie orlen ma troszke lepsze parametry. Jednak to tylko opis producenta a jak jest w rzeczywistosci ??
Jak to mowia papier wszystko przyjmie.

NIewiem jak jeste w przypadku syntetycznych bo juz mi sie niechcialo na tym siedziec.

Nie wiem który z panów ma rację, ale jeśli papier wszystko przyjmie to jaki problem przyznać znanemu producentowi klasę SL/CF, chyba mniejszy niż jakiemuś tam orlenowi, fakt że miałem kiedyś zalany orlen w polo i bardzo ładnie chodził. A gra warta świeczki bo większość ludzi patrzy właśnie na te symbole i na ich podstawie dobiera olej. Co do oleju to ja też wybrałem Statoil i jestem bardzo zadowolony.