2676 odpowiedzi na ten temat

[mariush]

:hmm: na trzezwo ja tego spamu nic a nic
albo.ja sie starzeje (w co mocno powatpiewam)
albo podano.mi.inne pigolki :monster:

[misiekzoo]

Ta trzeba się było najeść tego co wszyscy a Tyś się na te różowe uparł :-)

[FOTON]

Ta trzeba się było najeść tego co wszyscy a Tyś się na te różowe uparł :-)

Dobrze, że nie na niebieskie, bo są tacy co wybrali i żałują:innySmiech:

[piniu78]

Dobrze, że nie na niebieskie, bo są tacy co wybrali i żałują:innySmiech:

ponoc do dziś dnia z lancą przed sobą idą

[FOTON]

ponoc do dziś dnia z lancą przed sobą idą

Ci co mają siłę nieść lancę jeszcze:D

[piniu78]

no fakt, może boleć

[paszeko]

jestem

[FOTON]

:hura: weekendowy spam:hura:

[mariush]

:hura: weekendowy spam:hura:

czyli inaczej...

brak spamu :laugh:

[FOTON]

czyli inaczej...

brak spamu :laugh:

No tak;)

Bo jak w tygodniu nie ma spamu, to w weekiend tym bardziej:innySmiech:

[mariush]

... w tygodniu nie ma spamu...

bo... msh nie spamuje to i spam idzie jak krew z nosa

[FOTON]

I ja też trochę mniej;)

No za miesiąc już się dowiemy ile osób będzie i jakieś konkrety będą
Czy się ludzie kaczek boją

[piniu78]

Czy się ludzie kaczek boją

raqczej z lancą za kierownice się nie mieszcza:D

[FOTON]

raqczej z lancą za kierownice się nie mieszcza:D

Skrócić lance:p

[DaVePGN]

Witam,

Jestem tu nowy i mam pytanie. O co chodzi z tymi szperami? Co to jest?

[piniu78]

albo zrobić kiero na stojąco jak w bizonie:p

O co chodzi z tymi szperami?

no szpera się, troche tu trochę w innym temacie:D

[FOTON]

Witam,

Jestem tu nowy i mam pytanie. O co chodzi z tymi szperami? Co to jest?

Tutaj takie bardziej naukowe wyjaśnienie:lol::
Szpera to popularne określenie blokady mechanizmu różnicowego.
W każdym samochodzie mamy zainstalowany silnik. To jest oczywiste, gdyż on to właśnie odpowiedzialny jest za osiągi naszego pojazdu. Moment obrotowy i moc to dwie wartości określające parametry jego pracy. Podczas jazdy przekazywane są one poprzez skrzynię biegów na koła. Zanim jednak siła napędowa dotrze do kół i zostanie przeniesiona na asfalt, przechodzi przez element, bez którego nie byłoby możliwe poruszanie się naszym samochodem. Jest to właśnie mechanizm różnicowy zwany również dyferencjałem. Jaka jest jego zasada i kiedy jest ona przydatna?

Podczas jazdy na wprost wszystkie koła przebywają tę samą drogę, czyli mają tę samą prędkość obrotową. Jednak, gdy dokonamy skrętu, koła zaczynają się toczyć z różnymi prędkościami obrotowymi. Podczas jazdy po łuku, koło wewnętrzne kręci się wolniej od koła zewnętrznego a w samochodach z napędem na obie osie prędkość kół przednich jest większa niż tylnych. Aby zapobiec wszelkim naprężeniom, jakie powstałyby w czasie takiej sytuacji przy stałym rozdziale napędu na sztywną oś, używany jest właśnie mechanizm różnicowy. Pozwala on na dostosowanie się prędkości kół napędzanych do różnych wartości, poprzez płynny rozdział napędu z jednego koła na drugie. Sama budowa tego mechanizmu jest dość skomplikowana i występuje kilka rozwiązań technicznych, jednak zasada działania jest prosta i w każdym przypadku taka sama.

Mechanizmy o ograniczonym poślizgu nazywane są LSD - Limited Slip Diferencjal.

Nie mylić z tym narkotykiem LSD:smiech:

[DaVePGN]

Dzieki Foton
To od razu przy okazji zapytam, bo BFLke mam od niedawna. Jak sie wyswietla Washmittel Stand czy cos takiego na kompie podczas deszczu, to zle?

[FOTON]

Dzieki Foton
To od razu przy okazji zapytam, bo BFLke mam od niedawna. Jak sie wyswietla Washmittel Stand czy cos takiego na kompie podczas deszczu, to zle?

Ty se kurde jaj z poziomu płynu w spryskiwaczach nie rób!!

A tak bardziej potocznym językiem mówiąc o tej szperze:
to szpera się czasem w częsciach, w katalogach, albo w butelkach czy puszkach w sobotę zlotową:innySmiech:

[piniu78]

kolego DaVePGN
na forumie jesteś już trochę więć potrafisz użyć :szukaj: jak chcesz zrobić spbie prywatną wycieczke na moje PW to uprzedzam że :admin:
wątek został chyba wyczerpany więć :zamykam:


:lol: