30 odpowiedzi na ten temat

[xax3]

ale nie jest go aż tyle że cieknie strumieniem?

[bolecq2]

ale nie jest go aż tyle że cieknie strumieniem?

Jutro zobacze to napisze co i jak.
Wystarczy odkręcić ten napis turbo diesel od egr i wtedy patrzeć na zapalonym?

[xax3]

nie musisz go odpalać. ale jak zdejmiesz to sprawdź egr. ale ogólnie to nie odczuwasz spadku mocy?

[bolecq2]

Wiesz nie zauważyłem spadku mocy, a przy ilu obrotach otwiera się zawór egr i jakie on ma działanie jeśli można wiedzieć?
Dodam że katalizator mam wyciagniety, została puszka po nim. Może przez to tak kopcić na zimnym?

[xax3]

egr ma przywrócić pewna ilość spalin do dolotu. to teoretycznie nie ma problemu z dolotem czy podciśnieniami. a co co kata to nie jestem pewien ale możliwe. ale jak będziesz miał za dużo oleju to przeczyść sobie odmę, dolot i ic. to pomaga na troszkę

[sanka]

A nie pociąga CI odrobinkę oleju na pierścieniach na zimnym? dolewasz dużo między wymianą oleju?

[bolecq2]

Od wymiany zrobilem prawie 8 tys i dolałem w zeszłym tygodniu 0.5l a leje syntetyk i oma ma juz prawie 310 tys. Narazie wyczyszcze odme (czyli to co ma napis turbo diesel jak sie nie myle) i ic jak czas pozwoli

[arczon82]

(czyli to co ma napis turbo diesel jak sie nie myle)

odmę masz pod pokrywą zaworów

[ChiliPalmer]

odmę masz pod pokrywą zaworów

Odrazu kup sobie kilka butelek ekstrakcyjnej albo ropy + nową uszczelkę i oring na vacu pompę.
Zaopatrz się także w klucze typu torx żeby odkręcić osłonę trzymającą odmę.

[miha]

Ma ktoś jakieś zdjęcia poglądowe jak to wygląda ta odma od wewnątrz pokrywy?? proszę o zamieszczenie.

[ChiliPalmer]

Ma ktoś jakieś zdjęcia poglądowe jak to wygląda ta odma od wewnątrz pokrywy?? proszę o zamieszczenie.

http://bmw-diesel.pl...php?f=12&t=4914 Sąsiednie forum... masz jak na dłoni wszystko - krok po kroku.